Bobine Renault motor 1.6 (Dacia)

[scenic]

Hoi,

Heb Dacia Duster 1.6( lpg met Renault blok (K4MF6) onderhoud gebeurt op tijd, na aantal jaren de bougies vernieuwd , LPG bougies laten monteren,
na aantal maanden ging hij op 3 poten lopen, gestopt gekeken, pen bonbine (als voor motor sta links cylinder 1)letterlek aan flarden, naar garage gereden, die montage partner was, klacht ingediend hun fout (bleek later bij mijn eigen garage) zeiden bougies niet goed gemonteerd (scheef getapt)
(montage partner reageerde niet meer op mailetc lang verhaal, maar goed ,bij eigen garage helicoil ingedraaid en bougie gemonteerd, en 4 nieuwe pen bobine besteld,en laten monteren, rijd weer goed, na aantal maanden ,weer op 3 poten lopen, cylinder nr 2 pen bobine aan flarden bougie gat beschadigd, weer helicoil erin en andere pen bobine erop (heb ze standaard in kofferbak ,als reserve liggen ,van eerder 4 vernieuwd ,toen cylinder 1 bobine stuk was) na tijd fout melding dashbord , motor managment lampje(geel) ,weer op 3 poten lopen,( af en toe) OBD laten uitlezen, melding, bougie of bobine probleem.Garage zegt start eerst met bougies, en daarna zien of probleem weg is, besteld laten vervangen, probleem even weg m weer foutmelding (geel) en op 3 poten lopen, motor uit, na tjdje weer starten, loopt weer goed, op gegeven moment weer terug,(geel lampje) ben even gaan na denken, dacht pen bonine(s) niet goed, kan niet alle 4 tegelijk zijn, dus eerst cylinder 1 zelf verwisseld ,starten , nog 3 poten, naar cylinder 2 etc, bij cylinder 3 , na starten, melding weg (dus die was defect) loopt weer normaal, tot nu toe.


Krijg ik volgende keer, cylinder, 3 ,en dan 4 bobine aan flarden (en weer een helicoil), wat is hier aan de hand, hoe kan dit gebeuren , door pen bobine, bougie gat wordt beschadigd,waar ligt dit aan, gaan bougies na tijd los zitten ?, blijft helicoil goed zitten ,bv als op gegeven moment weer bougies vernieuwen. (gelukkig zijn deze voor 90.000 km), ik weet dan pen bobine .bij deze motoren vaak kapot gaan.hoe lang gaat goed met helicoil, of moet op gegeven moment een (kop) revisie doen ?


Hiervoor Renault Scenic 1.6 lpg (2005) gehad, ook een K4M blok erin , nooit problemen gehad, (motorisch ) Top auto blok 260.000 gelopen , toen verkocht

Scenic

[mechanic]

Cilinder 1 is aan de transmissie zijde van de motor, als je voor de auto staat rechts. Frans dingetje.

Het beste zijn de originele (of gelijke) bougies en deze elke 30.000km te vervangen, geen gedoe met 'lpg bougies'.
Scheefdraaien is echt onkunde van de garage!
Altiid op aanhaalmoment (uit m'n hoofd 25nm) aandraaien.

Dat de bobines snel stuk gaan is niet vreemd, dit wel. Welk merk heb je genomen?

[scenic]

Weet ik zo niet zou moeten kijken, had ze bij JDk-Bobine in Hooddorp besteld, volgens mij grijs kapje op bovenkant, kan nu niet kijken,zitten in auto,…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.