Captur gesloten met sleutelkaart binnen.

[Dirk_P.]

Beste mensen,

Laatst had mijn partner een heel vervelend probleem met haar Captur. Ze ging op bezoek bij haar dochter en kleindochter, ongeveer 2 uur rijden. Halverwege was ze gestopt op een parking langs de autobaan om wat te drinken, Ze stapte uit en liet alles in de auto liggen. En toen sloot de aoto af met keycard, telefoon en alles in de auto en kon ze niet meer in de auto. Ze heeft de wegenwacht moeten bellen en 300€ betaald om weer verder te rijden. Vandaag is ze naar de garage geweest om verhaal te krijgen, de wagen is 4 jaar geleden nieuw daar gekocht. Echter wat ze te horen kreeg was:" tja, dat gebeurd af en toe, daar kunnen we niks aan doen, je moet , als het nog eens gebeurd, bellen voor de reservesleutel, die moet dan aan de telefoon gehouden en dan gaat soms de deur open". Nu dat vind ik dus een bullshit verhaal, en een heel zwakke reactie van Renault, "Dat gebeurd"
Kan dit zomaar?Een hoe kan zoiets gebeuren?

mvg

Dirk

[Axel57]

Nu zit bij mij mijn kaart altijd in mijn broekzak maar.....

Zat de kaart in de gleuf of lag hij in een vakje, dacht als die in de auto zou liggen je de deuren niet eens op slot kon krijgen.

Hoe heeft de ANWB hem dan geopend? En waarom niet Renault Route Service gebeld...mits je natuurlijk dat nummer wist maar de ANWB (wel lid?) heeft ze of iemand ook gevonden. Renault Route Service was misschien gratis?

Maar als de sleutel binnen ligt kun je dan niet gewoon op het knopje op de deurhandel drukken?

[Dirk_P.]

Nu zit bij mij mijn kaart altijd in mijn broekzak maar.....

Ik vermelde dat het mijn partner (vriendin) overkomen is, en die laat alles in haar handtas.

Zat de kaart in de gleuf of lag hij in een vakje, dacht als die in de auto zou liggen je de deuren niet eens op slot kon krijgen.

Ja dat dacht ik ook, niet dus

Hoe heeft de ANWB hem dan geopend? En waarom niet Renault Route Service gebeld...mits je natuurlijk dat nummer wist maar de ANWB (wel lid?) heeft ze of iemand ook gevonden. Renault Route Service was misschien gratis?

We zijn van België, het wat touring wegenhulp, en die hebben een soort pneumatisch plaatje waarmee ze de deur op een kier wringen en dan met een haak achter de klink, was 5 minuten werk. En in een dameshandtas zit alles, de sleutels , bril, en dus ook de telefoon met het renaultnr. En ook was ze een beetje over haar toeren, ik was niet mobiel, vandaar

Dirk

[TCe120ECD]

Wat ik nog steeds niet begrijp, hoe sluit je de Captur af mét de keycard nog in de auto? Sluit ze altijd af door op het knopje te drukken? Ik loop altijd even van de auto weg en blijf dan staan om te kijken of de auto automatisch op slot gaat, daarbij kijk ik ook of de spiegels zijn ingeklapt.
Ik ga toch eens proberen om de card in de auto te laten (met raam open) en op het knopje te drukken, om te zien wat er gebeurt.

[Dirk_P.]

Ze wilde de auto niet sluiten, dat gebeurde gewoon.
Normaal is de procedure : stoppen, motor uit, uitstappen, en wegwandelen maar met de sleutel in de handtas. Nu stapte ze uit met de handtas nog in de auto. Ze maakte een rondje en toen ze weer verder wilde was de auto op slot.

[drefacteur]

Dat is raar,in de handleiding staat dit hier vermeld.

Als een portier of de bagageruimte open of
niet goed gesloten is, of als een card aanwezig
is in het interieur (of in de kaartlezer),
vindt geen vergrendeling plaats. In dit geval
is er geen geluidssignaal en knipperen de
knipperlichten niet.

Misschien is er iets verkeerd gelopen,dan eens langs de Renaultverdeler gaan en eens melden.
Groeten,
Dré

[Dirk_P.]

Ja dat er iets mis gelopen is is duidelijk, en ze is naar de garage geweest.(zie eerste bericht) maar daar werden we met een kluitje in het riet gestuurd. Ze wisten ervan, maar ach, het komt maar 3 keer per jaar voor..... Tof om weten, 3 keer per jaar, waar dan? in hun garage? in het land? in Europa??????

Dirk

[Gl1800]

Dit lezende roept bij mij een vraag op. Ik ben nog in afwachting van mijn nieuwe Captur dus kan het zelf niet uitproberen.
Ik lees dat als je wegloopt bij de auto bij het afsluiten ook een geluidssignaal klinkt.
Bij de Captur waarin ik een proefrit heb gemaakt was dit geluid zeker niet aanwezig. In het digitale Instructieboekje kan ik hier ook niets over vinden of dit is in of uit te schakelen bv..
Dus vraag ik mij af zit dat geluid er nu wel of niet op bij het aflsuiten, want dat lijkt me erg handig, hoef je niet steeds om te kijken om te controleren of de auto wel op slot gaat.
Of moet de dealer dit misschien aanzetten, dan kan ik hem vast vertellen dat ik dit aan wil hebben staan bij afleverig?

[Marguerite]

Nou en of! Hij zegt je luid vaarwel!

[Axel57]

ja dat piepje ga je niet missen. Moet je wel MET SLEUTELKAART ca een meter van de auto zijn.

Als ik achterom (er net niet tegen aan) de auto loop dan gebeurt er niks, loop ik voorlangs dan sluit hij hem direct.

[TCe120ECD]

En de knipperlichten gaan ook even aan en uit.

[TCe120ECD]

Vanmorgen even uitgeprobeerd, auto is niet op slot te krijgen met de keycard in de auto. Had alle ramen dicht en voor alle zekerheid reserve keycard standby staan in de woonkamer, ver genoeg van de auto.
Dus moet iets anders aan de hand zijn, misschien lege batterij of zo.

[Dirk_P.]

Even recapituleren, We hebben de auto al 4 jaar, nieuw gekocht en nooit problemen gehad wat betreft de keycard. De card batterij is onlangs vervangen geworden na melding boordcomputer. Er is meermaals uitgestapt met de keycard binnen en nooit een probleem, tot nu laatst. En dat is een heel vervelend probleem, stel je voor dat zoiets 's nachts gebeurd, alles onbereikbaar in een gesloten auto. Maar bleijkbaar is mijn partner de enige op dit forum die zoiets heeft mee gemaakt.

mvg

Dirk

[chateauscenic]

Even recapituleren, We hebben de auto al 4 jaar, nieuw gekocht en nooit problemen gehad wat betreft de keycard. De card batterij is onlangs vervangen geworden na melding boordcomputer. Er is meermaals uitgestapt met de keycard binnen en nooit een probleem, tot nu laatst. En dat is een heel vervelend probleem, stel je voor dat zoiets 's nachts gebeurd, alles onbereikbaar in een gesloten auto. Maar bleijkbaar is mijn partner de enige op dit forum die zoiets heeft mee gemaakt.

mvg

Dirk

In het instructieboekje van mijn kadjar staat vermeld dat je de card nooit in de auto moet laten als je de auto verlaat. Ook het opbergen in de buurt van een mobiele telefoon wordt ontraden. Bovendien kunnen sterke elektrische velden de werking van de keycard beïnvloeden. Blijft een duistere zaak maar oplossing is simpel.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[FrankV]

Dan is dit toch wel een incident, weliswaar een zeer vervelende, maar toch.....
Het blijft electronica met een aardige bult software.... tja, en daar kan dan wel eens iets fout gaan....

[mechanic]

Wellicht niet terzake,met de routeservice eens dergelijks meegemaakt met een mégane. Auto met reserve sleutel willen openen,geen effect. Noodsleutel wel natuurlijk,maar srarten ho maar.
Auto stond geparkeerd voor een electronica speciaal zaak. Stukje verder gesleept en alles werkte weer. Nog diverse malen terug geweest voor hetzelfde.
Wat de oorzaak in het geval van de captur ook is,het zal lastig op te lossen zijn.

[Paultje1965]

Als ze de auto een stuk verder moeten slepen dan zaten er sterke zenders op ongeveer dezelfde frequentie als de sleutelkaart in de lucht. De zender in de sleutelkaart wordt als het ware weg gedrukt. Komt wel vaker voor op plaatsen waar veel sterke zenders zijn. Schiphol is ook zo'n probleem-gebied.

Ik had gisteren ook een probleempje met mijn keycard. Had mijn Captur geparkeerd en zag, toen ik wilde uitstappen, dat hij niet echt netjes stond. Toch maar even de deur weer dicht, starten en even goed zetten. Het uitzetten van de motor ging daarna moeizaam. Moest de startknop een tijd vasthouden. Verder kon ik de deur niet sluiten met het rubber knopje op de klink. De keycard moest dus voor het eerst sinds lang uit mijn zak en ik moest met de afstandsbediening afsluiten. Toen ik weer terug kwam werkte alles weer (keyless) als vanouds. Het lijkt erop dat als handelingen niet in de verwachte volgorde gedaan worden dat dan de software in de war raakt. Een auto krijgt zo toch steeds menselijker trekken

Eens even filosoferen waarom de auto op slot kan als de keycard in de auto ligt: In de voorportieren en de achterklep zitten spoelen (soort antennes) die op 120kHz communiceren met de keycard. Dat is de laagfrequent (LF) link en die werkt net als de tandenborstel die thuis draadloos opgeladen wordt. Alleen op zeer korte afstand dus. Ca. 1 meter. Komt dus de card binnen ca. 1m van een van de drie antennes dan gaat de auto van het slot en blijft van het slot. Tenminste als de juiste code uitgewisseld wordt over het LF kanaal. In de auto zou de card dus altijd 'zichtbaar' moeten zijn voor de antennes en de deuren moeten niet op slot gaan. De afstand tot de antennes is immers klein. Bovendien zit ook een antenne in het dashboard voor binnendetectie. Door iets is dus het signaal van de card naar de antennes geblokkeerd. Misschien zat er een metalen doosje in de handtas waar de card in zat?

[avdb55]

@GI1800: als de auto is voorzien van keyless entry (en exit) is het een verplichting dat de auto een signaal geeft zodra deze zich automatisch afsluit.
Daar is dus niet aan te ontkomen. wil je dit vermijden, moet je afsluiten terwijl je nog in de verkenningszone zit door het knopje in de deurhendel in te drukken.

Over het zelfstandig afsluiten terwijl de sleutel nog in de auto ligt: ik heb dat nooit zo geloofd, totdat
a. een collega uit een bespreking werd geroepen. Zijn vrouw had net hun baby in de auto gezet, realiseerde zich dat ze nog iets moest pakken, doet de deur dicht (sleutel in de auto, Opel Vectra) waarna deze automatisch op slot ging. Kon mijn collega 100 km per trein terug naar huis, terwijl de baby nog in de auto zat. Grote paniek.
b. een collega biedt aan mij een stukje mee te laten rijden in haar Laguna tot waar ik mijn auto geparkeerd had. Zij stopt bij de betaalautomaat en stapt uit, laat de sleutel in het contact zitten, direct na het sluiten van de deur vergrendelt de auto. Gelukkig kon ik de deur openen.
Sindsdien zorg ik ervoor nooit en te nimmer alle deuren te sluiten met de sleutel nog in de auto. Altijd ofwel een deur ofwel een raam open laten.

[BenDH]

Onze Captur ging ook een keer op slot met sleutelkaart erin.
Ik stapte spontaan uit om nog even gedag te zeggen.
De sleutelkaart lag toen onder mijn mobiele telefoon in het middenvakje.
Dat was wel schrikken; ver van huis op een min of meer verlaten industriegebied.
Uiteindelijk kreeg ik de achterklep open.
De dealer kon er niets zinnigs over zeggen, dus nam ik maar aan dat het door mijn telefoon kwam.

[adinsx]

Bijna zeker dat de mobiele telefoon in de tas bij de keycard lag. Ik heb ook wel eens de mobiel en keycard in 1 broekzak, en dan wil de auto soms niet openen of afsluiten.
In dit geval dacht de Captur waarschijnlijk, de sleutel is niet meer zichtbaar. Wellicht ontstaan doordat je vrouw even wat rommelde in de tas (portemonnee pakken?). En tja, geen sleutel in interieur of in de buurt buiten de auto en hup, hij gaat op slot.