Hallo,
Ik rijd al jaren met tevredenheid een megane 1.6 16v op LPG.
Deze motoren zijn niet kapot te krijgen op lpg.
Mijn vraag is nu :
Is de Clio 1.2 16v ook uitgerust met geharde klepzittingen en hydraulische klepstoters net als de 1.6 16v.
maw is deze motor geschikt voor LPG?
of is de Clio met 1.4 motor beter geschikt
Alvast mijn dank voor de reacties
Clio 1.2 16V op LPG geharde klepzitting?
-
peter-007
Topic author - Lid - eerste logo binnen

- Berichten: 14
- Lid geworden op: 26 mei 2014 10:49
- Actief als: particulier
-
mechanic
- Gouden Bahco
- Berichten: 16959
- Lid geworden op: 24 apr 2008 20:47
- Actief als: particulier
- Locatie: Someren
Re: Clio 1.2 16V op LPG geharde klepzitting?
De 1.2 16v heeft geen hydraulische klepstoters,en moeten wel eens gesteld worden.
De 1.4 16v is beter geschikt voor lpg en heeft wel hydraulische stoters.
De 1.4 16v is beter geschikt voor lpg en heeft wel hydraulische stoters.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
WillemS
- Gerespecteerd lid

- Berichten: 6856
- Lid geworden op: 04 okt 2009 11:49
- Actief als: particulier
- Locatie: Heemstede
Re: Clio 1.2 16V op LPG geharde klepzitting?
Door de loodvrije benzine zijn tegenwoordig bijna alle klepzittingen gehard.
Wel kan bij lichtmetaal cilinderkoppen de klepspeling wat toenemen door LPG gebruik.
Motoren met hydraulische klepstoters "kunnen" na heel veel km's wel last krijgen van uit hun bereik rakende stoters wat de speling betreft, maar voor het zover is heb je wellicht al een lekke koppakking te pakken.
Overigens zal een LPI installatie wat minder last geven omdat de verdampende lpg de inlaatkleppen wat koelt.
mvg WillemS
Wel kan bij lichtmetaal cilinderkoppen de klepspeling wat toenemen door LPG gebruik.
Motoren met hydraulische klepstoters "kunnen" na heel veel km's wel last krijgen van uit hun bereik rakende stoters wat de speling betreft, maar voor het zover is heb je wellicht al een lekke koppakking te pakken.
Overigens zal een LPI installatie wat minder last geven omdat de verdampende lpg de inlaatkleppen wat koelt.
mvg WillemS
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
peter-007
Topic author - Lid - eerste logo binnen

- Berichten: 14
- Lid geworden op: 26 mei 2014 10:49
- Actief als: particulier
Re: Clio 1.2 16V op LPG geharde klepzitting?
Heren dank voor de reactie,
De 1.2 lijkt me dus inderdaad niet de beste keus ,
Maar zoals ik het begrijp is zowel de 1.4 als de 1.6 een lpg topper.
Helaas moet ik WillemS geen gelijk geven , zeker vandaag de dag zijn er veel problemen
met klepzittingen en de meeste zijn niet gehard. (heeeeel veel auto's zijn niet met LPG te combineren)
Voor LPG zijn geharde zittingen eigenlijk een must wil je geen problemen krijgen in de toekomst.
De 1.6 16v kom je genoeg tegen met 400.000 lpg kilometers erop.
Hoe is het overigens met onderhoud van de Clio van 2008 tot 2012 gesteld.
Mijn Megane II heeft nogal vaak last van de "bekende " kwalen.
Groet
De 1.2 lijkt me dus inderdaad niet de beste keus ,
Maar zoals ik het begrijp is zowel de 1.4 als de 1.6 een lpg topper.
Helaas moet ik WillemS geen gelijk geven , zeker vandaag de dag zijn er veel problemen
met klepzittingen en de meeste zijn niet gehard. (heeeeel veel auto's zijn niet met LPG te combineren)
Voor LPG zijn geharde zittingen eigenlijk een must wil je geen problemen krijgen in de toekomst.
De 1.6 16v kom je genoeg tegen met 400.000 lpg kilometers erop.
Hoe is het overigens met onderhoud van de Clio van 2008 tot 2012 gesteld.
Mijn Megane II heeft nogal vaak last van de "bekende " kwalen.
Groet
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
mechanic
- Gouden Bahco
- Berichten: 16959
- Lid geworden op: 24 apr 2008 20:47
- Actief als: particulier
- Locatie: Someren
Re: Clio 1.2 16V op LPG geharde klepzitting?
De 1.4 16v k4j motor is dacht ik buiten de inhoud gelijk aan de 1.6 16v k4m motor.
Ook die hebben bij hoge kmstanden natuurlijk slijtage.
De 1.2 16v d4f motor is op benzine al biet geweldig te noemen.
Ook die hebben bij hoge kmstanden natuurlijk slijtage.
De 1.2 16v d4f motor is op benzine al biet geweldig te noemen.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
mechanic
- Gouden Bahco
- Berichten: 16959
- Lid geworden op: 24 apr 2008 20:47
- Actief als: particulier
- Locatie: Someren
Re: Clio 1.2 16V op LPG geharde klepzitting?
Onderhoud aan de clio 3 is vrij weinig,slijtage dingetjes en regulieren beurten.
Onderstel is prima.
Onderstel is prima.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
Clio 0.9 TCe LPG 2020
door ClioFromSpain » 23 okt 2024 15:31 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 0
Weergaves: 855 -
Laatste bericht door ClioFromSpain
23 okt 2024 15:31
-
-
-
Reacties: 3
Weergaves: 1247 -
Laatste bericht door Marcello
24 mei 2024 22:01
-
-
[Megane 2010] - Overschakelmoment benzine lpg
door ijtsehummel » 18 jan 2025 20:05 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 0
Weergaves: 719 -
Laatste bericht door ijtsehummel
18 jan 2025 20:05
-
-
-
Reacties: 5
Weergaves: 1444 -
Laatste bericht door scarface450
17 dec 2023 23:22
-
-
Reacties: 0
Weergaves: 601 -
Laatste bericht door Peter1234
21 okt 2024 20:59
-
-
Reacties: 8
Weergaves: 1778 -
Laatste bericht door Renault47
17 nov 2024 18:57
-
-
[Clio 3 2008, 1.6 16v dynamique] luchtfilter vraag
door LijmPistool » 01 jun 2025 12:25 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 3
Weergaves: 1152 -
Laatste bericht door Pepone
01 jun 2025 15:39
-