Goedendag,
Vandaag ben ik met mijn Laguna II (Dynamique, 2003) naar de APK geweest. Met mijn vorige auto's, waar ik veel zelf aan kon doen, kwam ik daar ook altijd al. Nooit problemen met hem gehad.
Vandaag de auto na laten kijken en de keurmeerster keurde de auto op 2 punten af:
- Loszittende aandrijfashoes
- Te hoge CO (2.7)
Deze laatste levert mij nu het probleem op. Zijn reactie was 'Kom in het nieuwe jaar even terug, zet ik er een lambdasonde in, maak de ashoes weer in orde en dan zal ik hem goedkeuren'. Op zich niks mis mee, totdat ik in de auto zat terug naar huis en na begon te denken over zijn verhaal. De lambdasonde zou uitkomen op ongeveer 150 euro, zonder arbeidsloon. Dat is een best bedrag, zeker te weten dat er ook nog eens 2 stuks in zitten. Welke is er dan kapot? Al met al roept het wat vragen bij mij op waar ik graag antwoord op zou willen hebben.... De lokale Renault specialist had vandaag helaas geen personeel tot zijn beschikking en dus kon ik daar ook niet de gewenste antwoorden krijgen.
- Als de CO daadwerkelijk zo hoog is door de lambdasonde, dan zou er toch allang een lampje van het motormanagement moeten branden?
- Hoe kan hij volgende week even raden welke sonde er kapot is? Ik neem aan dat hij dus beide moet vervangen (met zijn manier, want uitlezen kan hij niet...)
- Ik denk meer aan een lek in de uitlaat of een defecte KAT. Is er iemand die dit kracht bij kan zetten of juist kan ontkrachten?
Wat vinden jullie hiervan en hoe zou het beter aangepakt kunnen worden? Toch wel gewoon laten uitlezen ondanks dat er geen melding is? Zo ja, is er iemand in de buurt van Apeldoorn die dat kan?
Alvast bedankt!
Co te hoog...
-
JoramLW
Topic author - Lid - eerste logo binnen

- Berichten: 12
- Lid geworden op: 05 jan 2013 18:42
- Actief als: particulier
-
mechanic
- Gouden Bahco
- Berichten: 16903
- Lid geworden op: 24 apr 2008 20:47
- Actief als: particulier
- Locatie: Someren
Re: Co te hoog...
Laat de auto toch maar uitlezen. Een lekke uitlaat had een goede keurmeester ook wel ontdekt dus dat lijkt me niet het geval.
Je monteur kan de achterste sensor doormeten. Bij de voorste kom je wellicht iets minder goed bij.
Je monteur kan de achterste sensor doormeten. Bij de voorste kom je wellicht iets minder goed bij.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
WillemS
- Gerespecteerd lid

- Berichten: 6856
- Lid geworden op: 04 okt 2009 11:49
- Actief als: particulier
- Locatie: Heemstede
Re: Co te hoog...
Die aandrijfashoes is met een tyrib eenvoudig vast te zetten.
De voorste Lambda is de regelsonde, de achterste is de kontrolesonde(bediend ook het MIL…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.
De voorste Lambda is de regelsonde, de achterste is de kontrolesonde(bediend ook het MIL…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Dit onderwerp heeft nog 17 niet getoonde antwoorden
Je moet ingelogd zijn om de reacties in dit onderwerp te kunnen bekijken. Inloggen kan met de naam --> gastlezer <-- , wachtwoord --> gast <--.Dit is om het dataverkeer veroorzaakt door robots te beperken,zo proberen we het forum gratis te houden.
Registreer Aanmelden
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht