CV storing Grand Scenic 2010

[Spirelli]

Hallo allemaal. Ik heb mij zojuist aangemeld op dit forum aangezien we sinds afgelopen week in het bezit zijn van een Renault Grand Scenic uit 2010. We zijn helemaal blij echter zijn er een paar dingetjes. We hebben de auto een eind bij ons uit de buurt gekocht en zonder garantie. Op de terug weg drukte ik het knopje in om de achterramen te blokkeren, en later bleek ook het kinderslot. Ik kreeg meteen een foutmelding in het scherm dat ik de kinderbeveiliging moest controleren. Bij thuis komst meteen verder onderzoek gedaan en wat blijkt: bij het sluiten van de auto gaat alleen de bestuurdersdeur en de kofferklep op slot. De rest blijft open. Het CV knopje in de auto geeft hetzelfde resultaat. Ook als ik bestuurdersdeur met de sleutel sluit gaat alleen die deur op slot. We zijn inmiddels bij de garage geweest en deze gaf aan dat het een flink onderzoek ging worden en begon meteen bedragen met 4 cijfers te roepen. Erg schrikken dus. Nu is dus de vraag of iemand dit probleem kent of herkend zodat we een aanknopings punt hebben en mogelijk niet zo heel veel kosten kwijt zullen zijn. Alvast super bedankt voor de reacties

[mil soluciones]

Klinkt als kabelbreuk in de deurstijlen of een connector in de kabelboom die water gedronken heeft en nu oxideert, deurpanelen verwijderen en meten hoeveel aan de sloten aan spanning aankomt. Dan langs de kabelboom de weg terug vervolgen tot waar het probleem zich voordoet.

[Spirelli]

Dank je wel voor je reactie. Hoeveel spanning zal er gemeten moeten worden?

[mil soluciones]

Motortjes voor deurvergrendeling werken meestal met 12V stuurspanning, de impuls is redelijk kort, maar normaal gezien lang genoeg om gemeten te worden. Hiervoor zijn de oude analoge multimeters zeer geschikt, of een digitale met "peak hold".

[Spirelli]

Oké dank je wel. Ik ga binnenkort eens meten

[Spirelli]

Vandaag een ruime tijd bezig geweest om te achterhalen waar de mogelijke fout zat. Helaas geen gekke dingen kunnen vinden. In de garage de auto uit laten lezen. Hier kwam o.a. De volgende foutmelding naar voren: defect in relais centrale vergrendeling. Ik meen dat er ook nog iets van UCH bij stond. Op internet kan ik een los relais echter niet vinden. Zit deze dan ingebouwd in de UCH en zal ik hierdoor de gehele UCH moeten vervangen?
Is de UCH trouwens een andere benaming voor regeleenheid of boordcomputer??

[Spirelli]

Vandaar weer een stuk wijzer geworden. Achter het dashboard, onder het stuur, een zwart kastje aangetroffen. Op het moment dat ik de deuren sluit/open voel je het klikken in dit kastje. Hierin zal dus het relais zitten die defect is. Volgens het uitlezen zou dit dus de UCH moeten zijn. Vandaag het kastje deels gedemonteerd. Op de zijkant het volgende onderdeelnummer gevonden: 284b17882r. Via Google krijg ik als onderdeel te zien: body control. 2e hands is hier zeer goed aan te komen. Echter zal deze opnieuw ingelezen moeten worden neem ik aan. Is dit te doen door de garage of is dit niet te doen? Iemand ervaringen hiermee?