Even voorstellen en wat vraagjes..

[trallard]

Omdat ik hier nieuw ben ,zal ik me eerst even voorstellen.
Mijn naam is Allard, woon in Drenthe en ben sinds vorige week eigenaar van een Clio dynamique van 2001.
Het is een 1.5 dci met 65 pk. Het is mijn eerste Renault, dus heb er verder nog weinig ervaringen mee.
Het is een lekker compleet autotje, alleen cruise control zou nog wel wenselijk zijn.
Ik was op zoek naar een zuinige auto, en dit is hem uiteindelijk geworden.
Hij heeft 214dkm gereden, is tot de laatste beurt dealer onderhouden, en de laatste beurt is bij een universele garage uitgevoerd. Wensen zijn kentekenplaten met opgelegde letters ( gebeurd deze week nog ) en een setje verlagingsveren, want hij staat me net iets te hoog op de wielen. Vind de originele velgen erg mooi, dus die blijven er lekker onder.

Ik ben benieuwd of er hier mensen zijn die ervaringen hebben met (eco) tuning van deze auto's, en wat de zwakke punten zijn van deze auto's.
Ook zou ik graag weten wat jullie gemiddelde verbruik is met deze 1.5 dci 65. Heb gister ongeveer 380 km gereden, boordcomputer gaf gemiddeld zo rond de 3,7 l per 100km aan. Uiteraard ging dat wat op en neer, maar weet niet of dit een beetje realistisch is?

Alvast bedankt voor jullie reacties!

[renault15.17]

Welkom hier op dit forum Allard. Helaas heb ik geen enkele ervaring met de 1.5 DCi en ook niet met de Clio II dus de antwoorden op je vragen zullen van anderen moeten komen.

[mechanic]

Je verbruik is opzich realistisch, ruim 1:20 is makkelijk haalbaar bij een rustige rijstijl.
Zwakke punt van deze motor is zoals je eigenlijk al aangeeft het lage motorvermogen. Bekend probleem vooral bij hoge km-standen is dat de krukaslagers vaak defect gaan en bijgeluiden / motorschade veroorzaken. Motorstoringen zijn niet zeldzaam bij een 1.5dci, maar daar hebben alle merken last van.
Bij aanwezige airco hebben deze vaak last van een erg luidruchtig inschakelende aircopompen, als de vullingsgraad oke blijkt is vernieuwen van die pomp de oplossing. Belangrijk is dat je auto voldoet aan je wensen, bij zo'n km-stand kan er altijd wel iets kapot gaan.
Motortuning is goed mogelijk, gezien deze af fabriek in andere modellen tot 105/110?pk geleverd zijn. Echter bij een dergelijke km-stand is het af te raden veel tuning te verrichten. Lichte verhoging van het koppel/pk dmv chiptuning kan maar een ervaren bedrijf weet precies te vertellen wat slim is.

[trallard]

ok bedankt! Hier kan ik wat mee! Zal eens contact opnemen met de dealer waar hij in onderhoud is geweest, of ze me de complete onderhoudshistorie toe kunnen sturen. Dan krijg ik in elk geval al een beetje een idee wat er wel en niet mee gebeurd is.