Kachelweerstand Scenic 2 (2005, handmatige airco)

[Vertrokken - 8588]

Scenic II 1.6 16V:
2005:
Benzine :

Hallo,

De aanjager van mijn Scenic werkt alleen nog op stand 1, 3 en 4. Nu heb ik op dit forum gelezen dat de kachelweerstand waarschijnlijk defect is. Om deze te vervangen moet het handschoenenkastje worden gedemonteerd en zou je de weerstand hierna kunnen zien zitten en vervangen.

Echter zit de koppeling naar de kachelmotor aan de bestuurders kant; vlak onder het instrumenten paneel.

aansluiting_kachel.jpg

Weet iemand hoe ik hier bij kan komen om de kabel hier weer netjes heen te leggen?

weerstand.JPG

[mechanic]

Wat ik altijd deed was via het handschoenvak de weerstand loshalen. En de kabels doorknippen en de nieuwe weerstand aan de oude kabels maken. Dat is het minste werk.

[Vertrokken - 8588]

Hi Mechanic,

Dank voor jouw reactie. Ik ben even ziek geweest en hierdoor het forum niet meer bezocht.
Ik ga de kabel ook maar doorknippen en weer opnieuw verbinden met de nieuwe weerstand.

[mechanic]

Succes!

[Vertrokken - 8588]

De weerstand is inmiddels vervangen. Het was opzicht best goed te doen. Heb er een kroonsteen tussen gezet en de kabel dicht tegen de oude connector afgeknipt.

Ik zag wel dat de contrastekker, die op de weerstand wordt geklikt, een beetje was verbrand. Had ook al ergens gelezen dat dit vaak de boosdoener is.

Voorlopig doen alle standen van de aanjager het weer.

Bedankt Mechanic!

[RichTrip]

Ik zou zo spoedig als mogelijk die kroonsteen vervangen door een goed door gesoldeerde verbinding!!!!
Uiteraard alleen als je nog even wilt genieten van je Scenic.....

Die stekker op de weerstand is niet voor niets verbrand. Als bijvoorbeeld de ventilator zwaarder loopt, dan trekt hij meer vermogen (P). Aangezien de formule P=U x I is en de U constant is (12V), dan kun je nagaan wat de stroom gaat doen (I).
Die kroonsteen gaat flink op zijn donder krijgen als zwakste schakel in de verbinding
In een stekker zitten de pennen nog op de weerstand gedrukt (en dus van elkaar). In een (gesmolten) kroonsteentje zitten binnen no-time de beide aders tegen elkaar.....

[Vertrokken - 8588]

Jeetje, daar schik ik even van. Ik ga zsm de kroonsteen er tussenuit halen en de verbinding solderen.

Bedankt voor de trigger. Ik dacht dat zo'n kroonsteen het wel zou redden. Het is niet zo'n kroonsteentje die je met de hand kan afbreken, maar een vrij robuuste steen. De aders van de kachelweerstand waren ook vrij dik.

Ik wil liever niet dat mn auto in vlammen op gaat.