Want ik rij nu 2weken rond met dat irritante lampje aan terwijl vloeistof op nivo is...heb nu maar ff de stekker los getrokken uit pure frustratie
Greetz Dennis T.
in/uitbouw vlotter van ruitesproeier
-
R25Driver
Topic author - Lid
- Posts in topic: 3
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 23 nov 2004 17:08
- Actief als: particulier
- Locatie: Twente
in/uitbouw vlotter van ruitesproeier
Weet iemand hoe ik veilig en zonder breken de vlotter eruit kan krijgen?
Want ik rij nu 2weken rond met dat irritante lampje aan terwijl vloeistof op nivo is...heb nu maar ff de stekker los getrokken uit pure frustratie
Greetz Dennis T.
Want ik rij nu 2weken rond met dat irritante lampje aan terwijl vloeistof op nivo is...heb nu maar ff de stekker los getrokken uit pure frustratie
Greetz Dennis T.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Mathijs
- Donateur
- Posts in topic: 1
- Berichten: 3261
- Lid geworden op: 27 aug 2004 00:16
- Actief als: particulier
- Locatie: 森の中で - нахуй Путина, блядь сын
- Contacteer:
Als je de stekker van de vlotter losgetrokken hebt, zonder dat er contactjes afbraken... ben je al bijna klaar.
Als je echter de stekker bedoelde die bij het vuldekseltje zit, dan heb je nu ook geen ruitenwisserpompje meer.
(knip de oranje draad door, en alleen het lampje gaat uit)
Tankje eruit halen is eenvoudig, stuur maximaal naar rechts zetten, wartel bij vuldopje losdraaien met je rechterhand en met je linkerhand in rechter wielkast het tankje onderstuenen.
Die zakt dan vanzelf naar beneden.
Om dan de sensor eruit te krijgen, is wat meer prutswerk.
Deze zit namelijk geklemd, met een platbek schroevendraaier er tussen wrikken wilt die nogal eens een stukje loskomen, met een beetje wd40 op het rubber spuiten dan en even wachten, vervolgens een beetje draaiend-trekkend aan het vlottertje, komt die dan meestal geheel eruit.
Breken is vrijwel niet mogelijk van de vlotter zelf.
Hou echter wel het rubbertje heel, schijnen duur te zijn in vervanging, en open de vlotter niet aan de bovenzijde zoals ik destijds deed.
Het stekkertje op dit vlottertje, is meestal totaal geoxideerd, doorgaans breken ook de contactjes af van het vlottertje.
Ook hier is met een kleinere platbek schroevendraaier en wat beleid, vooral het zo evenredig mogelijk opwrikken van beide zijden, wel wat resultaat te behalen.
Wederom kan wd40 hier goede diensten verlenen.
oude tekening van mij
Als je echter de stekker bedoelde die bij het vuldekseltje zit, dan heb je nu ook geen ruitenwisserpompje meer.
(knip de oranje draad door, en alleen het lampje gaat uit)
Tankje eruit halen is eenvoudig, stuur maximaal naar rechts zetten, wartel bij vuldopje losdraaien met je rechterhand en met je linkerhand in rechter wielkast het tankje onderstuenen.
Die zakt dan vanzelf naar beneden.
Om dan de sensor eruit te krijgen, is wat meer prutswerk.
Deze zit namelijk geklemd, met een platbek schroevendraaier er tussen wrikken wilt die nogal eens een stukje loskomen, met een beetje wd40 op het rubber spuiten dan en even wachten, vervolgens een beetje draaiend-trekkend aan het vlottertje, komt die dan meestal geheel eruit.
Breken is vrijwel niet mogelijk van de vlotter zelf.
Hou echter wel het rubbertje heel, schijnen duur te zijn in vervanging, en open de vlotter niet aan de bovenzijde zoals ik destijds deed.
Het stekkertje op dit vlottertje, is meestal totaal geoxideerd, doorgaans breken ook de contactjes af van het vlottertje.
Ook hier is met een kleinere platbek schroevendraaier en wat beleid, vooral het zo evenredig mogelijk opwrikken van beide zijden, wel wat resultaat te behalen.
Wederom kan wd40 hier goede diensten verlenen.
oude tekening van mij
¯\(ツ)/¯ Nothing great was ever achieved by being realistic!
Hoe je "straks" spelt? Nou simpel : L A T E R
Hoe je "later" spelt? ook niet moeilijk : N O O I T
Hoe je "nooit" spelt? ja kom zeg, heb meer te doen, vertel ik je straks!
Hoe je "straks" spelt? Nou simpel : L A T E R
Hoe je "later" spelt? ook niet moeilijk : N O O I T
Hoe je "nooit" spelt? ja kom zeg, heb meer te doen, vertel ik je straks!
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Jan
- Lid
- Posts in topic: 1
- Berichten: 309
- Lid geworden op: 31 aug 2004 13:04
- Actief als: particulier
- Locatie: KAN
Nog wat foto's die ik toevallig dit weekend gemaakt heb. misschien heb je er wat aan:
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
R25Driver
Topic author - Lid
- Posts in topic: 3
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 23 nov 2004 17:08
- Actief als: particulier
- Locatie: Twente
Bedankt voor de heldere uitleg en de foto's:D!Kan ik morgen gelijk aan de slag want met dit weer is ruitesproeien wel leuk...
En ik bedoelde de stekker bij het vuldopje dus heb nog wat te doen
Greetz Dennis T.
En ik bedoelde de stekker bij het vuldopje dus heb nog wat te doen
Greetz Dennis T.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
R25Driver
Topic author - Lid
- Posts in topic: 3
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 23 nov 2004 17:08
- Actief als: particulier
- Locatie: Twente
Wil ik net beginnen met schoonmaken van de stekkers,kom ik erachter dat het niet meer nodig is...want lampje brand niet meer 
Is dit wat ze noemen het zelf reparerend vermogen van een R25
Maar goed,het is dus opgelost(voorlopig dan)
Greetz Dennis T.
Is dit wat ze noemen het zelf reparerend vermogen van een R25
Maar goed,het is dus opgelost(voorlopig dan)
Greetz Dennis T.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut