Onderhoud / betrouwbaarheid 2011 2.0dci, of toch benzine?

[rdkraker]

Na wat omzwervingen toch weer espace kriebels
We hebben twee mogelijke kandidaten; allebei 3 of 4 jr oud.
2.0t Benzine heeft ca 90 dkm gelopen, 2.0dci bijna 120 dkm.

We rijden gemiddeld 20 dkm/jr en na 2 jr ruil ik meestal in. Verwachting is dus dat ik de benzine tot de 130 dkm, en de diesel tot 160dkm zou rijden.

De vraag: wat is qua kosten en betrouwbaarheid nou de betere keuze? Weet dat voor de motor 160dkm niet veel is, maar de rest slijt ook natuurlijk. Onze laatste (kleinere) auto (ix35) hebben we bewust met weinig kms gekocht om kans op problemen te verminderen...

Wanneer gaan bv de lagers en distributieriem? Zaken die niet worden gedekt door garantie.

Ervaringen welkom

[DHL]

2.0 dCi heeft een distributieketting, dus hier moet je niet naar omzien. Ik zou duidelijk voor de diesel gaan. Ik heb voor de derde keer op rij zo'n motor gekocht. In 2008 een 150 pk in Espace, 2013 een Latitude 175 pk en een nieuwe gekocht espace 175 pk enkele maanden geleden. Dus ik moet je niet zeggen dat ik uitermate tevreden ben over deze motor. Wat wel opvalt is dat de 150 pk (manueel) in mijn Espace ongeveer 8.5 liter verbruikte en dat mijn nieuwe espace met 175 pk en automaat slechts 7.3 l verbruikt.

[fgrooten]

Ik zou ook voor de diesel gaan. In zo'n zware auto is het koppel van een diesel wel erg lekker.
Voor zover ik begrepen heb is de turbo in de 2.0t iets…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.