Foutmeldingen DF092/DF119/DF080

[hubk]

Model/uitvoering :Megane 1.6 16V _
Bouwjaar : 2005_
Brandstof :Benzine _

---

Tijdens de het vakantieritje ging het motor en service lampje branden. Op de vakantie locatie even de lokale Renault dealer bezocht om de ernst van de melding te laten vaststellen. De auto is uitgelezen en gereset hierbij is het motor- en service lampje tijdelijk uitgegaan en brandt nu dus weer.

Tijdens de diagnose kwamen de volgende zaken naar voren:
DF092 Stromkreis vord lambdasonde
DF119 Signal nockenwellengeber
DF080 Stromkreis versats nockenwelle

Volgens de monteur was er ook geen directe reden noodzaak tot reparatie. We zijn vervolgens lichtelijk zenuwachtig weer terug gereden maar gedurende de 900km geen problemen ondervonden.
Volgende week maar eens langs de garage. Een half jaar geleden is de distributieriem en nokkenasversteller vervangen. Dus de nokkenas sensor (volgend mij ook wel BDP sensor genoemd ) is niet vervangen, volgens mij hangt daar met name DF 119 mee samen. Ik heb ergens gelezen dat DF 119 en DF 080 samen kan hangen met vuil in de plunjer (geen idee wat dat is en of dat het de Nederlandse benaming is)?????

Alvast bedankt voor het meedenken.

[WillemS]

Nokkenas verstellers kunnen slecht tegen inwendige vervuiling van de oliekanaaltjes.
Ik flush altijd de motor voor ik de olie ververs, je maakt dan de motor inwendig schoon. Is deze heel erg vuil dan 2x.
mvg WillemS

[hubk]

Kleine toevoeging op de foutenanalyse

DF092 geeft aan CC.1
DF119 geeft aan 1.DEF met een rood bolletje
DF080 geeft aan 2.DEF

Maar ik kan nergens de betekenis van die codes herleiden. Heb ook ergens gelezen dat het een massa probleem zou kunnen zijn dat er iets met een zekering aan de hand is of een kabel waardoor deze foutmeldingen ontstaan?

[WillemS]

Dit zijn specifieke Renault code's

[hubk]

Even een updeate:

Druk geweest in en rond het huis dus nog geen tijd gemaakt om langs de garage te gaan. Wat gebeurt tot mijn verbazing het service lampje en motorstoringslampje gaan na 1 plotseling uit.

Heb begrepen dat als een foutmelding na X keer starten niet meer voorkomt de auto een soort herstart maakt en het lampje zelf uitschakeld maar de melding wel achterblijft in het geheugen?