Ad-blocker gedetecteerd: Onze website wordt mogelijk gemaakt door online advertenties aan onze bezoekers te tonen. Overweeg om ons te ondersteunen door uw ad-blocker uit te schakelen op onze website.
Afgelopen vrijdag mijn Captur HH ingeleverd en deze Nissan Qashqai gekocht. Wat een heerlijkheid om weer een viercilinder motor te bezitten zeg . Het is de 1.2 turbo welke in de Renault Megane zit en wellicht dezelfde als in de Captur automaat, maar dat weet ik niet precies. Dit rijdt toch wel een stuk beter dan de driepitter. Lekker stil en de auto ligt als een blok op de weg.Je merkt dat je een klasse hoger rijdt. Persoonlijk heb ik gekozen voor de Nissan t.o.v. de Kadjar omdat ik vind dat hij net wat mooier gestileerd is. Daarnaast heb ik ook een mooi panorama dak erin hetgeen erg ruimtelijk is. Ook heb ik nog skid plates laten plaatsen om het crossover gevoel wat te vergroten (staan niet op het plaatje). Kortom weer een blije rijder erbij op de weg.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Renault captur Helly Hansen voormalig eigenaar sinds 26 februari 2016 kleur rouge flamme
Mooie brommert hoor
Vind persoonlijk de QQ er ook beter uitzien.
En ja het betreft het zelfde blok(je) als in de Captur voor zover mij bekend.
Maar dit forum ga je missen hoor...
Clio V TCe 130 EDC IP, Dethleffs Globebus T1 2,3 MJET met 9 traps automaat
Ja alleen snap ik nooit dat mensen eerst een Captur kopen en dan vrij snel deze weer inruilen voor een auto die 1.5 a 2 keer zo duur is.
Voor dat geld mag je ook wel iets meer verachten.
Maar inderdaad de QQ blijft een hele mooie auto. Vind hem zelf ook net iets mooier dan een Kadjar al kwam de laatste wel beter uit alle testen. Voor wat dan waard mag zijn natuurlijk.
Veel plezier ermee maar dat zal wel lukken.
Captur Phase 2 Intens 0,9Tce, Pack Easy Life, Pack Premium, zwarte Fastgame velg, luxe kentekens, afneembare trekhaak en haaievin. Afgeleverd 23-10-2017 en ingeleverd 06-08-2021 met net geen 40dkm.
Je hoeft het ook niet te snappen axel, heeft te maken met voorkeur, nieuwe inzichten,verleid worden, tekort komingen huidige auto waar je dan achter komt, geld dat in de broekzak brand etc
Ja wel met Axel eens , wij moesten en hadden ook geen keus dan weer gaan voor de captur, fijne automhoor en idd een QQ is erg duur net als de kadjar wat ook een super gave bakvis, kennis van ons heeft hem gekocht en een super mooie auto.
ik denk dat je tevreden moet zijn met wat je portemonnee toe laat toch?
Onze schoondochter is superblijmmet haar panda en onze zoon met zijn megane, ik bedoel maar.
Scenic TCe 140 Bose, Two tone Blanc Nacre / Noir, Easy Life Pack, Lane Keep Assist, Pack Cruising
Kadjar Tce 130 EDC Bose Blanc Nacre
Captur Tce120 Ivoor wit met zwart dak EDC
Captur Tce 120 ivoor wit EDC
Scenic 3 TCe 130 Eclips Griis
Grand Modus 1.2 zwart
Scenic 1 zwart metalic LPG Dynamic 1.6
De QQ en de Kadjar zijn een klasse groter en stukken duurder, dan mag je ook wat meer verwachten. Ik vind het model van de QQ ook erg fraai, alleen het interieur vind ik niet zo mooi (het stuur is zelfs erg lelijk naar mijn mening en dat wil wat zeggen...). Aangezien je zelf toch het meest naar het interieur kijkt, zou ik niet zo snel een QQ kopen.
Precies! De Volvo V40 van mijn vrouw is ook mooier afgewerkt dan de Captur. De Volvo is ook anderhalf keer zo duur, dan mag dat ook wel. Er is één overeenkomst: 120pk!
Vandaag was het eindelijk zover onze captur diesel is naar 2 jaar ingeruild voor een Golf 7.
Ondanks de 2e captur een stuk beter was dan mijn probleem captur ben ik blij dat hij de deur uit is.
Een paar dingen die ons tegen gevallen zijn is onder anderen de bouwkwaliteit van de carrosserie . Te veel plastic aan de buitenkant die niet goed aan sluit op het plaatwerk. Het afhangen van deuren is ook een punt waar Renault steken laat vallen let maar eens goed op de kieren die om de deuren zitten, echt niks hangt in het midden. Dan de stoelen, de instelling is voor mij te beperkt waardoor ik nooit echt een lekkere zithouding heb kunnen vinden.Zeker op de lange afstanden die ik elke dag maakte is dit gaan irriteren. Dan het rijgedrag van de captur, de auto is veel te zenuwachtig met sturen. Mijn zoon zijn clio 2 uit 2002 heeft nog een betere wegligging. Tot slot de diesel motor met de 5 versnelling handbak dit is echt geen goed huwelijk. Op de snelweg gaat het allemaal nog best maar op de provinciale landwegen komt echt naar boven dat de verhouding tussen bak en motor niet goed gekozen zijn. De captur is een erg mooie auto om te zien maar achteraf voor ons geen succes geweest.
groeten
Jeffrey71
Ik wens iedereen het beste toe met zijn captur en ik hoop dat jullie wel tevreden zijn met de 1e generatie crossover van Renault.
Ook hier gaat Cappie ons verlaten... begin 2017 wordt er een nieuwe bolide afgeleverd. Ik ha voor het eerst Koreaans rijden: een Kia Niro ExecutiveLine DCT6. Ben benieuwd hoe hybride rijden gaat bevallen.
@Jeffrey71
Nou dan heb je het langer met je Cappie uitgehouden dan ik dacht.
Omdat je hier niet (erg) actief meer was had ik de indruk dat je al weg was.
Hoop dat je nieuwe auto wél doet wat je er van verwacht.
Een Golf is trouwens wel een héél andere auto.
Weer in het wit met een zwart dakje neem ik aan!
Clio V TCe 130 EDC IP, Dethleffs Globebus T1 2,3 MJET met 9 traps automaat
@Captured
Is het dus toch geen Megane GT geworden...
Moest de Kia Niro wél even opzoeken hoor. Nooit van gehoord namelijk.
Lijkt me echter een interessante auto te zijn als ik de ronkende teksten van Kia mag geloven.
Je gaat er in diverse opzichten in ieder geval duidelijk op vooruit.
Ook voor jou: veel succes en plezier met je nieuwe vervoermiddel!
En nou niet allemaal weglopen bij Renault hoor als je je Cappie (ooit) wegdoet...
Clio V TCe 130 EDC IP, Dethleffs Globebus T1 2,3 MJET met 9 traps automaat
@Huite
Klopt ik reageerde hier nooit meer maar lees nog wel alle berichten. Dat zou ik ook zeker blijven doen.
We wilden wel eerder een andere auto maar dan lever je erg veel in op zo`n jonge auto. Het was dus even 2 jaar uitzitten
De Golf 7 Highline is zeker een andere auto, de wegligging is heerlijk en de 1.4 TSI mag er ook zijn. De kleur is trouwens zilver geworden.
En nee ik zou niet snel weer Renault gaan rijden , misschien als die gratis is
Vandaag de Captur TCe 120 EDC Dynamique ingeruild en ingestapt in de Nieuwe Clio IV Estate Tce 120 EDC Intens.
Heb de Captur ervaren als en leuke goed rijdende auto. Enige minpuntje voor dit exemplaar was het olieverbruik, wel verbeterd na de update van het motormanagement, maar toch. Ik vind de Clio Estate is toch een mooiere auto dan de Captur, zeker in deze kleur en uitvoering.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
20 oktober 2022, Renault Captur Intens E-Tech hybrid 145, Two-tone White/noir,
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Vraagprijs: € 25
ik heb een reservewiel voor mijn Captur 2019 aangeschaft. De banden reparatie set bestaande uit compressor, bandenvulmiddel en bijbehorende zwarte kunststof bak is te koop.
Voor wij op vakantie gingen nog even de ruitensproeier vullen, oliepeil nakijken daar schrok ik wel van vieze smurrie aan de peilstok.
Naar de dealer die zei dat het condens was, dat komt omdat u veel elektrisch rijdt meneer dan wordt de olie niet...
Ik ben recent in het bezit van een Renault Captur 120 TCe uit april 2018. De motor heeft 118 PK. Ik zie ook Captur 120 Tce voorbijkomen met 120 Pk. Allebei geschakelde versies met 6 versnellingen. Wie kent het verschil tussen beide motoren?
Ik weet niet of het bestaat maar ik zoek Captur 1 velgen met carrosseriekleur accenten.
Ik ben in het bezit van een felrode Captur uit 2015 en weet niet of dit bestaat.
Het lijkt mij wel heel erg gaaf.
. Het is de 1.2 turbo welke in de Renault Megane zit en wellicht dezelfde als in de Captur automaat, maar dat weet ik niet precies. Dit rijdt toch wel een stuk beter dan de driepitter. Lekker stil en de auto ligt als een blok op de weg.Je merkt dat je een klasse hoger rijdt. Persoonlijk heb ik gekozen voor de Nissan t.o.v. de Kadjar omdat ik vind dat hij net wat mooier gestileerd is. Daarnaast heb ik ook een mooi panorama dak erin hetgeen erg ruimtelijk is. Ook heb ik nog skid plates laten plaatsen om het crossover gevoel wat te vergroten (staan niet op het plaatje). Kortom weer een blije rijder erbij op de weg. 
