Talisman Kinderziektes

[yamarik]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Mag maandag binnen.

[nikk]

Heb je een punt Lars maar een dealer heeft rekening te houden met wat hij antwoord. Hier op het forum krijg je directe ervaringen te horen.

[MFB]

Even een vraagje, klopt het dat als je met multisense sport hebt gereden en je later weer de auto pakt alles weer op neutral staat? Of kan je dit wel vastzetten ergens?

[Tall]

Je kan dit instellen. Je kan voor elke bestuurder een apart profiel maken met diens persoonlijke instellingen. Bv., jij rijdt liever in sportstand terwijl jouw echtgenote liever in comfort rijdt. Hoef je gewoon maar jouw profiel te nemen en weg ben je.

[Knippie]

Klop allebei:) Ja je kunt meerdere profielen maken, maar als je hebt gereden in sportmodus of een profiel hebt geconfigureerd met aandrijflijn “sport”, schakelt de auto na opnieuw motor starten na 15 sec op neutraal. Tenzij je de melding wegklikt...

[reinierb]

Ik had ook hier last van maar sinds de laatste update doet hij niet meer vragen na 15 seconden of ik de aandrijflijn sport wil behouden.

[MFB]

Bedankt voor de antwoorden, ik ga er mee aan de slag.

Ik had al wel voor mijzelf een profiel aangemaakt. Nu nog voor de vrouw des huizes en dan eens zien of het werkt

[Knippie]

Hmmm bij mij is die melding niet weg na de update. Hoe is dat bij anderen?

[Elmac]

Bij mij ook niet. Ben er al aan gewend Start/Stop functie uitzetten en Multisense Personal/Sport bevestigen na het wegrijden...

Autorijden begint zo een beetje op vliegen te lijken, tijdens de rit/vlucht nog wat schakelaartjes omzetten

[Frankko]

Ik mag dan ook altijd eerst van zender switchen en weer terug omdat er geen signaal is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[MFB]

Nou de Renault beschouw ik maar als een kind wat nog moet leren. De auto geeft nu wel netjes aan dat ik sport heb gebruikt. Dus lijkt te werken.

Wel heb ik een irritante resonantie in het dashboard bij klinkerwegen en bij motorresonanties. Het zit aan de passagiers kant maar geen idee waar precies. Dashboardkastje is het niet. Herkent iemand dit?

[Ghia]

@MFB: ik herken de resonaties/trillingen (zeer irritant) maar bij mij komen ze van achter stuur

[Tall]

De enige trilling die bij mij al eens is voorgekomen is het rammelen van de rechter voorgordel. Maar da's eenvoudig te verhelpen natuurlijk.
MFB, heb je een diesel? Daar is de kans op resonanties volgens mij groter dan bij een benzine.

[berenburg]

Hier diesel maar geen trillingen meer sinds het vervangen van de spoorstangen

[MFB]

Spoorstangen zullen het niet zijn, het is echt iets in het interieur. Moet een keer even mijn vrouw laten rijden en dat ik alles af ga met mijn handen. Eens zien of ik het kan vinden.

[Frankko]

Spoorstangen zullen het niet zijn, het is echt iets in het interieur. Moet een keer even mijn vrouw laten rijden en dat ik alles af ga met mijn handen. Eens zien of ik het kan vinden.

Geluksvogel :,)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[berenburg]

Hahaha

[Domi1963]

Hallo,
Terug van effe weggeweest wegens ziekte.
Intussen is mijn Talisman 4 maand oud en heb ik 8000 km gereden. Intussen tijd zijn ook heel wat problemen opgelost en sommigen ook niet...
1) software-update naar 2.2.18.590 > ok
2) smartphones welke niet meer automatisch verbinding maakten na batterijwissel > ok. Terug alles naar fabrieksinstellingen zetten op de R-Link 2 bracht de oplossing.
3) massage stoelen werkten meer niet dan wel > ok
4) zetel en spiegel geheugen bleven niet steeds bewaard in het geheugen > ok
5) Het pre-crasch systeem werkte niet meer en is opgelost met de update van de R-Link 2 > ok
6) De centrale middenarmsteun kraakt bij er op te steunen. Is NIET opgelost. Er is nog geen oplossing voor handen > niet ok
7) De chauffeursstoel schuurt tegen de middenarmsteun. De dealer gaat dit zelf oplossen met onderlegplaatjes te monteren, met 2 gaten in, op de originele bevestigingsgaten van de rails en deze zo 10 mm meer naar de buitenkant te bevestigen. RN heeft hiervoor geen oplossing... > ok na montage.
de sfeerverlichting fluctueerde constant. Is opgelost met software-update > ok
9) onmogelijk de nieuwste kaart te installeren na update R-Link 2. Is nog in behandeling > niet ok
10) bij het achteruit rijden in het donker branden beide voorste mistlampen? Is normaal blijkt de Kadjar en nieuwe koleos hebben deze gadget ook > ok
11) Dan het tankprobleem is ook opgelost. Bij het aangaan van het reservelampje en dan 50 km extra rijden kon ik maar 30 à 35 liters benzine tanken. Bijstellen van de benzine meter was de oplossing. Toen bij mij het reservelampje brande en ik 50 km extra reed bleek er nog ongeveer 19 liters in te zitten. Na bijstellen benzinemeter en bij het branden van het reservelampje kan ik nu 45 liters tanken. > ok
12) En tot slot, op 26 september is de EDC 7 versnellingsbak en de dubbele koppeling + dubbel massa vliegwiel vervangen wegens het gekende woos/piep geluid en schokken bij het schakelen. De nieuwe bak zit er nu 1200 km onder en schakelt nu boter zacht zonder schokken en bijgeluiden. Enkel ‘ s morgens bij koude motor en bij het in D plaatsen van de versnellingsbak voel ik een schok??? In R - N - P geen schokken. Hij doet dit slechts één enkele keer iedere ochtend. Na 2 meter te hebben gereden mag ik de pook verzetten zoveel ik wil dan schokt er niets meer in geen enkel verzet... > niet 100% ok
Zo ik hoop dat ik het nu heb gehad want wat rijd die Talisman toch heerlijk en zuinig. TCe 200 = 7,5 gemiddeld verbruik.
Mocht er iemand raad weten voor de krakende middenarmsteun dan ben ik een en al oor.

[Rcupra]

Krakende armsteun en stoel die schuurt heb ik ook. Probeerde er al mee te leven maar er kan dus iets aan gedaan te worden. Alleen ben ik bang dat mijn dealer dit als design fout zal afdoen en dus niks aan te doen.....

Kun je overigens aangeven hoe ze de massagestoelen hebben opgelost? Heb hetzelfde en dealer heeft aan eerst nieuwe rlink2 update te willen installeren.

Ik ben nog niet door renault benaderd dat de update er is terwijl jij deze wel reeds hebt... heb ook een ip 200tce

[Domi1963]

De massage stoelen werden opgelost met een software update. Wat ik heb opgemerkt nu in de comfortstand is dat de chauffeursstoel automatisch masseert bij het starten maar de bijrijdersstoel niet als deze niet bezet is. Deze werkt pas als hij bezet is. Ik herhaal nogmaals de regio verantwoordelijke techneut van de Tech-Line welke ik het genoegen heb te mogen hebben is echt een krak in zijn job en gaat duidelijk verder dan de procedures opgelegd door Renault, indien mogelijk. Hij is ook eerlijk onmiddelijk te zeggen voor welke dingen hij geen oplossing heeft zoals de chauffersstoel en de krakende middenarmsteun steun. Maar voor de stoel heeft mijn dealer zelf een oplossing bedacht met onderlegplaatjes waar 2 gaten in zitten. Deze plaatjes worden op de originele gaten van de rails bevestigd en in de andere gaten worden de rails bevestigd. Zo schuift mijn stoel 10 mm op meer naar de deur toe en gaat hij 3 mm hoger komen te staan. Het is een huisoplossing van mijn dealer en moet nog worden uitgevoerd. Dit enkel voor de chauffersstoel de bijrijdersstoel raakt de middenarmsteun niet en blijft staan. Ik zal vragen of hij foto’s wil maken als hij er aan begint. Maar dit zal niet onmiddelijk zijn want hij heeft het razend druk nu... de armsten gaat hij ook bestuderen en naar een oplossing zoeken. Het gekraak komt uit het deksel.

[Domi1963]

Er zijn hier mensen waarbij de EDC 7 bak ook reeds werd vervangen. Hierbij heb ik een vraag:
Voelen jullie bij koude motor ‘smorgens ook een lichte schok bij het verplaatsen van de pook naar de “D” stand?? Ik heb dit elke ochtend bij koude motor en enkel met het verplaatsen naar D. Als ik in P sta moet ik de R stand passeren en daar niets van schok?? Wie heeft dit ook na het vervangen van de EDC 7 bak of ook indien hij nog niet vervangen is??
Dan heb ik nog een 2de vraag betreffende de voorste mistlichten welke aangaan tijdens het in achteruit schakelen in het donker? Kunnen IP rijders dit eens even checken aub?? Ik weet ook niet of dit op alle versies aanwezig is. De kadjar zou dit ook hebben blijkbaar...

[Rcupra]

Bij mij ook bak vervangen wegens whoop geluid. Ik heb geen problemen s morgens met een schok od. Wel heb ik nog steeds last van onvoorspelbaar gedrag bij wegrijden.

Mistlampen aan bij inschakelen achteruit heb ik ook. Erg vreemd . Snap niet waar dat goed voor is.

[Domi1963]

Dan is dat blijkbaar normaal met die mistlampen. Al snap ik ook niet waartoe dit helpt??
Dus kan ik concluderen dat de schok bij het verplaatsen ‘s ochtends NIET normaal is?? Of wacht ik nog andere reacties af. Hij doet dit enkel ‘s ochtends bij koude motor en als ik hem nog maar 2 meter verplaats dan doet hij het helemaal niet meer. Ik hoop op meerdere reacties voor ik mijn dealer hier over inlicht. Maar ik zou niet willen dat mijn gloednieuwe bak welke nu zeer gevoelloos schakeld opnieuw stuk gaat. Voor de rest schakeld de bak beter dan de originele welke ook soms op onverklaarbare wijze terugschakelde met 2 versnellingen tegelijk?? Dit is ook opgelost. Maar de TECHLINE technieker vertelde mij dat hij zijn werk gehad heeft met het herprogrammeren van de nieuwe bak. Hij laad nl niet het standaard Renault programma voor de bak maar een door hem aangepaste versie. De software werkt volgens het 0-1 principe en hij kan bij het overlopen van iedere software stap van de bak sommige parameters wijzigen....

[Tall]

Hallo,
Terug van effe weggeweest wegens ziekte.
Intussen is mijn Talisman 4 maand oud en heb ik 8000 km gereden. Intussen tijd zijn ook heel wat problemen opgelost en sommigen ook niet...
1) software-update naar 2.2.18.590 > ok
2) smartphones welke niet meer automatisch verbinding maakten na batterijwissel > ok. Terug alles naar fabrieksinstellingen zetten op de R-Link 2 bracht de oplossing.
3) massage stoelen werkten meer niet dan wel > ok
4) zetel en spiegel geheugen bleven niet steeds bewaard in het geheugen > ok
5) Het pre-crasch systeem werkte niet meer en is opgelost met de update van de R-Link 2 > ok
6) De centrale middenarmsteun kraakt bij er op te steunen. Is NIET opgelost. Er is nog geen oplossing voor handen > niet ok
7) De chauffeursstoel schuurt tegen de middenarmsteun. De dealer gaat dit zelf oplossen met onderlegplaatjes te monteren, met 2 gaten in, op de originele bevestigingsgaten van de rails en deze zo 10 mm meer naar de buitenkant te bevestigen. RN heeft hiervoor geen oplossing... > ok na montage.
de sfeerverlichting fluctueerde constant. Is opgelost met software-update > ok
9) onmogelijk de nieuwste kaart te installeren na update R-Link 2. Is nog in behandeling > niet ok
10) bij het achteruit rijden in het donker branden beide voorste mistlampen? Is normaal blijkt de Kadjar en nieuwe koleos hebben deze gadget ook > ok
11) Dan het tankprobleem is ook opgelost. Bij het aangaan van het reservelampje en dan 50 km extra rijden kon ik maar 30 à 35 liters benzine tanken. Bijstellen van de benzine meter was de oplossing. Toen bij mij het reservelampje brande en ik 50 km extra reed bleek er nog ongeveer 19 liters in te zitten. Na bijstellen benzinemeter en bij het branden van het reservelampje kan ik nu 45 liters tanken. > ok
12) En tot slot, op 26 september is de EDC 7 versnellingsbak en de dubbele koppeling + dubbel massa vliegwiel vervangen wegens het gekende woos/piep geluid en schokken bij het schakelen. De nieuwe bak zit er nu 1200 km onder en schakelt nu boter zacht zonder schokken en bijgeluiden. Enkel ‘ s morgens bij koude motor en bij het in D plaatsen van de versnellingsbak voel ik een schok??? In R - N - P geen schokken. Hij doet dit slechts één enkele keer iedere ochtend. Na 2 meter te hebben gereden mag ik de pook verzetten zoveel ik wil dan schokt er niets meer in geen enkel verzet... > niet 100% ok
Zo ik hoop dat ik het nu heb gehad want wat rijd die Talisman toch heerlijk en zuinig. TCe 200 = 7,5 gemiddeld verbruik.
Mocht er iemand raad weten voor de krakende middenarmsteun dan ben ik een en al oor.

"Terug van effe weggeweest wegens ziekte" jaja, waarom had je dan je profiel verwijderd?
Je was in uw gat gebeten omdat je door meerdere mensen op uw plaats bent gezet omwille van uw tegenstrijdige berichten.
Het blijkt nu nog niet anders te zijn.
Bij de meeste problemen van anderen was uw antwoord steevast "dat probleem herken ik niet".
Nu kom je terug en uwe halve wagen is onderhanden genomen.
Het spijt me, maar ik geloof niet veel meer van wat je zegt.

[Domi1963]

Hallo,
Terug van effe weggeweest wegens ziekte.
Intussen is mijn Talisman 4 maand oud en heb ik 8000 km gereden. Intussen tijd zijn ook heel wat problemen opgelost en sommigen ook niet...
1) software-update naar 2.2.18.590 > ok
2) smartphones welke niet meer automatisch verbinding maakten na batterijwissel > ok. Terug alles naar fabrieksinstellingen zetten op de R-Link 2 bracht de oplossing.
3) massage stoelen werkten meer niet dan wel > ok
4) zetel en spiegel geheugen bleven niet steeds bewaard in het geheugen > ok
5) Het pre-crasch systeem werkte niet meer en is opgelost met de update van de R-Link 2 > ok
6) De centrale middenarmsteun kraakt bij er op te steunen. Is NIET opgelost. Er is nog geen oplossing voor handen > niet ok
7) De chauffeursstoel schuurt tegen de middenarmsteun. De dealer gaat dit zelf oplossen met onderlegplaatjes te monteren, met 2 gaten in, op de originele bevestigingsgaten van de rails en deze zo 10 mm meer naar de buitenkant te bevestigen. RN heeft hiervoor geen oplossing... > ok na montage.
de sfeerverlichting fluctueerde constant. Is opgelost met software-update > ok
9) onmogelijk de nieuwste kaart te installeren na update R-Link 2. Is nog in behandeling > niet ok
10) bij het achteruit rijden in het donker branden beide voorste mistlampen? Is normaal blijkt de Kadjar en nieuwe koleos hebben deze gadget ook > ok
11) Dan het tankprobleem is ook opgelost. Bij het aangaan van het reservelampje en dan 50 km extra rijden kon ik maar 30 à 35 liters benzine tanken. Bijstellen van de benzine meter was de oplossing. Toen bij mij het reservelampje brande en ik 50 km extra reed bleek er nog ongeveer 19 liters in te zitten. Na bijstellen benzinemeter en bij het branden van het reservelampje kan ik nu 45 liters tanken. > ok
12) En tot slot, op 26 september is de EDC 7 versnellingsbak en de dubbele koppeling + dubbel massa vliegwiel vervangen wegens het gekende woos/piep geluid en schokken bij het schakelen. De nieuwe bak zit er nu 1200 km onder en schakelt nu boter zacht zonder schokken en bijgeluiden. Enkel ‘ s morgens bij koude motor en bij het in D plaatsen van de versnellingsbak voel ik een schok??? In R - N - P geen schokken. Hij doet dit slechts één enkele keer iedere ochtend. Na 2 meter te hebben gereden mag ik de pook verzetten zoveel ik wil dan schokt er niets meer in geen enkel verzet... > niet 100% ok
Zo ik hoop dat ik het nu heb gehad want wat rijd die Talisman toch heerlijk en zuinig. TCe 200 = 7,5 gemiddeld verbruik.
Mocht er iemand raad weten voor de krakende middenarmsteun dan ben ik een en al oor.

"Terug van effe weggeweest wegens ziekte" jaja, waarom had je dan je profiel verwijderd?
Je was in uw gat gebeten omdat je door meerdere mensen op uw plaats bent gezet omwille van uw tegenstrijdige berichten.
Het blijkt nu nog niet anders te zijn.
Bij de meeste problemen van anderen was uw antwoord steevast "dat probleem herken ik niet".
Nu kom je terug en uwe halve wagen is onderhanden genomen.
Het spijt me, maar ik geloof niet veel meer van wat je zegt.

Eerst en vooral heb ik hier enkel problemen met U en met niemand anders
Ten 2de werd mijn profiel gehackt en NIET verwijderd, Kun je navragen bij de Admin.
En ten 3de sinds mijn Chronische ziekte en het tijdelijk verlaten van het forum zijn er bijna 2,5 maand verlopen waarop de problemen zich gemanifesteerd hebben. En ik wil U gerust het telefoonnummer van mijn dealer geven dan ga je zien hoe daar alles is in zijn werk is gegaan.
En verder wil ik op U niet meer reageren. U zit van in het begin op mijn kap.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[yamarik]

probleem met automaat opgelost,kan terug handschakelen na lang zoeken werd een electriciteitdraadje gevonden waar de isolatie geschonden was waardoor er een slecht contact ontstond en begin maar te zoeken omdat hij geen storing aangaf op pc bij de dealer.

[Domi1963]

Het zit hem soms in kleine dingen hee.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Tall]

Hallo,
Terug van effe weggeweest wegens ziekte.
Intussen is mijn Talisman 4 maand oud en heb ik 8000 km gereden. Intussen tijd zijn ook heel wat problemen opgelost en sommigen ook niet...
1) software-update naar 2.2.18.590 > ok
2) smartphones welke niet meer automatisch verbinding maakten na batterijwissel > ok. Terug alles naar fabrieksinstellingen zetten op de R-Link 2 bracht de oplossing.
3) massage stoelen werkten meer niet dan wel > ok
4) zetel en spiegel geheugen bleven niet steeds bewaard in het geheugen > ok
5) Het pre-crasch systeem werkte niet meer en is opgelost met de update van de R-Link 2 > ok
6) De centrale middenarmsteun kraakt bij er op te steunen. Is NIET opgelost. Er is nog geen oplossing voor handen > niet ok
7) De chauffeursstoel schuurt tegen de middenarmsteun. De dealer gaat dit zelf oplossen met onderlegplaatjes te monteren, met 2 gaten in, op de originele bevestigingsgaten van de rails en deze zo 10 mm meer naar de buitenkant te bevestigen. RN heeft hiervoor geen oplossing... > ok na montage.
de sfeerverlichting fluctueerde constant. Is opgelost met software-update > ok
9) onmogelijk de nieuwste kaart te installeren na update R-Link 2. Is nog in behandeling > niet ok
10) bij het achteruit rijden in het donker branden beide voorste mistlampen? Is normaal blijkt de Kadjar en nieuwe koleos hebben deze gadget ook > ok
11) Dan het tankprobleem is ook opgelost. Bij het aangaan van het reservelampje en dan 50 km extra rijden kon ik maar 30 à 35 liters benzine tanken. Bijstellen van de benzine meter was de oplossing. Toen bij mij het reservelampje brande en ik 50 km extra reed bleek er nog ongeveer 19 liters in te zitten. Na bijstellen benzinemeter en bij het branden van het reservelampje kan ik nu 45 liters tanken. > ok
12) En tot slot, op 26 september is de EDC 7 versnellingsbak en de dubbele koppeling + dubbel massa vliegwiel vervangen wegens het gekende woos/piep geluid en schokken bij het schakelen. De nieuwe bak zit er nu 1200 km onder en schakelt nu boter zacht zonder schokken en bijgeluiden. Enkel ‘ s morgens bij koude motor en bij het in D plaatsen van de versnellingsbak voel ik een schok??? In R - N - P geen schokken. Hij doet dit slechts één enkele keer iedere ochtend. Na 2 meter te hebben gereden mag ik de pook verzetten zoveel ik wil dan schokt er niets meer in geen enkel verzet... > niet 100% ok
Zo ik hoop dat ik het nu heb gehad want wat rijd die Talisman toch heerlijk en zuinig. TCe 200 = 7,5 gemiddeld verbruik.
Mocht er iemand raad weten voor de krakende middenarmsteun dan ben ik een en al oor.

"Terug van effe weggeweest wegens ziekte" jaja, waarom had je dan je profiel verwijderd?
Je was in uw gat gebeten omdat je door meerdere mensen op uw plaats bent gezet omwille van uw tegenstrijdige berichten.
Het blijkt nu nog niet anders te zijn.
Bij de meeste problemen van anderen was uw antwoord steevast "dat probleem herken ik niet".
Nu kom je terug en uwe halve wagen is onderhanden genomen.
Het spijt me, maar ik geloof niet veel meer van wat je zegt.

Eerst en vooral heb ik hier enkel problemen met U en met niemand anders
Ten 2de werd mijn profiel gehackt en NIET verwijderd, Kun je navragen bij de Admin.
En ten 3de sinds mijn Chronische ziekte en het tijdelijk verlaten van het forum zijn er bijna 2,5 maand verlopen waarop de problemen zich gemanifesteerd hebben. En ik wil U gerust het telefoonnummer van mijn dealer geven dan ga je zien hoe daar alles is in zijn werk is gegaan.
En verder wil ik op U niet meer reageren. U zit van in het begin op mijn kap.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Re: R-link2 updates voor Talisman???

Meld dit bericht


Citeer



Share this post on











Dit was uw laatste post beste vriend, die was niet aan mij gericht! Daarna heb je jezelf afgemeld, niks gehackt.


Berichtdoor Domi1963 » 10 aug 2017 17:33

@larsdijkstra 16v: Ok ik zeg niets meer zorg jullie dat jullie problemen opgelost geraken. Ik de mijne.

Renault Talisman Grandtour initiale Paris Energy TCe 200 EDC
Verzonden vanaf mijn SM-935FG met Tapatalk

[MadBull]

Here we go again

[Domi1963]

Erg hee.☹

[berenburg]

Kunnen jullie op een eigen forum verder gaan?
Dit vervuild

[larsdijkstra 16v]

Kunnen jullie op een eigen forum verder gaan?
Dit vervuild

Mijn idee. Gaan we weer, kleutergedrag

[Domi1963]

Ik doe niets. Er is één bepaald persoon welke mij niet kan luchten. Daaraan kan ik ook niets veranderen.

[Ezeef]

....Wat is dat toch met die Franse auto's, op het Peugeot 508 forum ging het ook soms flink tekeer...

Dinsdag gaat mijn auto nu eindelijk naar de garage voor een 'make over' en ik hoop dat alle problemen worden opgelost.
Kieren en naden, krakende deuren, spiegels en luidsprekers, navigatie valt dood en dat is nu al 4 keer voorgekomen, schokkerige bak, parkeersensoren te veel te laat reageren en groen, orange, rood komen meestal tegelijk, grootlicht assistent die plotseling besluit om vroeg in de ochtend het groot licht aan te schakelen, dode hoek waarschuwing is soms een kermis attractie en als laatste k heb al schade gehad bij het inparkeren omdat bij een beetje gasgeven de auto soms zo abrupt reageert dat een paaltje en het achterlicht het moesten ontzien.

[Frankko]

Oef jij hebt ook een lekker exemplaar. Blijf t bijzonder vinden dat het allemaal maar kan.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Domi1963]

Zoals ik merk, zijn uw problemen allen electronisch gerelateerd. Oftewel is het de R-Link die flipt ofwel de rekenunit. Vraag dit eens aan je dealer als je gaat?