Blower Kangoo 1 werkt niet meer

[Lange Harry]

Goedendag,

Mijn kachel motor blaast niet meer, op geen enkele stand.

Het is begonnen dat hij soms stopte als ik hem van stand 3 op 4 zette.

Dan ging hij weer aan als ik hem terug op stand 3 zette.

Nu doet hij het op geen enkele stand.

Alles lijkt in orde, klep van binnen/buiten circulatie werkt wel

Kachelweerstand (groene ding in de motorunit) er uit gehad, lijkt op het oog goed, thermische beveiliging meer ik geen weerstand door.

Waaier draait soepel met de hand, geen vocht oid in de behuizing.

Is dit op de lossen met een nieuwe weerstand of een bedieningspaneel? Die zijn schaars met aircoknop.

Kan in iets doorverbinden zodat de motor gewoon vol blaast, met dit koude vochtige weer beslaan NL de ramen meteen bij het sochtends wegrijden?

Alvast bedankt,
Marlon van Zoelen

[mechanic]

Komt er spanning op de weerstand? En vanaf weerstand op de motor?

[Lange Harry]

Nu blaast hij weer wel op stand 3, maar de 3x er voor starten en rijden blies hij niet.

Ik durf hem niet op 1, 2 of 4 te draaien, straks doet hij het weer niet meer?

[mechanic]

Stand 4 is ongeregeld en dus voluit.
Wellicht een slecht contact in het paneeltje,even met de multimeter aan de gang en je weet het zo.

[Lange Harry]

Het paneel is eigenlijk gewoon mechanisch de contacten daar op werken gewoon.

Zou het dan toch in de kachelweerstand zitten omdat het uitvallen gebeurt bij het wisselen van blowertoerental?

[mechanic]

Controleren met multimeter en je weet het zo.

[Lange Harry]

Iemand enig idee wat ik zou moeten meten tussen welke pinnetje s

[de mon]

Met een testlampje kun je geen kortsluiting maken . De klem aan massa en spanning zoeken .
Slecht koolborstels of ietwat vastzittend, slechte stekker kunnen zo'n kuren vertonen van soms niet en wel. Evtl een tik op die motor geven.
Ik heb er ooit al kooltjes van een alternator voor gebruikt , wat bijvijlen en solderen . Dat was toen een dure aanjager die je moest kopen , en toch gerepareerd.