5w30 ipv 5w40 Clio 3

[swa100]

Hallo allen,

Ik rijd een Clio 3 1.2 tce uit 2011, waarmee ik vanaf zondag op vakantie ga richting Kroatië en Slovenië. Nu heb ik voor de zekerheid een oliewissel (extra, vroegtijdige) laten doen bij de Renault dealer, aangezien ik aardig wat km zal gaan rijden (+-6000). Nu kom ik er net achter dat ze er Elf Elite 5w30 in hebben gedaan in plaats van de voorgeschreven 5w40 wat in het boekje staat. Kan dit kwaad? Ik twijfel of ik morgen moet bellen om te kijken of ze dit nog willen/kunnen wisselen.

Wat denken jullie?

Groet,
Swa100

[mechanic]

Het kan wellicht ietsjes olie verbruik geven,maar zolang de acea specs kloppen,kan het geen kwaad.

[swa100]

Er lijkt sprake te zijn van verschillende ACEA waarden: wat erin moet is 5w40 met Renault code RN0710 (ACEA A3/B4+) wat erin zit is 5W30 met Renault code RN0710 (ACEA C3+).

[mechanic]

http://www.tribolex.nl/acea.html

Kun je beetje vergelijken,de gebruikte olie volstaat prima. De dealer weet ook wat deze doet mag je vanuit gaan.

[swa100]

Ik heb gelezen dat ACEA C uitsluitend gebruikt dient te worden voor dieselmotoren met roetfilters. Klopt dit niet?

[mechanic]

De “C” serie omvat zogenaamde “catalyst compatible” producten geschikt voor zowel benzine/LPG-motoren en dieselmotoren in personenauto's en lichte bedrijfswagens. Die “C”serie is speciaal bedoeld voor motoren uitgerust met uitlaatgasnabehandelingsapparatuur (driewegkatalysator, roetfilter) die beperkingen stelt aan het zwavel- en fosforgehalte en aan het sulftasgetal van de te gebruiken motorolie.

[swa100]

Top, heb nu ook een spec sheet gevonden van de Elf rn-tech elite 5w30 (wat erin zit) waar duidelijk op staat dat het is geschikt voor Renault benzinemotor die RN0710 vereisen. Dus dat is een geruststelling. Dat het 5w30 is kan dus geen kwaad? Ook niet gezien de vele km's en de hoge zomertemperaturen in Kroatië?

[mechanic]

De 5w30 is iets 'minder stroperig' op bedrijfstemperatuur dan de 5w40. Zou dus in therorie kunnen dat er ietwat olie verbruikt gaat worden. Het verschil is minimaal,en zoiezo slim om.geregels te peilen tijdens een lange rit.

[swa100]

Dank voor de hulp. Op de pagina waar jij naar hebt gelinkt staat dat de viscositeit bij 150 graden bij A3/B4 en C3 beiden <=3.5 is. Hoe verhoudt zich dat tot de 5WXX aanduiding? Betekent dat dat zelfs 5W20 met de C3 aanduiding ook deze minimale viscositeit heeft en een W30 of W40 nog veel dikker is dan 3.5?

[swa100]

Aanvullende vraag; die 5w40 elf evolution 900 (ACEA A3 /B4 API sn/cf) heb ik achterin de auto liggen als 'aanvulolie'. Dit met het idee dat die olie ook bij Renault erin zou worden gedaan in eerste instantie. Kan ik deze 2 oliën mixen?

[mechanic]

Jazeker,al geniet bijvullen met gelijkwaardige olie de (mijn) voorkeur.