renault scenic 1.2 of 1.4 tce ?

[stylist]

hoi, ik ben abdel en ivm gezinsuitbreiding ben ik op zoek naar een grotere auto en mijn ogen zijn gericht op een scenic 3 ivm mijn max budget en uitstraling , opties etc.
echter twijfel ik tussen de 1.2 Dynamique leder tce bj 2012 maar wel 140k gelopen en een 1.4 tce bouwjaar 2009 maar een business sport climate versie en heeft maar 120k gelopen en zijn beide dealer onderhouden.

ik lees hier van alles en metname over de kettingen en of het wel verstandig is om 1e instantie wel een renault scenic 3 te kopen en zoja welke van de 2 raden jullie me aan.

wordt mijn 1e renault aankoop en heb er niet veel kaas van gegeten

zie jullie reactie heel graag tegemoet

[mechanic]

Beide motoren hebben forse gekende problemen, welke in de papieren kunnen lopen.

In dat opzicht zou ik er geen aamraden met deze motoren. De 1.6 16v en de Renault 2.0 16v (niet de Nissan motor) zou ik wel aanraden, maar dat zijn uitontwikkelee jaren 90 motoren.

[Valkenet]

Net wat Mechanic zegt, ga niet voor een 1.2 of 1.4 Tce.
Ik zou ook voor de 16. 16V gaan.

Op onderstaande link staan er genoeg met leuke km standen.
Regel anders bij de koop gelijk dat ze de distributie inclusief waterpomp en multieriem vervangen.


https://www.autoscout24.com/lst/renault ... 0cf59b66ee&

Groet Martin

[stylist]

Hartelijk dank voor de Info, dus beide niet kopen..ik zag namelijk onderstaande auto Renault en dacht gezien de km en opties dat het wel te doen zou zijn, maar nu hoor ik om er niet voor te gaan....zijn die echt zo erg de 1.4 tce. ...1.6 is net te groot en rij niet veel op de snelweg en duurder qua wegenbelasting. Ik moet er nu echt over nadenken wat te kopen en neiging nu niet meer voor Renault Scenic te gaan maar voor een andere merk. Kreeg van een garage te horen dat ik bij een Scenic moest gaan die weinig heeft gelopen en onder de 150.000km...gezuen ik maar max 7000 per jaar zocht ik dus een rond de 110 of 120k en paar jaar mee te doen maar niet duur qua kosten



https://link.marktplaats.nl/m1746243694 ... ialbuttons

[Valkenet]

Je moet het zelf weten, mooie auto. Maar voor mij geen 1.2 en 1.4 Tce motor meer.
De 1.6 16V kan wel 3 a 4 ton rijden. Die motor is echt goed.
Je moet alleen de distributie riem iedere 5 jaar vervangen.

Groet Martin

[stylist]

Ok, maar hoe is ie met verbruik...verbruiken ze niet veel vergelijken met de 1.4 tce?

[mechanic]

Kleine turbo motoren verbruiken bij een zware auto (scenic) normaliter meer dan een ongeblazen 1.6 of 2.0.

Ik typte net een hele uitgebreide reactie, die is verdwenen zie ik.

Het forum staat vol info.en ellende over de 1.2 en 1.4. Er zijn ook altijd wel positieve ervaringen natuurlijk, ik zag destijds vaak de ellende in de garage.

Elk merk.heeft zijn eigen problemen, niet alleen Renault. De scenic 3 is een degelijke auto verder, kies enkel.een betrouwbare motor.

[stylist]

Ik zal voor een 1.6 gaan kijken, zal qua verbruik meevallen off en toch nu ik jullie reactie lees voor zekerheid gaan

[mechanic]

Lees je goed in, ben je bewust van de verschillende kwalen, en maak een wel overwogen beslissing.

De 1.4 is bekend met cilinderkop, cilinderwand, en koppakking euvels. Begint vaak met een koelwaterverbruik, dat merk je niet bij een testrit. Slecht lopende motor is de volgende stap daarin. Kan lang goed gaan, de meeste komen aan de beurt. Zoek eens op h4j motor problemen, eerste resultaat is een revisiebedrijf...

De 1.2 heeft last van inwendige vervuiling, ketting problemen, en menig andere.

De 1.6 k4m is ouderwets, maar kent zeer weinig euvels meer, is immer een uit ontwikkelde motor uit de jaren 90!

Een scenic is niet perse een waardevolle auto, zijn er grote motorische kosten is deze meestal economisch total loss.

[stylist]

Hartelijk dank voor jullie info en tip, als ik het impliceert is het dat ik uit moet blijven bij alle 1.2 en 1.4 tce motoren bij Renault modellen.

Ga even verder kijken en ook op andere merken zoals andere Franse auto's Skoda of Seat die meer in mijn budget van max. 6000 euro vallen

[mechanic]

Dat is niet helemaal correct.
Er is een 1.2tce gebaseerd op de 'oude' d4f motor, dat is een degelijk motorblokje maar die vind je niet in een scénic.

Als een scénic 3 qua formaat en opties een goede keuze is, kun je prima de 1.6 16v nemen. Nee het is geen snelheidsduivel, en ja elke grote zware auto verbruikt veel brandstof.

Een Peugeot is de onverstandige keuze aangaanse Franse merken. Die zijn vaak voordeliger, en dat heeft een goede reden!

Skoda of Seat zijn ook niet vrij van problemen, dat is niets eigeblijk.

[stylist]

Ik heb voorheen alleen Skoda gehad en metname de Skoda Fabia combi 5j motor ....nooit problemen mee gehad wel gelijk na aankoop egt klep software matig verwijderen en afdoppen ( Skoda euvel) .

[mechanic]

Het is een erg persoonlijke keuze, en er is maar een iemand welke deze kan maken en dat ben jezelf.

Ga bij alles wat je iets lijkt kijken en een testrit maken, onderzoek of er gekende problemen zijn, laat eventueel een aankoopkeuring doen, weeg de financiën af en baseer daarop je keuze!

Beter advies kan ik je niet geven.

Hopelijk vind je iets wat bij je situatie past.

[Valkenet]

Let bij de vw groep, dus ook audi, seat en skoda's op met TSI motoren.
Bekend probleem dat de distributie ketting oprekt en zelfs kan breken. Buiten de garantie en dure reparatie.

Net wat mechanic zegt, elk merk heeft hun problemen.

Groet Martin

[nikk]

Alhier is er zat te lezen aangaande Tce perikkelen Abdel. Problemen met de ongeblazen 1.6 / 2.0 16v zijn een stuk dunner gezaaid. Dat een dealer de Tce motoren wel mag kan ik begrijpen. Mede met reparaties verdient ie zijn brood dus tsja.

[stylist]

Oke, ik wil graag de Renault Scenic 1.6 gaan proberen maar ik zie dat er ook een soortgelijke Citroën C4 Picasso 1.6 vti....is er een verschil qua beide omdat ze meeste collega's me toch de Citroën aanbeveling ivm weinig problemen vergeleken met een Renault. Ik vind ze trouwens beide mooi en achterin ruime 3 zits iov 2.5 zitting....iemand hier wat tips....ben jammer genoeg een leek in Franse auto's

[mechanic]

Er zijn veel verschillen, waar google je beste vriend je informatie over kan geven.

De scénic 2 was een matige auto, de 3e generatie is een heel stuk degelijker. Vrij probleemloos zelfs mits goed onderhouden.

Ga met beide rijden en oordeel zelf zou ik.zeggen.

[stylist]

Ik vind Scenic 3vmooier uitzien en denk dat ik voor de Scenic 1.6 ga en een proefrit ga uitproberen

[mechanic]

Laat een aankoopkeuring doen!

[stylist]

Hoi Mechanic, heb eindelijk een Renault Scenicv3 1.6 gevonden, die zij. Bijna niet te vinden alleen de 1 2 of 1.4 tce.

Is er in verschil qua model dynamic of selection business. Ik vraag het omdat ik voorheen alleen Volkswagen had en daar was model wel belangrijk Ivm opties die je via vsdc kunt activeren etc .

[mechanic]

Opties activeren zoals bij VW werkt bij dit model Renault niet.
Er is zeker verschil in uitrusting tussen de verschillende niveau's, wat dat precies is zul je even moeten google-en.

Zijn vaak kleine verschillen, neem er een die naar je zin is zou ik zeggen daar zoals gezegd opties niet zo maar te configureren zijn.

[Valkenet]

Kijk hier eens na.

Renault Scénic 1.6 16V Expression 68.942KM II TRKHAAK
€ 7.999,00
https://link.marktplaats.nl/m1755867678 ... ialbuttons


Renault Scénic 1.6 Authentique E85, Airco, Electrische ramen
€ 7.950,00
https://link.marktplaats.nl/m1758480099 ... ialbuttons


Renault Scénic 1.6 Celsium NL, 2e Eig Boekjes, 6Versn. NAVI,
€ 6.950,00
https://link.marktplaats.nl/m1753278854 ... ialbuttons

Groet Martin

[stylist]

hoi Martin,

klopt maar ik zit met een max budget van 6000 euro...vandaar...ik heb onderstaande gevonden ben nog in onderhandeling om het incl onderhoud voor 5800 euro te krijgen...

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/ren ... =mympBuyer

[Valkenet]

Mooie complete Scenic met leren bekleding en afneembare kogel en weinig KM, top hoor.
Zit er ook een NAP bij.??
Weet je ook wanneer de distributie gedaan is.

Groet Martin

[stylist]

Hoi Martin . Nee distributieriem is niet gedaan vandaar dat ik het goefkoper wil hebben ivm distributieriem.

Leder wilde ik niet perse omdat op ten duur slijtage gastv ontstaan of zelfs schuren.

Is idd Nap bij....ik wil geen auto zonder NAP

[Valkenet]

Top hoor, Als je de distributie laat doen, wel de rollen, waterpomp en multieriem mee laten vervangen.

Groet Martin

[stylist]

Thanks Martin, ben benieuwd wat er uit gaat komen

[stylist]

Hoi heren , als het goed is ga ik morgen de Scenic 3 1.6 16v met 129k op de teller waar de distributieriem op 2017 is vervangen met 67k op de teller. Ik ben op YouTube dvabdasg aan het kijken op k4m en Scenic 3 1.6. problemen en krijg heel veel te zien met niet starten koude motor en geven dit Nokkenas Dephaser Katrol als oorzaak



Zegt jullie dit iets?

[mechanic]

De nokkenas versteller is een vervangings onderdeel wat bij elke distribuitieriemwissel meegenomen wordt wil je goed werk leveren.

In 2017 vervangen betekend volgend naar weer aan de beurt.

De 1.6 16v is echt de degelijkste motor, bij goed onderhoud en gebruik wel te verstaan.

[stylist]

Dank je mechanic .ik denk dat ik niet tot volgend jaar wacht met het vervangen en dan ineens te laat is...zak het eind dit jaar of begin volgend jaar alles laten vervangen.

Zojuist ook een vriend van mijn zwager gesproken en werkt bij Renault en had odd om weg te blijven bij 1.2 en 1.4 tce motor en die auto's zelden 250k halen ivm veel problemen en beter 1.6(k4m) oude motor bij goed onderhoud en je moet idd ook geluk hebben betrouwbaar zijn en zeker lang mee kan rijden. Gaf wel toe om olieverbruik te controleren en verbruik iets meer is.

Nou ik heb 3 kleine kinderen en qua gebruik ben ik altijd rustig en rij nooit en kan tegenwoordig overdag niet meer harder dan 100:). Onderhoud deed ik ook bij mijn vorige auto's om de 6 maanden max.

[mechanic]

Sommige leden weten wel waar ze het over hebben hoor

Verbruik, sjah dat loopt elkaar niet zoveel denk ik.

[Valkenet]

Gefeliciteerd met de Scenic,

Heel verstandig om de distributie iets eerder te doen dan weet je zelf dat het ook idd gedaan is.
Wel compleet laten doen idd.

Veel plezier en veilige Km.

Groet Martin

[stylist]

Hoi, auto niet gehaald, na een rit van 200 meter in de versnelling 2 begon auto te haperen en ineens motormanagement ging aan...dacht stop maar gelijk. Terwijl ie aangaf van apk en onderhoud is pas gedaan

Ook nog veel gebruikerssporen en lakschade wat ie niet door had gegeven etc.

Hij gaf nog aan ik kan het nog wel voor je in orden maken en morgen naar je toe brengen ..ik zei nee ik vertrouw jou en de auto niet. Zegt ie dat het een Renault euvel is en maar beter bij 1.4 tce moest gaan kijken en dat ie veel beter zijn etc.. jammer dat veel verkopers niet te vertrouwen zijn wat zeggen om alleen maar snel auto te verkopen

Ben toen maar gelijk weg gegaan. En hup naar de volgende

[mechanic]

Een gekend puntje zijn de pen bobines, al zijn die bij latere modellen als de scenic 3 minder gevoelig voor defecten.

Koop je een autp.met de 1.6 16v motor en is er geen historie aangaande de bobines doe je er best 4 nieuwe in. Kosten via het www de kop ook niet meer.

[stylist]

Ja oke,maar als een dealer / verkoper tegen mij dat ie recentelijk onderhoud etc is gedaan en ineens na een rit van 200 meter ging er van alles mis haperen en ohja een knal hoorden we nog etc...volgens mij is er helemaal geen onderhoud gedaan maar alleen bij het uitlezen en resetten. Hopelijk bij de volgende iets betere ritetc