Rijgedrag Renault Scenic 3 2.0 16V CVT automaat

[Captain Chaos]

Hallo allemaal,

Ik heb sinds 3 maanden een Renault Scenic 2.0 16V Automaat (CVT bak).

Dit was sowieso al wennen omdat het constant lijkt of de koppeling slipt als je gas geeft. Bij invoegen op de snelweg schieten de toeren zo richting 5000 tpm of hoger. De snelheid vind ik zelf niet evenredig aan het geluid en de toeren.

De laatste tijd voel ik de automaatbak ook wel eens "schakelen" met een snukje. Dan loopt overigens het toerental niet op maar rijdt de Scenic eigenlijk als een "gewone" automaat. Voorheen voelde ik geen schakelmomenten...

Wat is nou normaal voor deze Scenic ? Die hoge toeren bij optrekken of juist dat schakelmomentje voelen en "normale" toeren

Ik had al bij de garage gevraagd of er misschien olie ververst moet worden omdat ik op internet vond dat het verstandig was om om de 60.000 km olie te verversten bij een CVT automaatbak.
De garage verzekerde me dat dat niet hoeft en dat er Longlife olie gebruikt wordt die nooit ververst hoeft te worden....

Zelf vind ik dit een beetje een broodje aap verhaal... ik ben van mening dat olie altijd van kwaliteit verminderd door de jaren / kilometers heen

Nog even volledigheidshalve... De auto is uit oktober 2009 en heeft nu iets meer dan 61.000 km gereden.

Wat is jullie mening / ervaring ?

Ik hoor graag

Grt

Andy

[Captain Chaos]

Geen CVT rijders hier met hun rij ervaringen ?

Grt

Andy

[RichTrip]

Volgens mij is het gedrag compleet normaal. Mijn vader heeft ook dezelfde wagen. Het gedrag van de CVT is inderdaad zoals beschreven. Bij veel gas geven gaat de CVT naar een "lage versnelling" en houdt deze redelijk constant terwijl wel de snelheid oploopt. Zodra gas wordt geminderd of bij wat rustiger gas geven selecteert de CVT een "hogere versnelling".
Qua olie verversen hoor je verschillende verhalen. De meeste gaan uit dat het niet onverstandig is om eens de olie te wisselen. Alleen bij oudere automaten kan het wel eens averechts werken als je de olie wisselt zonder de bak uitvoerigte spoelen.

[Captain Chaos]

Dankje voor je reactie.

Ik hoop dat ik toch nog kan wennen aan het hoge toerental bij accelereren van de Scenic.

Grt

Andy

[mechanic]

'Vroeger' een cvt Volvo 400serie gereden,het gedrag wat je beschrijft hoort nu eenmaal bij een cvt. Deze heeft immers geen vaste versnellingen.

[Rob Nijland]

Je bent in ieder geval niet de enige die zich stoort aan de hoge toeren met evenredig veel geluid in de cabine. Ik kan mij helemaal vinden in jouw verhaal. Het vreemde is dat het lijkt alsof je IN de auto meer last hebt van het geluid dan BUITEN de auto. Wanneer ik mijn vrouw hoor wegrijden, klinkt het allemaal heel normaal. Alleen binnen in de auto stoort het hoge volume dat gepaard gaat met de hoge toeren....
Ik heb er ook al over nagedacht om 'lotgenoten' te vragen naar hun bevindingen. Maar een Scenic CVT uit 2009 vind je niet op iedere straathoek.

[Valkenet]

Wij hebben precies dezelfde scenic. Een schok hoor je echter niet te voelen omdat je oneindig veel versnellingen hebt.
Olie verversen zou zeker na 12 jaar een aanrader zijn. Je hoeft de bak niet te spoelen. Het is aftappen en vullen met 4 lit speciale cvt olie.

Maar heeft u wel eens onder de motorkap gekeken. Bij die van ons zat geen geluiddempende "deken/mat" tegen de motorkap.
Ik heb er eentje op de sloop gehaald en gemonteerd. Dit scheelt erg veel herrie in de auto.

Groet Martin

[Rob Nijland]

Van het schokken heb ik gelukkig geen last.
Bedankt voor de tip over de isolatie, ik ga het straks direct nakijken