terugroepactie Captur Plug in hybrid

[Pierre2]

Net in de app een waarschuwing, terugroepactie wegens waarschuwing verstoring electromotor, iemand daar al ervaring mee?

[A110]

Ik heb deze melding ook gekregen in de app voor mijn Clio E-tech. Zal eens navraag doen.

Betreft een grote software update van alle systemen met betrekking tot de aandrijving.

[Verwijderde gebruiker 41109]

Zoals gemeld in het draadje bij Captur E-tech, heb ik de melding ook gehad. Alleen toen ik een afspraak wilde maken bij mijn Renault dealer, was deze niet bekend met de terugroepactie.....
En eigenlijk begrijp ik dat wel, want de officiële pagina van Renault zegt dat er geen terugroepactie bestaat voor het VIN van mijn auto.

[CvP-Zoe]

Wat zegt rdw als je het kenteken intypt?

[Verwijderde gebruiker 41109]

De website Vannieuwkerke RDW zegt ook dat er geen terugroepacties zijn

[Pierre2]

Ik belde gisteren naar de dealer en daar kennen ze de actie wel (Bochane), heb een afspraak gemaakt, kost je ca. 1,5 uur, waarschijnlijk geen kosten....behalve je tijd

[minneh]

Welke plaats zit je dealer? Ik heb een afspraak gemaakt bij Bochane Apeldoorn. Daar werd gezegd dat het drie uur duurt. Moet dus een vervangende auto tegen betaling krijgen

[Pierre2]

mijn Bochane zit in Bergharen

[Pleiades]

Ik zag de melding in de My Renault app ook voor mijn Arkana... Maandag de dealer maar eens bellen.

[Pierre2]

Vanochtend is de auto zoals ze dat noemen geherprogrammeerd, blijkbaar gebeurt dat bij deze actie, duurde ca. 1 uur, dus dat valt weer mee, hopelijk is het hiermee klaar

[Noudje]

Ook hier via de app op de terugroepactie geattendeerd. Op de site van Renault-zelf wordt aangegeven dat er geen terugroepactie is. Afspraak met de dealer gemaakt (ABD) voor 3de week juni. Verwachte tijdsduur 3 uur en inderdaad, indien leenauto nodig dan € 30,00 kosten. Wat ik niet begrijp is dat de terugroepactie alleen op de app staat. Zou echt iedereen die app gedownload hebben en gebruiken ?

[Leotje]

Ik zie hem ook alleen in de app.
Wel benieuwd wat de resultaten van de update zijn.
Hoop dat het daarmee afgelopen is met het soms veel toeren maken van de motor.

[Sjaak H]

Ik vind dat de auto na de update niet meer zo soepel aangrijpt als je gas geeft, is dit meer mensen opgevallen?

[Burg]

@Sjaak H
Geen verschil na de update.

[CasOud]

Ik vind dat de auto na de update niet meer zo soepel aangrijpt als je gas geeft, is dit meer mensen opgevallen?

Inderdaad schokt de auto nu meer als je na langzaam elektrisch rijden weer gas/elektra geeft. Heel hinderlijk. Wel is bij mij het op hoge toeren rijden bij 50KM per uur weg. Er is dus duidelijk is met het motormanagement gedaan maar helemaal duidelijk is het niet.

[Verwijderde gebruiker 41109]

Zelf merk ik geen verschil tussen op voor of na de update. Maar misschien ben ik niet kritisch genoeg.

[Pierre2]

Merkte in eerste instantie eigenlijk niks bijzonders na die update, maar heb nu toch de indruk dat vaker de Pure EV stand niet beschikbaar is, dan wordt automatisch overgeschakeld naar My Sense en gaat de brandstofmotor flink tekeer. Volgens mij totaal onnodig, want dan is er nog voor >80% stroom beschikbaar. Na een paar minuten is dan Pure EV weer beschikbaar, maar dan moet je die wel zelf weer handmatig selecteren. Dat motormanagement van deze auto blijft m.i. een beetje pionieren. Zie ook eerdere opmerkingen over die belachelijke hoeveelheid toeren, ook een dingetje dat dus niet over is na de update. Wachten op de volgende...

[Verwijderde gebruiker 41109]

Het probleem van een hoog toerental van de brandstofmotor heb ik al lange tijd niet meer gehad.

[Noudje]

Afgelopen week is mijn auto terug geweest bij de dealer ivm de terugroep actie. Eén en ander was in 1 1/2 uur klaar. Merk bij het rijden niets nieuws. Wel was het zo dat 2 dagen na de check de Easylink niet goed meer werkte ( onder meer de navigatie deed het niet) en dat vandaag weer eens de mededeling Controleer S.O.S. op piepte. Beide storingen zijn spontaan weer opgeheven. Of er verband is met de check-up ? Gen idee.

[amvih]

Lijkt me niets van doen te hebben met Easylink en de SOS functie.
De update betrof andere stuurprogramma updates en dan met name motormanagement.
Ik verwacht dat het toeval is geweest, meestal is het een volgende keer weer weg.
Had dit voorheen ook wel eens met Easylink, nu met de laatste update welke update via de dealer is verlopen, is het niet meer voorgekomen, al is dat wel te kort geleden om een final oordeel te geven.
De SOS melding kan ook komen doordat de eigen batterij niet meer voldoende energie geeft, deze gaat volgens Renault best wel lang mee, maar op diverse fora zijn er ook gevallen waarbij na 2 jaar de batterij al vervangen moest worden. Is iets wat je in principe niet zelf kan, of je moet erg handig zijn, de batterij is namelijk niet makkelijk bereikbaar, deze zit ergens achter het dashboard/radio verstopt.

[pietert]

M'n Captur had voor de update veel last van belachelijk hoog verbruik en toerental, al was de batterij soms vol. Na de update niet opgelost.
Ook verloor de batterij soms z'n stroom wanneer die geparkeerd stond, waardoor bij het starten maar 1 pixel batterij over was. Dan kon de motor ook erg brullen voor het komende kwartier. Ook na de update niet opgelost.
Rond de 25km/h schudde de wagen erg hard bij het accelereren, dat is iets beter na de update, maar nog steeds duidelijk aanwezig en vreselijk irritant.

Ook bij mij werkte de GPS niet meer tot 1 week na de update, maar daarna deed die het terug.

Extra probleem na de update is wanneer je de gas lost, de wagen nog snelheid heeft en je daarna gas bijgeeft, die erg onaangenaam vooruit schokt.

Al bij al toch nog steeds een matig tevreden Captur E tech chauffeur.

[decor]

Ik heb ook via app melding gekregen dat er een update moet gebeuren, volgens dealer niet dringend en niet verplicht maar het updaten zou wel een 3 uur duren. Het nadeel aan mijn plugin captur vind ik dat de benzinemotor veel te laat schakelt naar hogere versnelling waardoor hij te lang met hoge toeren draait. Wanneer ik Bvb 90km/h rijd, hoor je hem brullen tot ik verhoog naar 93km/h en dan schakelt hij een vitesse hoger.

Is dit beter na de update?

Hebben jullie nog andere verbeteringen of juist niet opgemerkt na de update?

[MissE]

Dat doorschakelen is bij mijn Captur E-tech 145 ook een issue.
Ik heb dat vrijwel meteen aangekaart bij Renault, maar dat schijnt de hybride nou eenmaal te doen.
Heel irritant.

Ook dat ie te pas en te onpas oplaadt. Als ik het pedaal intrap om snelheid te maken om in te voegen, in te halen of gewoon harder wil gaan rijden, trap ik gewoon lucht in en loeit de motor de tent uit.