Verlichtingsprobleem??

[JurjenF]

Onze dochter heeft een bizar probleem met haar Clio van 2006: ze parkeert de auto en de koplampen willen niet meer uit. De achterlichten wel. Ik heb 'alles' doorzocht en zelf het uithalen van de (hoofd)zekering(en) hielpen niet. Uiteindenlijk maar de accu losgekoppeld (hopen dat de marter niet heeft meegekeken want dat kastje doet het nu ook niet). En zoals altijd met dit soort dingen: uiteraard op zaterdagavond.......
Maar wat in vredesnaam kan de oorzaak zijn? Accu is in goede staat (voor zover na te gaan) want na een hulpstart doet-ie het weer prima.
Ik kan nergens vinden waar een eventueel relais zit (1.6 automaat) wat misschien een boosdoener kan zijn.
Kortom: Help!

[Hans van Dijk]

Ik heb precies hetzelfde probleem met mijn clio.3 bj 2007
Dimlicht voor blijft branden.
Rechts naast de accu bak zit een zekeringkast met relais. Één daarvan maakte bij mij een continu tikkend geluid, en nadat ik deze verwijderd had ging ook het dimlicht uit.

Ik moet nu een vervangende relais bestellen en hopen dat daarmee het probleem is verholpen.

[JurjenF]

Dank voor je antwoord. Zo op het eerste gezicht ziet het er bij haar Clio iets anders uit maar dat was in het donker.....Ga straks nog eens beter kijken.
En zoeken naar die kast. Zag wel een kleiner kastje net voor de accu met enkele hoofdzekeringen en 2 relais.

[Hans van Dijk]

Ik zag op internet dat er inderdaad meerdere uitvoeringen zijn. Dat maakt het lastiger.
Op de foto's zie je precies waar ze bij mijn Clio zitten.
Het kapje zit met twee torcs schroeven vast.
Ik heb het relais er uit gelaten en rijd voor nood even met de breedstralers aan.
De achterlichten doen het gewoon, dus dat relais lijkt puur voor de dimlichten te zijn.
Ik heb gisteren van een monteur in de wijk wat soortgelijke oude relais geprobeerd, maar dat werkte helaas niet.
Via Amazon kun je er twee bestellen voor € 9.99 https://amzn.eu/d/3ckZzzn. Ik weet alleen niet 100% zeker of dat de juisten zijn.

Succes, en mocht je wat ontdekken dan lees ik dat graag

[JurjenF]

Ahhh....dat kastje met die torx heb ik wel gezien maar verwachtte er geen relais-/zekeringkast van. Dat ga ik straks als het droog is even openmaken.

[Hans van Dijk]

Ik sprak zojuist nog even over dit probleem met de bekende monteur en hij zei dat het ook nog aan de stuurschakelaar kan liggen. Dat schijnt ook nogal eens voor te komen.
Afijn, ik heb die twee relais bij Amazon besteld, en hij gaat bij een autodemontage bedrijf waar zijn vader werkt nog even op zoek naar een origineel relais uit een Clio.
Mocht dat allemaal geen uitkomst bieden dan zal het in de schakelaar zitten....Hoop van niet natuurlijk.

Hoi, bekijk RIDEX Koplampschakelaar op de AUTODOC-app https://m.autodoc.nl/ridex/15216511 eens.

Valt nog mee qua prijs.

[JurjenF]

Je hebt mij goed op weg geholpen! Ik heb nog even geprobeerd dat relais waar je pijl op gericht staat eruit te halen maar die zit echt moervast. En buiten in de regen valt ook niet mee. Morgenochtend maar ff vroeg op, accu weer aansluiten en richting Renault garage. Die zullen toch wel zo'n relais in de kast hebben liggen neem ik aan.

[Hans van Dijk]

Maakte het relais geluid ???, die van mij namelijk wel.
Dus die was sowieso stuk zeg ik met mijn boerenverstand.
Maar wanneer je de accu pool los hebt gekoppeld hoor je dat uiteraard niet. (Zou je nog even kunnen checken.)

Dat relais krijg je er met de hand niet uit inderdaad, lukte mij alleen met een punttang.
Ik neem aan dat de garage wel een relais heeft liggen, maar wanneer je daar de parkeerplaats oprijdt ben je al €60 lichter.
Dat doe ik pas wanneer ik zelf alles heb geprobeerd.
Succes

[JurjenF]

Het relais zat idd zo vast dat zelfs met een tang deze niet los kwam. Dat resulteerde erin dat-ie kapot ging. Heb de spoel verder 'vernield' en dat deed wel het probleem oplossen. Maar goed, de garage mag morgen ermee verder.

[Hans van Dijk]

Ik ben benieuwd wat de garage er van vind, en meer nog hoe ze het aanpakken.
Ik kwam op internet een foto tegen van een zekeringkast waar hetzelfde relais duidelijk kortsluiting had gemaakt.
Schijnbaar is het een Clio.3 issue, of het moet toeval zijn.

Sowieso toevallig dat we beiden op dezelfde dag met hetzelfde probleem werden geconfronteerd.

Ik had trouwens wel wat meer reacties van de forum experts verwacht. Er zullen hier toch meer mensen dergelijke storingen hebben ondervonden. ?

[JurjenF]

Dat ziet er niet lekker it nee. Maar ik kan niet zien of dat onder het relais ook zo is. Aan de behuizing van het geheel is niks te zien. De andere relais zagen er bijna nieuw uit, niks corrosie of iets. Bizar dat dat ene relais muur en muurvast zit. Laat het wel weten hoe het aflgelopen is.
En tja, de èchte experts zitten nu in hun vrije weekend ff lekker te niksen....

[Pepone]

En ik moet zeggen, jullie doen het prima, zo met z’n tweeën.

En topic is pas 1 dag oud.

Groet, Ron.

[Hans van Dijk]

Ron, ja op zich gaat het goed.

Maar als leek weet ik natuurlijk niet of ik de juiste adviezen geef.
Als we de plank misslaan dan grijpen jullie maar in.

We willen uiteraard geen foute adviezen de wereld in helpen

[JurjenF]

Tja, dochter heeft de auto bij de garage achtergelaten en die kan e.e.a. wel repararen tegen......€700,00 kosten?? De hele relaiskast vervangen.
Maar i-net eens afstruinen voor een gebruikte kast. Neem aan datr het er dan vermoedelijk (heb het niet gezien) net zo uitziet als op de foto met de versmolten kast. Aan de andere kant: je kunt dan het relais er ook 'los' inzetten. Ruimte zat. Denk dat ik zo maar eens ga kijken. Tenslotte kan ze nog rijden al is het zonder dimlicht.

[Hans van Dijk]

Allemachtig wat een bedrag durven ze te vragen zeg...dat is echt niet normaal. Ik zou die zekeringkast wel willen zien.
Misschien ben ik te achterdochtig maar ik krijg het idee dat er een smerig spelletje wordt gespeeld.

In ieder geval niet intrappen is mijn advies.
Er zijn diverse sites waar je aanvragen voor specifieke gebruikte onderdelen kunt plaatsen.
Dat zou ik proberen.

En nu zou dit forum misschien uitkomst kunnen bieden.
met alle knowhow.

[JurjenF]

Ik heb na enig zoeken (je moet op zekeringkast zoeken en niet op relaiskast: weer war geleerd) een goed uitziend en passende complete kast gekocht voor €108 incl. verzendkosten. En daar ziiten echt geen €600 montagekosten aan vast denk ik..........
Tja, jonge dames zonder enig verstand van auto's....Ze was ookj al een keer gen...d door een Renault garage met een koplamp die 'gewoon' gepoetst kon worden maar daar hebben ze 'gewoon' een nieuwe ingezet.........Hoe oud ze ook zijn: je moet er iedere keer weer bij zijn.

[Pepone]

Ik denk dat de techneuten onder ons wel meelezen.
Maar ja, het is niet een Renault helpdesk natuurlijk.

Het is wel een heel specifiek probleem en ze kunnen niet alles weten natuurlijk.

Groet, Ron.

[Hans van Dijk]

Dat is een duizend maal betere deal dan wat de garage je bood. Paar foto's maken van de oude situatie en dan lekker knutselen.
Sneller kun je het niet verdienen....succes.

[JurjenF]

[Hans van Dijk]

mijn verlichtingsprobleem is met behulp van het bestelde Amazon relais helaas niet verholpen.
De lampen branden niet.
Nu maar proberen een origineel Renault relais via de garage te bestellen en hopen dat mijn lampen dan weer branden.

Het stomme is....met het ratelende oude relais erin gaan de lampen wel weer aan....maar niet meer uit.

Raar verhaal....maar volgens ingewijden is elektronica bij een Renault de achilleshiel.

[JurjenF]

Intussen heb ik eenn nieuwe zekeringkast ontvangen maar helaas de verkeerde: miste enkele aansluitingen en kon niet gebruikt worden. Dus teruggestuurd. Ik kreeg overigens van een leverancier te horen dat storm van enkele weken geleden de oorzaak was dat veel van die kasten kapot gingen? Da's ook een raar verhaal al zeg ik hetzelf. Tenzij de bliksem in al die Clio's en Modussen is ingeslagen......

[mechanic]

Een relais kan je controleren, scheelt wellicht een dure van de dealer.

Ik meen me te herinneren dat de uch geprogrammeerd moet worden aan de auto, en een gebruikte niet zomaar werkt.
Daarom is het ook zo duur, dealer heeft een een nieuwe en leest die helemaal in.

https://www.clioclub.info/forum/viewtopic.php?t=19723

[Hans van Dijk]

Dat is kloten dat je vervangende zekeringkast niet gebruikt kon worden.
Hopelijk vind je een juist exemplaar. Dat stormverhaal lijkt me wel heel vergezocht.

#mechanic ...dat testen van een relais kun je dat wat nader toelichten. Is daar een omschrijving van.

Zoek overigens ook nog naar een tekening waarop jekunt zien welk relais voor welke functie is. Weet iemand waar die eventueel te vinden is.

[Hans van Dijk]

Het (hopelijk juiste) relais is besteld bij Renault Munsterhuis in Enschede. Maar ik krijg het pas eind volgende week. Ik zal dus nog even geduld moeten hebben.....en juist daar heb ik zo weinig van .

[Hans van Dijk]

Ik heb de verschillende relais gedefinieerd vanuit het Frans.
En het bewuste relais nummer 3 is inderdaad van het Dimlicht.

Zie bijlage.

[Fritske650]

Ik momenteel exact het zelfde probleem. Heb een clio uit 2006 de stuur schakelaar 3 weken geleden vervangen waarmee het probleem opgelost leek te zijn. Gisteren kwam het euvel weer terug. Relais met moeite eruit gekregen. En de zekeringkast waar het relais zat ook gesmolten.

Heb je een nieuwe zekeringkast gekocht of een gebruikte?

[Hans van Dijk]

Ik persoonlijk ga aanstaande vrijdag een origineel relais plaatsen (kan niet eerder) hopelijk lost dat het op.

Hoever Jurjen ondertussen is weet ik niet, maar die ging wel voor een gebruikte zekeringkast. Ivm de hoge kosten van een nieuwe.

[Hans van Dijk]

Dit trek ik zo slecht he....bestel je een relais voor een Clio.3 uit 2007 en dan ontvang je een totaal verkeerd type relais.
Zijn er nog competente mensen of leven we in een wereld met volslagen idiote en ongeïnteresseerde mensen.
Hoe moeilijk kan het zijn.....dus maar een niveau kleuterklas mail gestuurd met plakplaatjes zodat zelfs de grootste idioot kan zien welk type ik wel nodig heb.
In mijn Clio zitten relais met 4 pootjes....wat moet ik dan meteen relais met 5 pootjes.

Zelfs mijn negen jarige kleinzoon snapt nog dat dit niet past ....stel prutsers.

[Fritske650]

Ik zal straks even kijken. Ik heb bij de automaterialen zaak een bosch relais gehaalt welke past en werkt

[Hans van Dijk]

Heel fijn, alle info is welkom ....ik ga er morgenochtend sowieso naar toe. Ga uiteraard niet akkoord met een fout geleverd exemplaar.

[Fritske650]

Type Bosch 0 986 AH0 091

[Hans van Dijk]

Dank je wel...ik ben zojuist bij de Renault Dealer geweest en die liet mij meekijken op de site van Renault waar ze hun onderdelen bestellen.
Het originele relais wordt niet meer gemaakt, en ze gaven ook geen alternatief aan.
Dit vind ik bijzonder gezien er nog heel veel Clio type 3 rondrijden. ( Ze gingen nog wel in conclaaf met Renault omdat ze het zelf ook heel vreemd vonden)
Ik werd doorverwezen naar Twimva auto onderdelen.
De man die mij daar hielp kwam inderdaad ook uit op een Bosch relais, en deze kan ik vanmiddag ophalen.
Fingers crossed

Een kennis van mij gaf aan dat er ook regelmatig sprake is van slechte aarde bij Renault.
Dus dat is dan het eventuele volgende punt om te checken. Accu naar carrosserie contactpunten reinigen kan natuurlijk nooit kwaad.

Ik laat nog weten hoe het afloopt, en hoop er anderen ook mee in de goede richting te kunnen sturen.

[Pepone]

Als (tussen)oplossing al eens bij sloperijen gezocht?

Ook een gecorrodeerde massakabel van motorblok/aandrijflijn naar accu/carosserie is een gekend probleem.

Groet, Ron.

[Hans van Dijk]

Hey Ron....dat is inderdaad gebeurd via mijn monteur.
Helaas waren in de donor auto's deze relais al verwijderd.
De sloper gaf ook aan dat er regelmatig naar gezocht werd.
Schijnbaar is het een veel voorkomend probleem....veroorzaakt door Renault zelf in dit geval omdat ze niet meer leveren.

Toegevoegd in 55 minuten 58 secondes:
Ik ben ook nog even met mijn multimeter aan het spelen geweest omdat ik op Youtube iemand relais zag testen.
Als ik op weerstand (Ohm) meet dan geeft het oude relais een veel hogere waarde dan het Amazon relais wat ik als alternatief had gekocht.
Een waarde tussen de 80 / 90 zou een goede relais spoel betekenen begreep ik uit het filmpje.

Bij welke waarde een relais spoel dan als defect mag worden bestempeld is mij niet duidelijk, maar het oude relais is in ieder geval 100 hoger ???

Helaas heb ik niet voldoende elektronica kennis.

[Pepone]

Meter staat nu op diode/transistortest zie ik.
De groene schaal is weerstand.

En de zwarte kabel op de COM aansluiting.

Groet, Ron.