[Megane IV Estate 2021 140 EDC Facelift] Automatishe handrem uitzetten

[MeganeIV]

Hallo allemaal!

Laat ik mijn eerste post beginnen met iedereen nog het beste voor 2026 te wensen!

Sinds februari van 2024 ben ik in het bezit van een Megane Estate facelift uit februari 2021.
Tot op heden ben ik er ontzettend tevreden mee en heeft de auto mij al meer dan 40.000 kilometer probleemloos vervoerd.
Echter is er één ding waar ik mijzelf helemaal groen en geel aan erger. De automatische elektrische handrem die elke keer zichzelf aantrekt terwijl ik niet hierom heb gevraagd...
Nou begrijp ik tot op zekere hoogte dat er een element van veiligheid hieraan verbonden zit, vooral als je de bestuurdersdeur opent terwijl de auto nog in 'drive' staat met motor aan. Echter is dat niet het geval als de auto in 'park' staat met motor uit. Het constant aantrekken van de handrem brengt volgens mij ook ongewilde slijtage met zich mee, de auto staat namelijk altijd op vlakke ondergrond en zou zelf in 'neutraal' kunnen staan zonder weg te rollen. Voor de plekken waar de handrem wel nodig is kan ik hem altijd nog zelf aantrekken.
Lang verhaal kort, ik wil van het automatische gedeelte af.

Nu ben ik na wat zoekwerk er achter gekomen dat dit in principe te de-activeren zou moeten zijn met behulp van een goede ELM327 USB naar OBD2 adapter, DDT4ALL en APC permanent (In de auto zelf). Echter ben ik compleet nieuw als het op DDT4ALL aankomt en kan ik alleen maar handleidingen vinden voor de Megane IV pre-facelift.
Deze heeft (van wat ik heb begrepen) een compleet andere ECU dan de facelift auto's. Ook lijkt er verschil te zijn in auto's geproduceerd t/m juni 2021 en auto na die datum in het opzicht dat je een Renault token nodig hebt om aanpassingen te kunnen maken aan de ECU.

Kortom ik ben opzoek naar een handleiding of iemand met meer ervaring die mij zou willen helpen, ik zie namelijk door de bomen het bos niet meer..

Hieronder heb ik screenshots uit DDT4ALL toegevoegd.

Screenshot 2026-01-06 at 00.43.45.png

Zoals ik het nu begrijp moet er bij de pre-facelift auto's onder APB/APB.ConfigurationMode de waarde van 'Not Cold Country' veranderd worden naar 'Cold Country'.

Screenshot 2026-01-06 at 00.43.30.png

Echter zie ik die optie niet bij de facelift auto's. Ik zie alleen de optie onder APB/APB.ConfigurationMode om de waarde van 'Auto Apply' te veranderen naar 'Auto Apply Inhibited'. Is dit hetzelfde als de pre-facelift auto's maar alleen anders verwoord of zit ik op de verkeerde plek te zoeken?

Ik hoor graag jullie input!

[Pepone]

Eensgelijks en welkom.

Je heb er niet veel aan, maar de Zöe heeft daar gewoon een knop voor.

Groet, Ron.

[MeganeIV]

Dank je wel Ron!

Bijzonder dat de Zöe die optie gewoon heeft. Jammer dat ze dit niet hebben doorgezet bij de Megane.

[renfrance]

Ik heb nog niet zo lang een Laguna III en heb het plan hetzelfde te doen en daartoe ook DDT4ALL geïnstalleerd.
Het werkt maar helaas kon ik de juiste ecu niet meteen vinden en wacht even op mooier weer...

Maar ik denk graag met je mee.
'Auto Apply Inhibited' wil zeggen dat de automatische toepassing geblokkeerd wordt, niet wordt uitgevoerd.
Dat is wel precies wat je wilt. 'Auto Apply' wordt niet uitgevoerd.

Nu vind ik ook dat je wel moet oppassen met DDT4All.
Maar als ik dit zou tegenkomen zou ik het proberen. Het is alleszins te overzien.
Zolang je maar 1 ding verandert, weet wat je doet en gedaan hebt kun je het altijd terug zetten als de verandering niet het beoogde effect heeft.

Wat me wel opvalt aan de afbeeldingen is dat APB (automatic parking brake) bij ph2 in de deelschermen EPB (electronic parking brake?) heet. Dat is niet consequent, niet netjes en wellicht door iemand anders gedaan, hetgeen zou kunnen verklaren dat de gehele instelling bij ph2 anders heet.
Ik zie ook dat je APB C1A V1.5 gebruikt, en niet de laatste APB C1A V1.6 zoals ik doorgaans zie. Is hier een reden voor?

Succes en be carefull!

[MeganeIV]

Dank voor je uitgebreide input!

Zo'n vermoeden had ik al, ik kan namelijk ook niets anders vinden wat enigszins in de buurt komt als het gaat om de automatische handrem.
Ondertussen ben ik er ook achter gekomen dat ik een USB naar OBD2 adapter heb aangeschaft zonder PIC18F25K80 chip, niet handig.. Morgen komt een nieuwe met 25K80 chip en dan ga ik eerst een proberen om data uit te lezen voordat ik überhaupt wat verander.

Ik sluit mij er helemaal bij aan dat je voorzichtig moet doen met DDT4ALL, per slot van rekening ben je met iets vrij complex bezig wat grote gevolgen heeft als je het niet goed doet. Ik ben dan ook niet direct van plan van alles te gaan veranderen. Eerst de handrem, daarna zien we wel weer verder.

Het was mij grappig genoeg ook opgevallen dat er gebruik word gemaakt van APB bij de PH1 en EPB bij de PH2. Alle twee zijn afkortingen die op hetzelfde neerkomen, automatic/electronic parking brake. Zal ongetwijfeld door twee verschillende personen gedaan zijn. Gelukkig was het niet al te moeilijk om het bij de PH2 te vinden.

Omtrent het C1A V1.5 t.o.z.v. C1A V1.6. Hier is geen enkele reden voor, de screenshots heb ik tussendoor gemaakt. Tot op heden had ik nog geen uitgebreide aandacht hieraan geschonken. Klopt het dat C1A V1.5 en C1A V1.6 de verschillende ECU's zijn? Ik kan namelijk niet extreem veel informatie hierover vinden..

Hoor graag van jullie

[renfrance]

C1A V1.5 en C1A V1.6 zijn volgens mij niet verschillende ECU's maar versies van de software waarmee je de parameters van de APB in jouw ECU (zijnde [XFBPH2] Renault Megane IV Ph2) kunt veranderen.
Je kunt dit checken door 1.5 en 1.6 te openen, misschien zijn er verschillen te zien, misschien zitten ze dieper en zijn ze niet te zien.

[MeganeIV]

Kleine update. Heb beide doorlopen, zie oppervlakkig geen verschillen tussen 1.5 en 1.6. Zal ik mij dus nog verder in moeten verdiepen.

Vervelend genoeg ben ik nu tegen een compleet ander probleem aangelopen. Ik heb met nieuwe OBD2 adapter geprobeerd data uit te lezen, maar ik krijg überhaupt geen contact met de ECU.. De nieuwe adapter zou volgens mij gewoon contact moeten kunnen maken gezien het feit dat het eentje is met de PIC18F25K80 chip en de auto uit 02/2021 is en dus geen Renault token nodig heeft. Iemand enig idee waarom dit niet gaat? Zou het kunnen dat mijn auto toch een soort slot heeft ondanks de productiedatum?

Zou ook kunnen zijn dat de OBD2 adapter niet de juiste is? Heb hem gekocht op Amazon van het merk Quiilu.

https://www.amazon.nl/gp/product/B0C6H5 ... 6UC0&psc=1

Excuses in het geval dat links hier niet toegestaan zijn, kreeg het niet voor elkaar om een screenshot toe te voegen.

Hoor graag van jullie

[Pepone]

Linkje is geen probleem.

En een afbeelding die je zo:

Afbeelding plaatsen:

1."Volledige bewerker & voorbeeld" selecteren.
2."Bijlagen" selecteren.
3."Bestanden toevoegen"
4.Zoek de afbeelding op je PC/laptop/smartphone.
5.Selecteer "Plaats in tekst".

[renfrance]

Waarschijnlijk maakt het in essentie (1.5 of 1.6) ook niet uit, wellicht is er een optie bij gekomen.

Wat betreft je OBD2adapter, geen idee waarom dat niet werkt. Die chip zou moeten werken lees ik.
Maar ik heb ook wel ergens gelezen dat bij goedkopere adapters het er wel op staat, maar dat die chip er niet echt in zit.

Naar aanleiding van de aanbevelingen op de github-DDT4all-site heb ik de OBDlink SX gekocht.
OBDwiz software zit daar dan gratis bij. Dat werkte in ieder geval.

Naar aanleiding van dit item heb ik nu ook DDT4all geprobeerd met de OBDlink SX en dat werkt ook.
Ik heb een andere auto en ook een ander programma en dat ziet er dan zo uit:

APB0101variables.jpg

het systeem draait blijkbaar op veel variabelen en voor het instellen van de handrem

APB0201process.jpg

Toen ik de Laguna kocht stoorde het me, de automatische handrem.
Inmiddels ben ik er aan gewend en heb niet de behoefte om het onmiddellijk te veranderen.
Als het wat warmer wordt buiten ga ik uitgebreider kijken.

[MeganeIV]

Linkje is geen probleem.

En een afbeelding die je zo:

Afbeelding plaatsen:

1."Volledige bewerker & voorbeeld" selecteren.
2."Bijlagen" selecteren.
3."Bestanden toevoegen"
4.Zoek de afbeelding op je PC/laptop/smartphone.
5.Selecteer "Plaats in tekst".

Hi Ron,

Bedankt voor jouw reactie, heb de knop met bijlagen helemaal over het hoofd gezien. Super bedankt voor de opheldering!

Toegevoegd in 21 minuten 14 secondes:

Waarschijnlijk maakt het in essentie (1.5 of 1.6) ook niet uit, wellicht is er een optie bij gekomen.

Wat betreft je OBD2adapter, geen idee waarom dat niet werkt. Die chip zou moeten werken lees ik.
Maar ik heb ook wel ergens gelezen dat bij goedkopere adapters het er wel op staat, maar dat die chip er niet echt in zit.

Naar aanleiding van de aanbevelingen op de github-DDT4all-site heb ik de OBDlink SX gekocht.
OBDwiz software zit daar dan gratis bij. Dat werkte in ieder geval.

Naar aanleiding van dit item heb ik nu ook DDT4all geprobeerd met de OBDlink SX en dat werkt ook.
Ik heb een andere auto en ook een ander programma en dat ziet er dan zo uit:
APB0101variables.jpg
het systeem draait blijkbaar op veel variabelen en voor het instellen van de handrem
APB0201process.jpg

Toen ik de Laguna kocht stoorde het me, de automatische handrem.
Inmiddels ben ik er aan gewend en heb niet de behoefte om het onmiddellijk te veranderen.
Als het wat warmer wordt buiten ga ik uitgebreider kijken.

Ik vermoed dat jij helemaal gelijk hebt, ik heb soortgelijke verhalen gelezen. Echter las ik ook dat meerdere mensen succes hebben gehad met deze adapter. Heb nu maar twee adapters besteld die aanbevolen stonden op de github-DDT4all-site. Een OBDlink EX en een Vgate vLinker FS. Als die beide niet werken dan zal het vermoedelijk toch aan de auto zelf liggen en houdt het verhaal heel snel op.

Grappig genoeg was ik laatst in gesprek met iemand die bij een Renault dealer werkt. Die verzekerde mij dat het niet mogelijk is om het automatische gedeelte van de handrem uit te zetten. Echter zei diegene hetzelfde over het aanzetten van draadloze Android Auto in mijn Megane. Toch kan ik niet anders dan concluderen dat ik nu al meer dan een jaar gebruik maak van diezelfde draadloze Android Auto

Dank voor het proberen van de OBDlink SX met DDT4all. Ook al is het met een andere auto, maar dan weet ik in ieder geval dat die werkt en communiceert met een Laguna.

Zodra ik ze binnen heb en het geprobeerd heb zal ik mij hier weer melden!