Multiriem spannen lukt niet

[maxblast]

De multiriem van de Renault Twingo II 1.2 16V (D4F, 2012, met airco) van mijn dochter is een paar duizend km geleden vervangen, maar begint steeds vaker te piepen bij een koude start.

Met een app meet ik ongeveer 147 Hz, terwijl de voorgeschreven spanning rond 274 Hz ligt.

Ik heb geprobeerd de riem met de handmatige spanrol te spannen, maar het lijkt alsof de spanrolverstelling doorslipt: de rol beweegt eerst, maar op een bepaald punt stopt deze terwijl ik de verstelzeskant nog verder kan draaien.

De spanrol zelf draait soepel en heeft geen voelbare speling.

Kan een defecte spanrol hiervan de oorzaak zijn, of hoort deze verstelling zo te werken?

[mechanic]

Is het de spanrol met de t50 en uit m'n hoofd sleutel 17?
Die moet inderdaad zeer strak staan.
Maar wat draait er door dan, zit de rol op het einde van de stel tandjes achterop?

[de mon]

Laatst zo'n riem willen kopen voor mijn D4F, dat zijn van die stretch multiriemen, heb ik niet gekozen.
De poelie van krukas kan je (laten) vervangen zodat de V's terug grippen.
Je kan evtl de raad van mechanic opvolgen en de riem wat harder spannen.

[maxblast]

Het is de spanrol met bout 17 om rol los te draaien en bout 20 om te spannen.
Bij het spannen is er eigenlijk weinig kracht nodig om de riem te spannen maar ik kom dan niet verder. Met sleutel 20 voel ik dat de spanrol "slipt" en verder spannen lukt dan niet.

Toegevoegd in 2 minuten 31 secondes:
Het is een 7PK1035 multiriem van Bosch.

[Pepone]

Misschien dat een foto helpt?

Afbeelding plaatsen:

1."Volledige bewerker & voorbeeld" selecteren.
2."Bijlagen" selecteren.
3."Bestanden toevoegen"
4.Zoek de afbeelding op je PC/laptop/smartphone.
5.Selecteer "Plaats in tekst".

[maxblast]

Er is niet heel veel ruimte voor handen en gereedschap dus foto's maken is best wel lastig. Hoop dat deze wat duidelijkheid geven

IMG_4724.jpeg

IMG_4728(1).jpeg

.