Ik heb sinds vandaag een ratel in mijn motor tussen de 2000 en de 3000 toeren.
Ik heb een laguna station 1.8. uit 2001

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |


| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

Lagunadriver2 schreef: volgens de dealer mocht ik er niet te lang mee rijden i.v.m de kans dat de pomp vast slaat waardoor de multi riem scheurt en die kan door de distrubutie riem heen slaan...
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut