Weet me geen raad meer met me half jaar oude trafic!!!!!!

[Rayy]

Hallo,

Ik ben hier nieuw op dit forum, ik heb een half jaar geleden (iets meer) een renault trafic gekocht.
Hij heeft nu 20.000 gereden en gebruik hem zakelijk (geen zware ritten) en prive.

1.) Nu is het zo dat ik de eerste week dat ik hem had al stil kwam te staan en zag op me boardcomp. dat er een deffect was met mijn brandstof inspuiting.. Renault service gebeld en hun konden niks vinden en vervolgens de storing ter plaatse gewist..

2.) 3 maanden goed gereden en toen kwam het probleem dat de verlichting van de teller niet aan gaat bij het aandoen van mijn lampen (de rest van het dashboard wel) een keer aan en uit zetten en hij doet het wel weer..

3.) Ook heb ik een probleem met mijn clima contr. als ik hem op 15 graden zet is hij goed koud, als ik het dan te koud vind en zet hem op 16 graden dan moet ik het raam open doen omdat het te warm wordt.

4.) Nu rij ik deze week achteruit (dacht met de parkeersensoren aan!!) tegen een bord aan van 30cm breed, terwijl mijn parkeersensor dus niet reageerde.. uitgevallen dus.. Bus aan en uit en hij deed het weer..

5.) Als je hard met je vinger over het ""zilver look"" onderdelen gaat zoals me versnellingspook of de tom tom ombouw, is me vinger die kleur en slijt het gewoon af..??

6.) Vandaag (en eerder) rij ik naar huis en klint hij als mijn vorige bus, dus zoals een oude diesel.. Schakel ik een keer terug of verder dan klinkt hij weer mooi rustig en hoor je de turbo goed als je het gas los laat.. Een schakel moment later klinkt hij weer zo rouw net als of er geen druppel olie in zit.

Ik kom hier met de deur in huis vallen maar ik baal hier zo erg van..!! Bij de dealer kan ik hem steeds een dag neer zetten, gereedschap over pakken en alles meer, smiddags ophalen en ze hebben niks kunnen vinden.. Op naar de volgende keer.. Nu willen ze een nieuwe tellerklok gaan plaatsen, maar moesten ze bestellen (3 weken terug al, en niks meer gehoord.)

Nu is mijn vraag uiteindelijk heeft iemand ook deze problemen? Of weet iemand waar ik heen kan gaan?? Ik heb 10.000den euro's betaald en heb garantie maar het helpt niks en ben nu ten einde raad, want ik wil ook niet elke week daarheen moeten gaan ik schaam me bijna..!!!

[Rossy]

Ik zou bijna zeggen, laten staan tot alles opgelost is.
Ook de onderdelen die afgeven zien dat ze die vervangen, dat hoort absoluut niet.
Wat die andere storingen betreft, een software update wil nog wel eens helpen, het zijn net rijdende computers.
Dat de motor zo rauw klinkt is ook niet helemaal juist.
Wanneer is de auto aan onderhoud toe?

Antonio.

[Lagunadriver2]

Je zou de nissan dealers ook eens kunnen proberen..., of zelfs de opel dealer (gebruiken volgens mij allemaal dezelfde motoren...) misschien weten deze een oplossing

[Rossy]

Alleen kunnen deze de auto niet uitlezen.
De versleuteling van de software is iets anders.
Ook is de auto slechts een half jaar oud dus is er nog sprake van garantie.

Antonio.

[Lagunadriver2]

Dat was ik inderdaad even vergeten..., maar je weet maar nooit of een nissen/opel dealer hetzelfde meegemaakt heeft..

[mechanic]

Indien reparatie binnen garantie niet mogelijk is binnen 24H krijg je vervangend vervoer, dus laten staan die hap met alle problemen en een andere auto meenemen. Bekend is mbt verlichting dat de rekeneenheid moet worden geherprogrammeerd.
Neem aan dat het een 2.0dci is, die klinken alleen bij koude motor wat rauw, spullen waar de lak vanaf laat gewoon vernieuwen etc etc. Als ze het niet naar behoren oplossen renault nederland inschakelen, en evt de auto terug laten nemen.
Onderhoud bij deze motoren is voortaan elke 40.000KM of 2jaar.

[Rayy]

Het is inderdaad een 2.0, hij moet voor de eerste onderhoud voor 40.000 km idd. Alleen is het probleem dat hij niet alleen rouw klink als hij koud is (wat ook logisch is) maar ook als je gewoon al 50 km gereden hebt. Bijvoorbeeld als je in de 3 rijd klinkt hij super en hoor je de turbo ook goed (vooral bij los laten van het gas) vervolgens schakel je naar de 4 over klinkt nog steeds goed.. ga je terug naar de snelheid waar je eerst bij in de 3 reed klinkt hij als een trekker.. (en hoor je de turbo ook niet meer) Ik ben bang voor een turbo sensor..

Maar het kan toch niet zo zijn dat er zoveel problemen in 1 bus kunnen zitten?? Het is allemaal garantie en krijg ook steeds netjes een leen bus mee, ik heb hem half betaald en half geleased. Maar hier wil ik natuurlijk niet voor betalen als het zo door gaat.. Het is echt lastig dat je elke keer alles over kan pakken, optijd weer terug zijn voor sluitingstijd etc..

[mechanic]

De leenauto pas terugbrengen als je auto 100% in orde is. Dan hoef je ook niet alles om te pakken.

[Rayy]

Update:

Het is nu een halve week goed gegaan, ik ben er achter gekomen dat de turbo soms weigerd, en denk dat hij dan op een noodprogamma gaat rijden.. Mijn Course control doet het ook niet meer inmiddels.. (Het lampje ook niet op het dashboard..) Morgen gaat hij weer naar de dealer voor een nieuwe tellerklok.. Dan verder kijken.........

[Pleiades]

Ik zou hem gewoon laten staan tot alles opgelost is. Anders gewoon even contact zoeken met Renault Nederland.

[LE-driver]

Luisterde laatst een gesprek bij dealer af die zei dat het vaak ligt aan een kabelbreuk/vochtprobleem in de kabelboom bij je kentekenverlichting. In ieder geval de climatecontrol en cruisecontrol en dashboardverlichting was daar het gevolg van. Was bij Bochane in Lelystad, laat je dealer daar eens heen bellen, want de receptionist deed voorkomen dat het een veel voorkomend verschijnsel is.

[vlaardingen010]

Ik snap niet dat je niet het nieuwe model met Bi Turbo techniek ( Mercedes motor ) gekocht hebt.
Ik heb ook 20.000 km gereden , en nog nooit zo'n fijne bus gehad als deze.
Gekocht nov. 2014 heden 11 maanden oud.
Verbruik gemiddeld over de hele 20.000 km 1 op 13.5 en incidentieel lange stukken max 105 km/uur 1 op 16.5
Totaal geen problemen , motor lijkt wel elektromotor zo stil is hij.
Als ik naar je profiel plaatje kijk zie ik een oud model klopt dat ?
Vreemd dus ik heb nieuw model is 11 maanden oud jij oud model.

[larsdijkstra 16v]

Zijn bus is uit 2011...!

[DHL]

En die bi turbo motor is een zuivere Renault motor hoor... Mercedes gebruikt hem. (ik geloof met enkele turbo maar daar ben ik niet zeker van)

[WillemS]

Mercedes gebruikt ook de diesels van PSA. Zelfs in de Mini zitten franse motoren.

[Pleiades]

Heren, dit topic is al in 3 jaar niet gebruikt! Graag even op letten.