Aandrijfas

Stel hier de vragen die specifiek met Renault 25 techniek te maken hebben
Plaats reactie
Gebruikersavatar

Topic author
merijn
Lid - en hoppa, logo 2
Lid - en hoppa, logo 2
Berichten: 108
Lid geworden op: 05 sep 2004 01:00
Actief als: particulier
Locatie: Noord-Scharwoude
Contacteer:

Aandrijfas

Bericht door merijn »

ik zou toch jullie mening ook wel eens willen weten

4 dagen geleden heb ik een nieuwe aandrijfas in mijn r25 V6 geinstalleerd
dit heb ik zelf gedaan, als handige hobbyist
nu is deze zelfde aandrijfas nu dus al stuk, de homokineet (geloof ik) is ontploft, gebeurde met erg veel geweld allemaal en was ook helemaal niet prettig aangezien ik uit een ondergrondse parkeergarage kwam gereden en dus op een flink stijle helling tot stilstand kwam te staan
zou het een probleem aan onzer kant geweest kunnen zijn? (aandrijfas ging er zonder noemenswaardige problem in en zit ook nog op zijn plek)
of is het een produktiefout, en zo ja wat zou de actie van de renaultgarage moeten zijn om dit goed te maken (de as komt bij de officiele dealer vandaar)

mvg, merijn
2153, not even in the neighbourhood of the beast

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links

Gebruikersavatar

Mathijs
Donateur
Donateur
Berichten: 3558
Lid geworden op: 27 aug 2004 00:16
Actief als: particulier
Locatie: 森のどこか van Almelo - нахуй Путина, блядь сын
Contacteer:

Bericht door Mathijs »

De homokineet ontploft ????

Dat vind ik wel merkwaardig.

Weet wel dat wanneer de aandrijfas niet met de juiste spanning wordt gemonteerd, één en ander kan exploderen.
Heb het ooit eens op foto gezien van een VW Kever, daar gebeurde het met zoveel geweld dat het hele wiel zelfstandig zonder auto verderging.....

Oorzaak was dat de bout van de as te strak was gezet, waardoor de wrijving/warmte te hoog werd.

Alleen de homokineet zit precies aan de andere kant van de as, en met een soort van spie vast, dus daar kun je weinig fout mee doen.

Heb je overigens een foto ervan ?
Ben wel benieuwd ernaar, met name de plek waar die stuk is gegaan.

Of de oorzaak in de kwaliteit van de as zit, of in de kwaliteit van het monteren ( :lol: ) kan ik nu dus niet echt zeggen.
¯\(ツ)/¯ Nothing great was ever achieved by being realistic!!
Wie dingen uitstelt, heeft altijd wat te doen ... (maar het is wel een berg werk op een bepaald moment)

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links
Gebruikersavatar

Topic author
merijn
Lid - en hoppa, logo 2
Lid - en hoppa, logo 2
Berichten: 108
Lid geworden op: 05 sep 2004 01:00
Actief als: particulier
Locatie: Noord-Scharwoude
Contacteer:

Bericht door merijn »

Mathijs schreef: Oorzaak was dat de bout van de as te strak was gezet, waardoor de wrijving/warmte te hoog werd.
gelukkig had ik net een werkplaatsbo…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
2153, not even in the neighbourhood of the beast

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links

Dit onderwerp heeft nog 69 niet getoonde antwoorden

Je moet ingelogd zijn om de reacties in dit onderwerp te kunnen bekijken.
Inloggen kan met de naam --> gastlezer <-- , wachtwoord --> gast <--.

Dit is om het dataverkeer veroorzaakt door robots te beperken,
zo proberen we het forum gratis te houden.


Registreer Aanmelden
 
Plaats reactie

Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie

Je moet lid zijn om een ​​reactie te kunnen plaatsen

Maak een account aan

Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut

Registreer

Log in

  • Vergelijkbare Onderwerpen
    Statistieken
    Laatste bericht