aanschaf Renault Safrane 2.2 I RN LPG

[Verwijderde gebruiker 25]

Hallo allemaal

Ik ga maandag bij een Renault Safrane 2.2 I RN op lpg onderbouw kijken met 270000 op de teller.
Het is een auto uit 95.
Waar moet ik op letten bij een auto als deze, en wat kan zo'n auto, mits goed onderhouden natuurlijk, nog lopen.
Ik weet dat deze auto wat gebruikers/parkeerschade heeft, maar wat zijn de zwakke punten van deze auto?

Alvast bedankt voor jullie reacties

[Rossy]

Zwakke punten?
Behalve dat het een Renault is.....
Eigenlijk geen!
De Safrane is een goed in elkaar geschroefde auto.
Het is een auto met de bekende 2.2i 8 kleps motor, dus ook daar zal het niet aan liggen.
Je zou eventueel problemen kunnen krijgen met de LPG installatie die toch al wat ouder begint te worden.
Verder is het een prima auto die prima rijdt en waarmee weinig mis kan gaan.
En het optische, tja, daar zal de prijs ook wel naar zijn.

Veel succes met de auto.

Antonio.

[Verwijderde gebruiker 25]

Rossy,

Inderdaad is de prijs ernaar wat betreft et optische.
Heb je enig idee wat de problemen bij de lpg zouden kunnen zijn?
Verder ben ik blij te horen dat het een type auto vrijwel probleemloos is.
Natuurlijk zal ik goed opletten
igg bedankt voor je reactie

[Verwijderde gebruiker 25]

Nou, het word waarschijnlijk toch een R25 op LPG.
We gaan maandag kijken in amsterdam, en als hij inderdaad net zo goed is als het lijkt, nemen we hem gelijk mee...
RDW gegevens:
Voertuigsoort Personenauto
Merk RENAULT
Handelsbenaming 25 TXI U9
Kleur(en) Zwart
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal zitplaatsen 0
Aantal staanplaatsen N.v.t.

Massa ledig voertuig 1.308 kg
Maximum massa voertuig 1.740 kg
Massa rijklaar 0 kg
Laadvermogen N.v.t.

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd 620 kg
- geremd 1.350 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland 5 juli 1991
Datum eerste toelating 5 juli 1991
Datum aanvang tenaamstelling 13 december 1999

Vervaldatum APK 12 februari 2007

[Jan]

Hmm een TXI, die heeft wel een wat zwakkere motor dan de overige R25 modellen.
De lagerschalen schijnen bij deze motor sowieso tussen de 2 en 3 ton vervangen moeten worden, doe je dat niet dan heb je een dik probleem als ze kapot gaan.

Ik heb mijn zwarte TXI vorig jaar naar de sloop gebracht, vanwege het eigenlijk nooit lekker lopen van de auto. Altijd onregelmatiger dan een 2.2L, en een paar jaar geleden een 12 klepper, in de smaak TI ook naar de sloop gebracht met 178.000km. Alle andere R25's die ik heb aangeschaft rijden trouwens nog wel (TX/V6/V6 turbo)