Te koop gespot Renault 17 TS injection 1973

[renault15.17]

Een origineel nederlandse R1323 . Nog 7 zijn er daarvan bekend in Nederland. Zie www.marktplaats.nl

[mark en ivonne]

is ook aardig aan de prijs of valt het wel mee ?

[Oscar]

Hij rijdt wel lekker hoor. Heb hem net gekocht. Tis trouwens geen R1323. Er is een beetje mee geknutseld. Het chassis zegt dat het een 1328 is. Hij heeft ook een fase II achterklep en dasboard. De grill is wel weer fase 1. Beetje verwarrend. Maar hij lijkt in goede staat te zijn voor zover ik dat heb kunnen bepalen met mijn a-technische visie. Ik vond hem zo stoer dat ik hem dus ook gekocht heb....

[renault15.17]

He Oscar,

Gefeliciteerd man! Super! De auto ziet er wel OK uit op de foto's, maar inderdaad wel raar zo'n oud type front met een 'nieuwe' achterkant.

Veel rijplezier ermee, en tot ziens op 13 mei neem ik aan?

[Oscar]

Hoi, bedankt
Ben er inderdaad bij op 13 mei. Moet nog even het formulier opsturen nu. Ik heb met een vriend dit weekend de hele auto nog eens goed nagelopen. Hij lijkt echt erg weinig roest te hebben. We hebben nog steeds geen echt doorgeroestte problemen gevonden. Hij is ook niet al te lang geleden helemaal opnieuw gespoten en er zit een dikke laag tectyl op de bodem. Door dat laatste weet je natuurlijk nooit helemaal zeker of je niet ergens een roestplek over het hoofd hebt gezien. Het lijkt erop dat een vorige eigenaar de R1323 heeft samengevoegd met een R1328 uit 1976. Het chassis van de 1328 is gebruikt, maar het chassisnummer van de 1323 is overgenomen (voor het kenteken). De grill is duidelijk van het eerste type en ook verschillende andere onderdelen (bv. binnenspiegel). De stoelen, dashboard en achterklep komen weer van de 1328 uit '76. Ik vermoed dat hij uit 1976 komt onder andere ´-door de datering van de gordels(waarvan er 1 apk-onwaardig gemonteerd was).
De motor is waarschijnlijk ook uit de 1328. Helaas, geen injectiemotor meer. Maar ik kon me dat al niet goed voorstellen door de LPG-tank die erin zit. Helemaal zeker welke motor het is weet ik niet, maar dat ga ik nog nakijken. Ik kon zo snel geen motorplaatje vinden. De motor is overigens wel bar-verwaarloosd in de afgelopen jaren. Er zat bijna geen olie meer in, de contactpunten waren helemaal doorgebrand, het oliefilter is uit de vorige eeuw en het luchtfilter zit helemaal dicht. Zaken die ik dus heel snel ga vervangen (olie natuurlijk wel al bijgevuld!)De kleppen klinken overigens wel goed. Verder doet een van de schuiframen achter het niet goed. Heeft iemand ervaring met de raammechanismen? (en de uitgedroogde rubbers die erbij horen)

Goed. Dat was even de update. Ik ben erg benieuwd naar de geschiedenis van de auto. Het enige dat ik weet is dat hij in 1999 nog in Amstelveen rondreed en in dat jaar in Haarlem de LPG installatie is ingebouwd.

Tot in Nieuwkuijk.

[renault15.17]

Hier hadden foto's ook kunnen staan..... Oftwel, laat zien die beauty!!

[Oscar]

Foto's volgen spoedig.

(zodra ik dat stomme kabeltje van mijn digitale camera heb gevonden )

[A.H.M. Jonker]

Een hele mooie Renault 17 Decouvrable staat voor (slechts) € 1500,= te koop op de volgende internetpagina:
http://www.anciennes.net/annonce/201598 ... ec=renault

[renault15.17]

@ A.H.M. Jonker: Voor € 1500,- verwacht ik eerlijk gezegd niet zo'n geweldige R17. Maar wel uniek is dat de auto stuurbekrachtiging heeft. Was destijds een zeer zeldzame optie.

[A.H.M. Jonker]

Beste renault15.17, de auto ziet er op de foto toch niet slecht uit, lijkt me.

[renault15.17]

Ja het kan ook best meevallen hoor, en de prijzen liggen in Frankrijk ook nogal uiteen. Maar foto's zijn vaak niet echt het beste om op af te gaan, zo heb ik eens een gele R15 gekocht die er op foto's heel goed uitzag, maar die werkelijk bijna geen deurstijlen meer had ( = sloop )

[Oscar]

Over die witte R 17 van anciennes.net wordt op het franse R15/17 forum gezegd dat die niet helemaal in orde is. Een van de leden van het forum aldaar was gaan kijken bij de auto en meldde dat deze al kraakgeluiden maakte als je instapte...

Trouwens:
Ik heb hier foto's van mijn renault:



type 1 voorkant....

Type 2 achterkant...

Interieur met comfortabele stoelen!

Gedeeltelijk grestaureerde deurstijl. In de hoek zit er echter onder de lak duidelijk een beginnende roestplek

De motor, geen injectie, wel LPG

Nog een keer de motor, maar dan vanuit een andere hoek. Meer foto's met enkele vragen wil ik nog stellen.
Het chassisnummer is trouwens net te zien. Chassisnummer begint met 1323, het renaultproductienummer met 1328...

En een hele mooie voorkant met open motorkap!

Zo. Dat waren een paar foto's. Ik ga nu naar de Brezan voor nieuwe contactpunten, luchtfilter, oliefilter. rotor en verdelerkap, bougies, bougiekabels en een nieuwe hoofdremcilinder.

Is er nog iemand die een waterpomp overheeft??

[renault15.17]

Hele mooie foto's Oscar Helaas kan ik je geen (nieuwe) waterpomp meer aanbieden. Een tweetal jaar terug bood de franse club een partij nieuwe aan waarvan ik er toen een aantal gekocht jad, maar die zijn inmiddels allemaal weg. Wel heb ik nog een motorblok staan waar ik de waterpomp wel voor je vanaf wil halen, maar uiteraard zonder garantie.

Dave

[mark en ivonne]

mooie auto oscar ik hoop dat je er heel lang plezier van mag hebben
en een waterpomp kun je nog nieuw bestellen bij renault gewoon via de dealer heb ik 2 jaar terug ook gedaan
kost wel wat maar hij is dan wel nieuw en met garantie
mark

[Oscar]

Hoi

Bedankt voor de snelle reacties. Ik heb nu iets geregeld met gerrit die nog een nieuwe waterpomp schijnt te hebben. Ik krijg het waarschijnlijk niet meer voor elkaar om al het onderhoud aan de motor te plegen voor het treffen over 2 weken, maar ik zal er wel met mijn 17 bij zijn en ben ook erg benieuwd hoe jullie bolides er uitzien in Nieuwkuijk.