motor schokt en vierde cilinder heeft slechte ontstek

jhl · Bericht door **jhl** » 18 dec 2013 15:56

Merken • Renault • Clio II (BB/CB/SB) Hatchback • 1.4 (BB0C; CB0C) (55kW) E7J-780 09-1998è05-2005

Deze auto draait op 3 cilinders. De cilinder naast de distributieriem heeft slechte ontsteking en/of verbranding. Als je de bougiekabel verwijderd valt het toerental niet terug. Nieuwe bougie, nieuwe draad, nieuwe bobijn geprobeerd. Geen effect. Compressie van de 4 cilinders niet 100% perfekt maar toch gelijk. Inspuitventielen alle vier gewisseld van plaats, geen beter resultaat. Op lekkage gekeken, maar ook niets gevonden. Einde raad, want klant is oude dame en autootje is verder in perfekte staat.

Kleppen geregeld, cilinderkoppakking vervangen (was in relatief slechte staat), inlaatspruitstukpakking was gescheurd, kleppen niet beschadigd. Nieuw bobijnen gestoken. Distributiekit vervangen (5 jaar). Maar koud blijft alles bij het oude. Warm draait hij ok nu. Dat is al beter.
Nog iemand tips?

WillemS · Bericht door **WillemS** » 18 dec 2013 17:39

Is de bougie van cil 4 nat als hij op 3 cilinders draait? Nee.
Check dan de draad van het 4e inspuitventiel wellicht is daar een slecht kontakt of een breuk of komt er geen commando van de ECU.
mvg WillemS

jhl · Bericht door **jhl** » 18 dec 2013 18:09

bougie is niet nat.
Hebben bedrading al eens gecheckt, maar zullen nog eens dubbelchecken.

Dit onderwerp heeft nog 7 niet getoonde antwoorden

Je moet ingelogd zijn om de reacties in dit onderwerp te kunnen bekijken.
Inloggen kan met de naam --> gastlezer <-- , wachtwoord --> gast <--.

Dit is om het dataverkeer veroorzaakt door robots te beperken,
zo proberen we het forum gratis te houden.

Registreer Aanmelden

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

RENAULT-forum