RENAULT-forum

Misschien is het afhankelijk van de TCU versie?

Riesbak schreef:Bij mij stonden bij vinkjes in de app spontaan??? uit, aangezet, in R-Link heb ik gegevens delen uitgezet, en de auto in slaap laten vallen, wakker gepord en delen van gegevens weer aangezet, en ineens zag mijn app Zoe weer.

Welke vinkjes bedoel je, ik heb even gekeken, maar zie geen vinkjes in de app?

IT industry meets Automotive industry. Brrrr... Ofwel: onbetrouwbaar en ongereguleerd meets betrouwbaar en streng gereguleerd. Daar moet de auto-industrie nog een beetje aan wennen. En helaas, wij consumenten dus ook...

Maar toch: proost!

Bij mij werkt dat biertje (nog) niet, helaas.

Burburbur schreef:Binnenkort gaan de ZE Services wellicht nog slechter werken, omdat T-Mobile het 'oude' netwerk gaat uitschakelen: http://tweakers.net/nieuws/101426/t-mob ... entie.html

Dat wordt in Nederland inderdaad een drama voor alle Renault rijders met een R-Link die zich regelmatig buiten de Randstad bevinden: de TCU werkt namelijk alleen op 2G (gprs).

Fabrieksbezoek Flins organiseren ter compensatie! Kunnen ze daar meteen kijken wat er mis is met jouw Zoe

Of na 25000 km

Een beurt is toch niet gratis? Is geen garantiesituatie. Wel lekker goedkoop 48,76 voor all-in!

Waarom leggen ze niet gewoon een aantal reserve-TCU's op voorraad op Schiphol-Rijk, voor alle dealers? Een goede koerier heeft zo'n ding binnen een tot enkele uurtjes ter plaatse. Achteraf verrekenen via de garantieregeling, hebben de dealer en de klant en RNL geen enkel financieel risico/probleem. Dat zou een hoop frustratie kunnen voorkomen.

Die herstart: was dat alleen de kaart, of het gehele R-Link systeem dat herstartte?

Heb nog even wat online research gedaan: de Telematics Control Unit komt van TomTom/Renault/Telenor Connecion partner Sierra Wireless, dat zeer degelijke componenten levert, ontworpen voor 'rugged' omstandigheden zoals die in een auto voorkomen.
Ook de online en Telematics cloud diensten die daaraan gekoppeld zijn, worden door Renault betrokken van een zeer betrouwbare partij : Telenor Connexion uit Zweden, dat ook de connected diensten levert aan Volvo Cars (Volvo On-Call).
Ook France Telecom, dat de mobiele netwerkdiensten levert, is een topspeler.
Renault en TomTom doen voor R-Link en ZE Connect dus absoluut zaken met hoogstaande partners die alle bekend staan om kwaliteit.
Laten we er dus van uitgaan dat de connectivityproblemen die we momenteel ervaren kinderziektes van het systeem zijn en opgelost zullen worden. Wel zijn daar dus vrij veel verschillende partijen bij betrokken die goed met elkaar moeten (blijven) samenwerken. Laten we er van uitgaan dat zij goede contracten met elkaar gesloten hebben.

Ja gisteren met vrouw en dochtertje ook weer heerlijk lang gereden in de Zoe, naar Friesland en terug, ruim 200 km in totaal. Onderweg snelgeladen bij Renault Oving Zwolle (top!) en Fastned Heerde. Genieten was dat weer!

Nu weer on-topic:


De vraag is dus concreet, wanneer er "Losgekoppeld" staat in R-Link Netwerkstatus:

- ligt de ZE Connect server eruit?

of:

- ligt het mobiele netwerk eruit (MMC 20801 is Orange/France Telecom en die roamt in Nederland op het T-Mobile netwerk)

of:

- maakt het SIM-kaartje in de Zoe tijdelijk geen/slecht contact door weers- of temperatuursinvloeden, of door slecht contact in de SIM-kaarthouder
[UPDATE: ik lees net op het web dat dit niet kan gebeuren: Renault maakt gebruik van een TCU van Sierra Wireless waarbij de SIM een vaste component is, en dus geen component die eruit kan of slecht contact zou kunnen maken. Vastgesoldeerd-dus solide.]

of:

- Is de TCU zelf defect of 'intermitterend' functionerend


Kortom: in de hele keten tussen Zoe en ZE Connect data center zijn er nogal wat plaatsen waar de fout (wegvallende statusupdates vanuit de Zoe) gezocht kan worden...

PieterZoe schreef:Mijn sim/dataverbinding doet het prima

Waar kun je dat in het systeem zien/monitoren?

Hmm, geen netwerkuitval dus. Dan heeft mijn Zoe misschien toch ook last van het af-en-toe-uitvallende-SIM-kaart-probleem?
Weet iemand waar die SIM-kaart zich precies bevindt in de auto?

Vandaag heeft ZE Services tot 12:22 verbinding gehad en kwam actuele data door. Daarna heeft de verbinding van de Zoe met het netwerk eruit gelegen (status "Losgekoppeld") tot ca. 19:00. Maar sind 19:00 komen de data weer door vanuit de Zoe tot in de app.
Iemand dezelfde ervaring gehad vandaag?

Bij mij vandaag ook vanmorgen tussen 9:20 en 12:00 uitval van de SIM-kaart netwerkverbinding (status 'Losgekoppeld'). Sinds 12:00 is er weer connectie, en komen er weer meldingen per email, app en sms binnen. Wie heeft ook sinds 12:00 een verandering gezien?

Remco, uitvallende netwerkverbinding is een niveau dieper: dat lijkt op het TCU probleem. Ik denk dat bij jou de TCU vervangen moet worden.

Onze Zoe heeft geen uitvallende netwerkverbinding.

Ik denk dat er in de Franse/Portugese IT kantoren dit weekend weer hard gewerkt is aan verbeteringen. Vanmorgen airco gestart via app: werkte prima.
Statusupdate was ook goed.
Wel leek het alsof ZE Connect server weer gereset was want de geschatte actieradius stond nu op 125 km, terwijl met de huidige temperaturen ca. 110 km geschatte actieradius gebruikelijk is.
Remco: 's nachts krijg je geen melding per email dat het laden gestopt is. Dat kan kloppen : in Instellingen kan je instellen dat er tussen bepaalde (nacht) uren geen meldingen mogen komen vanuit ZE Connect. Heb je daar al naar gekeken?

@MarcoZE. Tot nu toe (in tegenstelling tot in de andere - ICE - auto) nog weinig: ik luister soms naar de radio, maar meestal, genietend, luister ik naar... het subtiele geluid van de elektromotor en vooral: de stilte

Ik zal binnenkort eens testen hoe het afspelen van iPhone 4S muziek via BT verloopt, namelijk of R-Link in onze Zoe dan ook 'stabiel' blijft.

MartijnEV schreef:Bij onze Zoe werkt alles prima, behalve de verwarming timer via de app.

USB stick voor muziek gebruiken wij niet, dus daar heb ik geen ervaring mee. Maar van een trage R-Link hebben wij ook nauwelijks last (alleen even kort na de start van de auto, als tekefoongegevens gesynchroniseerd worden is R-Link eventjes traag, daarna niet meer).
Misschien is het voor degenen met trage R-Links een idee om even uit te proberen of het traag reageren van R-Link is opgelost als je de USB stick niet gebruikt/er uit haalt? De iPhone laden wij dus niet via de USB aansluiting maar via de sigarettenaanstekerplug met zo'n adaptertje.

Bij onze Zoe werkt alles prima, behalve de verwarming timer via de app.

Bij mij werkt de app nu ook prima.

Dat van die 'reset op afstand' op 23 januari kan kloppen; ook afgelopen nacht is dat gebeurd vermoed ik. Namelijk: Met dit weer schommelt normaliter de geschatte actieradius bij volle batterij tussen de ca. 115 en 118 km. Echter op 24 januari en vandaag in de ochtend stond/staat de geschatte actieradius op 123 km. (123 km is voor zover ik weet de 'out of the box' geschatte actieradius).
Bovendien heb ik een dataverversing op 26/01/2014 van 23:14, en dat terwijl de Zoe al urenlang niet meer geladen had of iets anders gedaan had. Normaal krijg je dan tussentijds geen dataverversing.

electronaut: dit bericht krijg ik ook nog steeds, maar alleen als de Zoe in 'slaapstand' is, d.w.z. als het laden al enige tijd voltooid is. Dus wel aan de stekker maar al langere tijd niet meer aan het laden. De Zoe wordt dan niet gewekt als je via de app om de batterijstatus vraagt. Maarrrrr: als je eerst via de app de airco/verwarming start (dat werkt nu écht wel!), wordt de Zoe wel gewekt, en als je kort daarna de batterijstatus opvraagt, krijg je keurig netjes het bericht.
Voor mij een teken dat er sinds de servercrash van afgelopen dagen weldegelijk ook iets functioneel in de software gerepareerd is wat eerst nooit werkte. Gebruiksvriendelijk of intuïtief is het helaas nog niet, dat blijkt, maar als je eenmaal doorhebt welke trucjes je moet uitvoeren, heb je er erg veel lol van. Hopelijk nu de basis functioneert, gaat het Renault ZE Connect IT team aan de slag met stap 2: gebruikersvriendelijker en intuïtiever maken van de software en de app.

17:40 : bij mij ligt ZE Connect er weer uit. Grootste deel van de dag heeft het gewerkt maar momenteel kan ik niet meer inloggen in de ZE Services app. Wie heeft zelfde ervaring op dit moment (17:40) ?

Aha dit bericht ken ik. Dat betekent dat de functie wel werkt, maar de data op dat moment niet opgevraagd kon worden. Als je het wat later nogmaals probeert krijg je meestal wel de gewenste info.
En die (null) heb ik ook, heel irritant, maar als eindgebruiker kunnen we dit in NL niet zelf veranderen. Moet via iemand van Renault helpdesk, moet ik nog een sr voor indienen.

Huh? Dat zou nu echt moeten werken. Werkt je app wel, krijg je nieuwe statusupdates door in je app? Zo ja dan zou airco via app starten nu ook moeten werken. Voorwaarde is daarbij wel dat je Zoe aan de laadpaal is gekoppeld.
Tevens moet je nu de batterijstatus kunnen opvragen via de app : Accu - Status - Status Bijwerken. Je zou dan een email of sms moeten krijgen met het laadniveau van je batterij (mits laatste info ouder dan 20 minuten).
Laat graag even weten wat jouw bevindingen zijn.

En...? Warme Zoe?

Zojuist op Twitter:
@RenaultZE: @245MartijnEV @BuzzingDanZei @ZoePionierin @advandermeer @ecartravel Our teams are working hard to fix the problem encountered

Klopt: het gehele ZE Connect systeem is down op dit moment. De diverse social media berichten zelfde ervaringen bij andere Zoe rijders.

Renault zou er goed aan doen om pro-actief storingsmeldingen en statusupdates te sturen, hetzij direct aan de berijders, hetzij en public via de sociale media (bijv. Twitter).
Een storing kan voorkomen, het is immers IT (...), maar het is veel frustrerender dan de storing op zich als de storing niet gemeld wordt en er niet over gecommuniceerd wordt.

Dit filmpje vertelt vol lof over Renault Zoe als connected car:
http://www.mobilite-durable.org/innover ... eb-13.html

Dus nu zorgen dat het ook helemaal goed werkt, Renault!

Electronaut: Mogelijk is door de 'reset' van de server je weekkalender gewist, maar als je 'm nu opnieuw invoert blijft ie hoogstwaarschijnlijk staan? Kan je dat eens proberen?

Ik denk overigens dat de programmeurs (hoogstwaarschijnlijk ingehuurd door Renault bij een externe system integrator, bijv. Atos) wel ok zijn en dat het ook geen broddelwerk is (hoewel het in de IT helaas never 100% wordt), maar dat het echte probleem is dat Renault zich tot nu toe te weinig heeft gericht op goed en uitvoerig (laten) testen van de serveromgeving en datacommunicatie alvorens een softwarerelease in productie te nemen. Daar lijkt nu verbetering in te komen (zie het Twitter bericht van ZE Services). Ik denk dat het ook helpt als wij als Zoe-rijders ons laten horen wanneer iets niet goed functioneert: allereerst bij de dealer, dan bij Renault NL, maar ook op Twitter en dit forum (in nette bewoordingen, in de vorm van opbouwende kritiek).

Kreeg zojuist een bericht van Renault: er was inderdaad een server storing, voor een deel van de Zoe rijders is deze inmiddels al verholpen, voor het resterende deel is de verwachting dat het morgen ook voor hen opgelost zal zijn. Laat morgen (23/1) graag even weten of dat inderdaad ook bij jullie zo is.

Dat staat zojuist op Twitter

@RenaultZE: @BuzzingDanZei @245MartijnEV @ZoePionierin @advandermeer @ecartravel We're still running some tests to make sure it remains functional (2/2)