RENAULT-forum

Heb je nu niets meer aan, maar mijn ervaring is als je de cruise control op 100 - 110 zet heb je een redelijk goed bereik en heb je het gevoel dat je nog wel vooruit komt. Als je op basis van de navigatie op de terugweg 10 km tekort komt, ga je het meestal gewoon halen. Laatst ook van de Meern naar huis , bij de Meern stond ik op min 15 km, maar kwam door wat rustiger te rijden (100 km/u) netjes met 4% thuis.

Je hebt ook een fastned bij Heerde...

Het moest er een keer van komen, voor het eerst verder weg dan de helft van het rijbereik… Was toch even spannend. Aangekomen op de bestemming (Ikea Duiven) de laadpaal opgezocht, blijkt er een Outlander te staan. Geeft toch wel “stress” terwijl je weet dat er onderweg nog meer dan genoeg laadmogelijkheden zijn. Maar ja hoe die te vinden…

Wat ik echter wel buitengewoon slecht vind is de mogelijkheid om eigen laadpunten in R-link op te nemen. Waarom heeft Renault niet de mogelijkheid opgenomen om zelf POI in je navigatie te zetten. Ik heb wel via een Duitse site een optie gevonden om dat voor elkaar te krijgen via een omweg, maar dat kan toch niet de bedoeling zijn.

Maar gelukkig vlak voordat we weggingen was de outlander weg, dus de Zoe nog even voor een kwartier aan het snoer gezet en zo weer genoeg kw-tjes voor de terugreis. We wilden nog wel op tijd thuis zijn om de wedstrijd te zien, dus full-speed naar huis gereden. Dit is dus echt funest voor je rijbereik… Vanmorgen gaf de Zoe aan dat ik op 100% slechts 110 km kon rijden... Het lijkt wel of de goden er mee spelen, vandaag voor straf 20 km lang 60 km/h moeten rijden op een 80 km weg omdat een vrachtwagen voor de zekerheid maar 60 ging rijden… en dat is ontzettend goed voor je rijbereik, slechts 20km ‘kwijtgeraakt” op een afstand van 40 km. Ach zo compenseer je nog eens wat