Er zijn 3 resultaten gevonden
Terug naar “Raambediening Megane bj 2000 defect, ruit LV opent niet”
- 07 okt 2015 19:11
- Forum: Elektrische en elektronische systemen
- Onderwerp: Raambediening Megane bj 2000 defect, ruit LV opent niet
- Reacties: 2
- Weergaves: 754
Re: Raambediening Megane bj 2000 defect, ruit LV opent niet
Kan een slotje op. Met 2 relais is het probleem opgelost.
- 06 okt 2015 17:36
- Forum: Elektrische en elektronische systemen
- Onderwerp: Raambediening Megane bj 2000 defect, ruit LV opent niet
- Reacties: 2
- Weergaves: 754
Re: Raambediening Megane bj 2000 defect, ruit LV opent niet
Ik ben er ondertussen achter dat het relais defect moet zijn. Kan iemand mij vertellen waar enof hoe deze te vervangen is?
- 04 okt 2015 22:43
- Forum: Elektrische en elektronische systemen
- Onderwerp: Raambediening Megane bj 2000 defect, ruit LV opent niet
- Reacties: 2
- Weergaves: 754
Raambediening Megane bj 2000 defect, ruit LV opent niet
Model/uitvoering :Megane HB 5 deurs
Bouwjaar :2000
Brandstof :Benzine
Sinds kort kan het raam linksvoor niet meer open.
We hebben het volgende nagekeken;
De raammotor, draait zowel linksom als rechtsom (via externe voeding geprobeerd)
Bij het omwissel van de polen op de motorklem gaat de ruit (bij schakelaar stand 'sluiten' naar boven en beneden)
De schakelaar is reeds vervangen
We meten op de 2 aderige draad die de raammotor ingaat wel spanning bij sluitende stand niet in openende stand van de schakelaar
Bij sluiten van het raam (deze is gesloten) horen we wel een relais
Kan het kloppen dat er ergens in de auto een relais dat defect is?
Zit het probleem in de motor en de daaraan gekoppelde elektronica?
Wie herkent dit probleem en heeft dé oplossing?
Bouwjaar :2000
Brandstof :Benzine
Sinds kort kan het raam linksvoor niet meer open.
We hebben het volgende nagekeken;
De raammotor, draait zowel linksom als rechtsom (via externe voeding geprobeerd)
Bij het omwissel van de polen op de motorklem gaat de ruit (bij schakelaar stand 'sluiten' naar boven en beneden)
De schakelaar is reeds vervangen
We meten op de 2 aderige draad die de raammotor ingaat wel spanning bij sluitende stand niet in openende stand van de schakelaar
Bij sluiten van het raam (deze is gesloten) horen we wel een relais
Kan het kloppen dat er ergens in de auto een relais dat defect is?
Zit het probleem in de motor en de daaraan gekoppelde elektronica?
Wie herkent dit probleem en heeft dé oplossing?