RENAULT-forum

Normaal zal de airco zichzelf inschakelen wanneer het te warm wordt, maar ook als de lucht in recirculatie gaat of wanneer de vochtigheid te hoog wordt. Zo was het toch in het verleden, dus neem aan dat dit niet veranderde.
Koud-warm wisselingen zijn niet normaal. Ik zou terug naar de dealer gaan, misschien is er intussen een update ?

Maar die Focalset komt toch van de accessoirelijst ? Dan zou je toch recht hebben op de uitgebouwde onderdelen ?

Zal geen schade zijn aan de wagen. Maar wellicht één of andere technische ingreep die ze moeten doen. Een 'OTS' zoals ze dat noemen... Nooit geweten dat er een kwaliteitscontrole achteraf gedaan wordt.

Heeft die Scenic nu echt zo'n grote draaicirkel gekregen? Mijn Espace 5 draaide vrij kort en die was groter. Nooit de indruk gehad met een grote wagen onderweg te zijn.

In geval van lease lijkt het me normaal dat de eigenaar of huurder van de wagen vergoed wordt. Niet de gebruiker.

Klijnvea schreef:Je hebt gelijk. Apple carplay

T was een grapje van mij omdat je google carplay schreef

Dat zal hij nooit op papier zetten... google carplay...

Nee, is zeker niet muggenziften vind ik. Kan natuurlijk niet inschatten hoe erg het is, maar neem bvb dat kapje van de spiegel. Indien dit langs de buitenkant is, kan dit voldoende zijn om extra windgeruis te hebben. Idem met een deur die op een kiertje zit. Indien de dealer je niet verder kan of wil helpen, zeker naar R NL bellen en je ongenoegen uiten. Probeer samen met hen naar een oplossing te zoeken. Zou wel niet direct boos worden of zo. Is ontgoochelend dat ze die wagen zo leveren, vind ik.

Volgens mij is het een compas.

Ja klopt, enige wat ze mogen aanduiden zijn gevaarlijke zones

Ook voor de Belgische markt werkt Coyote zeer doeltreffend. Blijkbaar niet bij jullie. Tomtom geeft inderdaad flitsmeldingen en zelfs meldingen bij mobiele flitsers. Wordt hier minder gebruikt maar is wel goed voor de vaste flitspalen hier. Mobiele worden door te weinig leden niet snel gemeld. Dit zal bij jullie dan omgekeerd zijn, dus beter af met Tomtom in Nederland.
Hier in Belgie had ik het in de Espace inderdaad dubbel.

200 Euro is nog goedkoop voor 3 jaar. ik betaal op een vast toestel 144 per jaar! Ik zou het erbij nemen hoor, heeft mij toch al enkele overtredingen bespaard. Alhoewel het niet waterdicht is natuurlijk, hangt af van hoeveel personen er voor je rijden die Coyote gebruiken.

Normaal zou dit mettertijd beter moeten gaan. De 'computer' leert de aanzet van de koppeling aan. In het begin moet je hem er inderdaad nogal abrupt afrijden. Beetje bruusker vertrekken dus.

Zo komen ze er eigenlijk wel goedkoop vanaf hee. Ik zou een korting bepleiten

Dus nog een trekhaak erop lol..
Moet je die 1200 Euro opdoen in accessoires of kon het van de faktuur?

Ben je Belg ? Indien trekhaak geen jaarlijkse keuring voor lichte aanhangwagen hoor.

Mooie wagen, knappe velgen ook !!!

Jammer, je koopt dat en wil dat zo snel mogelijk Op dat gebied blijven we kinderen lol

Waarom moet dat nog 2 weken duren ? Hier bij ons kan dit na max een dag of drie vier.

e3l schreef:

DHL schreef:Denk dat de anderen daar zelf ook voor geinformeerd hebben hoor. De dealer kan toch moeilijk iedereen bellen als er een verandering van status optreedt in het productieproces. Normaal laat hij iets weten van zodra hij de papieren of de wagen heeft. Eerder is niet gangbaar. Tenzij er vertraging is, dan dient hij je op de hoogte te brengen. Maar als alles normaal verloopt geldt gewoon de leveringstermijn van de bestelbon.

Een week voordat hij in februari geleverd zou worden ben ik maar eens gaan bellen en vervolgens te horen krijgen dat hij met een paar maanden uitgesteld wordt. Daarna zou hij afgelopen week binnen moeten komen en wederom geen update gehad.

Tja, dat is inderdaad wel niet zo mooi. Als de auto vertraging heeft moeten ze je op tijd verwittigen...

Denk dat de anderen daar zelf ook voor geinformeerd hebben hoor. De dealer kan toch moeilijk iedereen bellen als er een verandering van status optreedt in het productieproces. Normaal laat hij iets weten van zodra hij de papieren of de wagen heeft. Eerder is niet gangbaar. Tenzij er vertraging is, dan dient hij je op de hoogte te brengen. Maar als alles normaal verloopt geldt gewoon de leveringstermijn van de bestelbon.

Is normaal dat chassisnummer eerst bekend is nog voor de wagen gebouwd wordt.

Mooi.... da's commercieel he. Normaal moeten ze een vervangwagen geven of je kan bvb de koop ontbinden. Kost in beide gevallen veel meer dan 20 Euro hee. Voor 20 Euro per dag kan je geen wagen huren, mocht dit nodig zijn.

Ja balen is het wel... Maar gebeurt dikwijls dat er één of andere wijziging komt. Heb nog meegemaakt dat mensen een nieuw model kregen omdat het oude niet meer leverbaar was maar toch op tijd besteld werd. Die hadden natuurlijk enorm geluk.

Was dit beloofd bij de aankoop ? Zo niet, is het zo hee. Er zullen nog verbeteringen en wijzigingen komen aan de Scenic naargelang de produktietijd verstrijkt. Als men alles wil mag men geen nieuw model kopen maar zou je een einde produktiemodel moeten kopen. Maar dan heeft het daaropvolgende nieuwe model weer zoveel meer
Ik vind dat Renault hier geen fout treft.

Misschien ligt de personenbelasting bij jullie lager

(beetje off topic wel lol)

Zijn nogal prijsverschillen hee, Nederland tov Belgie. Bij jullie is autorijden echt wel duur.

En onder de 35.000... Scenic begint hier met de korting af vanaf 17000 en een beetje, da's net de helft van wat die Duitser gaat kosten.

Denk niet dat de banden erg duur zijn... Is hier in B een actie waarbij ze momenteel 4 winterbanden gratis ter waarde van 635 euro bij geven. Dus als dat de prijs is in de garage lijkt dit goed mee te vallen.