Solenoid brandstofsysteem Espace 2000 TSE van 1985

[ingrid-2000TSE]

Model/uitvoering : Espace 2000 TSE
Bouwjaar : 1985
Brandstof :benzine

De motor slaat snel af als de brandstof toevoer laag is afgesteld, maar is dit hoog afgesteld dan dieselt de motor na. Zelfs als ik de sleutel uit het contactslot heb, wil de motor nog niet uit gaan. Tussen hoog en laag instellen lijkt niet te kunnen.

De electrostatische sproeier van het brandstof systeem lijkt nergens op te reageren. Carborateur is Weber 32 type 40.
Misschien helpt vervanging van de sproeier? Maar dit onderdeel kan ik nergens vinden.
Weet iemand waar het te vinden is, in welke auto modellen hetzelfde type is ingebouwd?

[Mathijs]

Ik wil het wel voor je proberen op te zoeken, maar dan heb ik wat gegevens nodig van je typeplaatje, volgens mij zichtbaar als je rechter voorportier open is, hoewel ik dat niet zeker weet met Renaults uit 1985.

Zie onderwerp : wat-voor-auto-heb-ik-t5891.html

[WillemS]

Electrostatische sproeier?!
Het is een Elektrisch aan gestuurd ventiel, Deze krijgt stroom vanuit het kontaktslot.
Zie ook mijn eerder antwoord.
Het worden wel veel topics over hetzelfde onderwerp.
mvg WillemS
p.s. neem de stekker van het ventiel en zet er een lampje tussen, een draadje aan de onderkant vh lampje en de buitenkant van de fitting tegen een kaal stukje op het motorblok, het moet gaan branden zodra je het kontakt aanzet.

[ingrid-2000TSE]

De auto is inmiddels weer gekeurd, maar hij loopt nog steeds niet lekker, sinds die garage zijn onderbetaalde hulpje eraan liet werken. Jammer dat ik het werk niet zelf kon doen, door die overdreven "handhaving". Ook bleek de dynamo niet goed meer gemonteerd te zitten, waardoor de riem is gescheurd.

Handhaving of niet, ik zal het allemaal zelf nog moeten nalopen. Dat kan ik nu niet doen helaas, want inmiddels ben ik ziek geworden. Bedankt voor alle tips. Ik kom erop terug, als ik weer in orde ben.