Stuur trilt bij remmen laguna break van 1999.

[feeder]

Vraagje met een heel verhaal.

Ik heb een Renault laguna break van 1999

Ik heb vorig jaar juni voor 2 nieuwe banden laten monteren bij de S....T.
Na 2 weken begon mijn stuur te trillen bij het remmen, dus ik terug naar de S....T en daar zeiden ze dat de remschijven krom waren.
Ik rij al 30jaar en nog nooit gehad, maar alles kan.
Nieuwe remschijven voor en remblokken en hij was weer ok.
Na 3 weken begon hij weer te trillen en ik dus terug en na een fikse woordenwisseling nieuwe remschijven eronder en weer ok.
Maar na 3 weken ( nog geen 1000km ) weer trillen en dus toen naar een kleine dealer gegaan met veel ervaring over Renault en Peugeot, zij zeiden dat ze geen goed materiaal gebruikt hadden en de boel verziekt hebben.
Dus nieuwe remschijven en blokken van een goed merk ( 400 euro armer )en na 3 weken weer krom.
Ik had garantie en dus terug naar de dealer, zij hebben het wiel lager en asbus? vervangen nieuwe remschijf ( probleem deed blijkbaar alleen linksvoor te zijn ).
2 dagen later belden ze mij of ik terug wilde komen voor een andere oplossing via een tip van een dealer.
Zij hebben alles goed schoongemaakt en een soort pakking tussen het wiel en de hoe heet het de as? geplaatst en weer gemonteerd, ook de remcilinder gereinigd.
Maar toch weer 3 weken later weer een kromme remschijf.
De rem loopt niet aan, hij wordt niet warm, kan mijn stuur los laten stijdens remmen of rijden en hij breekt niet uit blijft dus perfekt rechtdoor rijden.
Zowel de garage als ik weet het niet meer, heeft iemand een idee of tip wat het kan zijn.
Heb er aluminium velgen onder die ik ook gewisseld heb en zijn dus niet krom.

Wie kan mij helpen voor een oplossing of heeft een idee....

Vriendelijke groeten
Ton

[de mon]

Remt hij achter wel voldoende.De voorste moeten dan alles doen.Bij mij zit er een lastafhankelijke rembegrenzer onder die je kunt afregelen.Er is nog iets:omdat de rembegrenzing in de rempompjes 3 of 2 minieme gaatjes zijn die de olie beperkt doorlaten en zo de druk begrenzen kan er één of meer gaatjes verstopt zitten.Verglazing bestaat ook.
Op de remmenbank kan men toch je remkracht aflezen voor en achter
De voet op de rem houden bij een stoplicht kan de schijf ook doen krommen.

[WillemS]

De remschijven hebben aan de binnenzijde een afgeschuinde rand.
Bij imitatieschijven is die rand te smal en zal de schijf kromtrekken na een korte tij…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.