Subframe Stuurhuis Stuurpomp vervangen, maar hoe ?

[BartsEspace]

Espace IV 3,5V6 staat nu al 3 dagen op de brug en ik heb al veel gedemonteerd... waarom ?
Omdat het vergrendelboutje van de stuurpomp-opspanner te vast zit en door de vorige eigenaar netjes het kopje van is dolgedraaid.

Dus : motor zover laten zakken dat ik OF bij het boutje kan OF dat ik de stuurpomp in zijn geheel kan demonteren om zo bij dat boutje te komen.

Wat inmiddels gedaan :
Hele subframe incl stab stangetjes, stuurstangen, fuseekogels etc etc los. Nu blijft het frame nog alleen rechts hangen op de stuurstang van het stuur naar het huis.
Nu kan ik wss wel met veel friemelen dat boutje loskrijgen, maar dan krijg ik hem nooit meer in positie en dus weer vast vrees ik.

Dus, wie kan mij de gouden tip aan de hand doen om het subframe te laten zakken / stuurstang van stuur naar stuurhuis los te krijgen ??

Ondertussen wel al geprobeerd of ik voldoende ruimte kon krijgen met de motor te laten zakken Links. Dit is helaas niet voldoende : de motor komt met het oliefilter uiteindelijk tegen het subframe aan en geeft mij geen ruimte om dat vervelende boutje te bereiken. En daar komt dan nog bij dat ik gewoon niet kan hebben dat ik dat subframe niet in z'n geheel verwijderd krijg.... Dat geeft mij namelijk genoeg ruimte om de stuurpomp te bereiken / los te krijgen.

Hulp is dus welkom !

[mechanic]

Wil je niet kloten met de stuurstang in het interieur,haal dan het stuurhuis los van het subframe en bind deze vast zodat deze aan de auto hangt. Wel even de stabi lossen zodat je deze over het stuurhuis kanteld.
Een foutieve maat dop op de boutkop hameren werkt niet?

[mechanic]

De stuurstang losdraaien met stuur/wielen recht,kan ook eigenlijk niet mis. Zekerheid eea aftekenen,boutje kan maar op 1 plek terug. (Platte kant,of s…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.