Thuislader

[Aboriginal]

Hallo Dames en Heren,ik ben Ab uit Den Haag,
Wij zijn nog geen ZOE rijder,maar zitten er wel aan te denken om een 2e hands aan te schaffen,
ivm de lancering van de nieuwe ZOE en de eventuele subsidies,denk ik dat de 2ehands markt binnenkort wel wat ruimer word,maar hoe zit het eigenlijk met de aanschaf en installatie van een wandmodel thuislader,
wij hebben gelukkig de ruimte om de auto op de oprit te zetten.
Welke moet ik nemen?Zijn er goede en slechte?Wat is de goede prijs ?Hoe gaat het eea in zijn werk?
Graag jullie ervaringen,know how;
Bvd mvg Ab

[Hachy]

Hallo Ab

Welkom op Renaultforum.

Heb je al een proefrit gemaakt?

Je kunt verschillende laders (wall-box) aanschaffen, vanaf 3,7 kW. Deze kan op een normale 16A groep in je huis die helemaal vrij moet zijn voor de lader. Daarmee duurt het opladen ongeveer 5 uur bij de normale Zoe accu van 22kW.

Ik heb zelf een 11kW met vaste kabel en dat bevalt me erg goed, deze is ook veel gebruikt omdat je daarvoor een normale huis-tuin-keuken groepenkast alleen maar geschikt hoeft te laten maken voor 3-fasen (krachtstroom). Dit kost ongeveer 200 euro aan je netbeheerder eenmalig om 3x25A aan te sluiten in plaats van 1x25 of 1x35A. Heb je eenmaal een 11kW laadpunt op je oprit dan kan je de Zoë in zo'n 2-2,5 uur volledig opladen.

Het allerprettigste is er eentje met een vaste kabel, dan hoef je niet steeds je laadkabel uit de kofferbak te halen als je thuis komt, maar kan je gewoon inpluggen. Ook bij het wegrijden is loskoppelen dan bijzonder snel geregeld.

Bij de grotere vermogens zoals bijv 22kW moet je een grotere aansluiting afnemen bij je netbeheerder en dat kan oplopen tot + 1500 per jaar aan kosten, dus dat is voor de meeste particulieren niet interessant. Verder loont het de moeite om eens te kijken naar zonnepanelen mocht je die nog niet bezitten.

Kijk ook eens naar de andere topics over laadpaal plaatsen en wallboxen in het Zoe forum. Daar zitten ook veel ervaringen van mensen met verschillende modellen. Je kunt ze al krijgen vanaf een euro'tje of 600.

Als laatste nog een tip, kijk eens naar geïmporteerde Franse Zoé's. Afgezien van de laadkabel volledig hetzelfde maar goedkoper op de 2e hands markt vanwege subsidies die de Fransen de afgelopen jaren ontvangen hebben van de Franse overheid.

[Aboriginal]

Ok bedankt Hachy voor je reaktie,
Proefrit een tijd geleden al eens gemaakt,
Vanwege subsidie (Den Haag)wordt het nu interessant als particulier,
jamm…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.