Tips voor nieuwe zomerbanden

[Noreply]

Vergeet niet te vermelden voor welk model Renault uw vraag van toepassing is.

Grand Espace fase II, bandenmaat 245/45/18.

In het voorjaar ben ik toe aan twee nieuwe banden. Momenteel heb ik winterbanden van Conti. Mijn zomersloffen zijn Michelins Primacy. Deze laatste bevallen uitstekend overigens.

Als ik op http://www.velgenshop.nl/banden/zomerbanden/245-45-r18/ ga kijken zie ik dat de Michelins zo rond de 250 euro liggen, maar nu staan er ook andere merken tussen die vele malen goedkoper zijn.

Nu klinkt het merk Wanli mij niet echt bekend in de oren en ik wil graag veilig over neerlands wegen zoeven, dus denk ik toch op de Michelins uit te gaan komen en dan voor twee banden incl monteren etc 600 euro neer te moeten leggen.

Maar hebben jullie in deze bandenmaat toevallig goede ervaring met andere merken?

[williams clio]

Kijk eens op www.novarota.nl , hier staan vaak mooie aanbiedingen tussen.
Ze hebben montagepunten in de buurt, monteren is hier relatief goedkoop.

Succes met je keuze.

[WillemS]

Als je zulke brede banden wilt hebben zoek dan naar die met de beste natweer eigenschappen.
Wanli (China)valt dan zeker af. Er blijven maar een paar grote merken over.
Het gezegde in de handel is hoe breder hoe duurder, een 45% band heeft bovendien veel aandacht nodig voor de juiste bandenspanning, Ik blijf liever dicht bij de originele maat.
mvg WillemS

[Noreply]

Het is een originele maat. Ik heb de Aria velg van renault met spanningssensoren, deze zijn enkel in de maat 245/45/r18.

Maar goed, op novarota kost een michelin 275 ps ex montage. Het doet even pijn, maar dan rij je wel weer top.

[mechanic]

Elke band in die maat onder een espace/laguna slijt snel daar ze eigenlijk iets te breed zijn.
Michelin is een prima band.

[Pleiades]

Ik koop ze zelf altijd hier

http://www.topbanden.com/goedkope-bande ... 35376.html

Nieuwe Primacy 3's voor 200 euro p/s

Dit zijn trouwens ook goede banden voor een mooie prijs

http://www.topbanden.com/goedkope-bande ... 24141.html

[spacious]

Blijf van de wanli af. Genoeg horror verhalen te vinden, gescheurd loopvlak bij bijna nieuwe banden. zeker met 1900 kilo op de weg wil je dat dat goed is.

Let op je load index, minimaal 101.

[DHL]

Nu die Michelin 3 op de markt is zou ik die kopen. Komt er het beste uit op nat wegdek en op gebied van lawaai (toch in mijn maat 225 -55-17). Onder mijn Espace zitten Pirelli's omdat toen de 3 nog niet verkrijgbaar was in mijn maat. Heel goed qua geluid. Maar het lijkt wel of er meer trillingen in mijn stuur zijn. Blijkbaar moeilijk te balanceren want telkens ik terugga zit er 20 a 30 grammen verschil op. Dat had ik niet met de Michelins.... 18 Duim is, neem ik aan, hiervoor nog gevoeliger.

[mechanic]

Eigenlijk is tussentijds balanceren van je wielen nooit nodig, je monteert het lood immers op de velg ( slaglood of plaklood ) en dat blijft gewoon zitten.
Vaak als je door slechte wegen rijd met veel zand, wil het lood wel eens verschuiven en zodoende onbalans veroorzaken.
Met slaglood even een stoeprandje mee pakken waardoor het lood een aantal cm verschuift geeft ook onbalans.
In de regel is 1x goed balanceren voldoende tot de volgende set banden. Maat maakt hierbij eigenlijk niet uit.

[Noreply]

@mechanic, waarom slijt een bredere band sneller? Ik was altijd in de veronderstelling dat een groter contactvlak bij bredere banden er voor zorgt dat de druk over een groter gedeelte verdeelt wordt en er zodoende juist minder slijtage zou zijn.

[WillemS]

Een bredere band geeft een beter stuurgedrag en dat vertaald zich door de bestuurder vaak in het sneller nemen van bochten, en ja, dat vreet rubber. mvg WillemS

[Harm]

Ik zou toch ook voor de Michelins gaan. De Wanli banden zijn Chinese rommel met een veel langere (5-10 meter!) remweg dan goeie banden. Moet je niet willen, de banden zijn je enige contact met de weg en ook datgene waarmee veiligheidssystemen als ABS en ESP het moeten doen. Want hoe mooi zo'n systeem ook is, als er slechte banden onder de auto zitten kan zo'n systeem er ook minder aan doen. Bovendien gaan de Michelins vaak het langste mee, ze zijn wat duurder, maar wel heel erg goed. Daarom kies ik altijd Michelin. En als je dan toch wilt bezuinigen zou ik het ergens anders op doen, maar niet op je banden en je veiligheid.

Succes! groeten, Harm

[WillemS]

Naar mijn mening en ervaring zijn Michelin's per km. het meest voordelig.
De laatste michelin's die ik op de voorwielen had gingen 90.098 km (van 7,5 naar 2,5mm.) mee en hebben mij 210 euro de 2 gekost.
Dat is 0,0023307 cent de km. De nieuwe kostten mij 30,00 euro de 2 (van een sloopwagen). Je wilt niet weten hoe voodelig die rijden, ha, ha, ha.
Achterbanden 132.800 km. vervangen ivm lichte droogte scheurtjes (nog 4mm.). Ook vervangen door nwe voor 30 euro de 2.
Deze lange afstanden mede dank zij een speciale rijopleiding(circuit).mvg WillemS

[DHL]

Maar dat kan je met een Espace onmogelijk halen hoor... 30k met voorbanden is een gemiddelde.