Testrit Kadjar 2018 TCe 1.2 automaat - wat doen?

[Mabotje]

Dag allemaal, nieuw hier, zou graag meer info & advies willen.
Ik heb m nog niet maar heb gisteren een testrit in een Kadjar gemaakt. Deze is van 2018, automaat, ongeveer 45000 op de teller. De auto beviel me erg goed, reed zeer comfortabel, is ruim, reed soepel.
Ik ben alleen en moet dus zelf beslissen. Best moeilijk als je geen kat in de zak wilt kopen.
Je ziet ze zo weinig rijden dus dat geeft wat twijfel, maar is eigenlijk ook weer de reden dat ik m graag wil, iets anders dan zo’n grijze muis.
Ik vraag me af wat het gemiddelde verbruik eigenlijk is, want de 5,6l/100km lijkt me niet haalbaar.
En verder: wat zijn de zaken waarop deze auto bekend staat waar je tegenaan kunt lopen?
Wat moet ik zeker met de dealer overleggen om te checken of dat in orde is? Zit r-link op maar geen r-link 2 en wat ik tot nu gevonden heb kun je dat ook niet upgraden?
Kortom: advies, tips, nadelen/voordelen hoor ik graag.

Hartelijk dank, Mary

[mechanic]

Laten staan, de 1.2 tce is een waardeloze motor.

Kan het niet anders zeggen, doe er je voordeel mee elk geval!

[Mabotje]

Nou, duidelijker advies kan niet hartelijk dank! Ga ik er ook niet aan beginnen. 1.3 is minder risico? Heb gelezen dat die beter is

[Mathijs]

Ik vraag me af wat het gemiddelde verbruik eigenlijk is, want de 5,6l/100km lijkt me niet haalbaar.

Hier wat real-life verbruikcijfers van de Kadjar, de 1.2TCe is wat minder aanwezig meer staat er her-en-der wel tussen : spritmonitor

Zou een beetje afgaan op het advies van Mechanic, en eerlijk gezegd helemaal in combinatie met een automaat, dan wil ik persoonlijk toch vaak een wat forsere motor dan een 1.2
Moet er bij zeggen dat ik van de oude stempel ben en vindt dat een grotere motor vaak meer souplesse en reserves heeft dan de opgepepte kleine motoren die er alles uit staan te persen wat ze kunnen en eigenlijk aan het over-presteren zijn

[mechanic]

Tegenwoordig met een distributieketting, turbo, kleine cc inhoud en relatief veel vermogen, èn directe inspuiting is het vragen om ellende. En dat is er genoeg met de 1.2 tce.

Niet alleen bij Renault overigens, tegenwoordig vrijwel overal.

Verkopen en kwaliteit zijn bedroevend, mensen vallen terug op de door Matthijs genoemde oudere stempel omdat die ècht beter is.

[Mabotje]

Het is mij helemaal duidelijk. Ben erg blij dat ik hier alsnog de vraag heb gesteld. Ga aan deze 1.2 voorbij.
Dank voor jullie eerlijkheid!

[Verwijderde gebruiker 39233]

Ik rijd nu iets meer dan een jaar in mijn kadjar 1.2 tce (handgeschakeld).
In de basis heb ik altijd snellere auto's gehad voorheen (GSI / G60 / 20v / TSI) en moet zeggen, dat dit voor normaal verkeer, best prima wil.
Ik verlang zelf toch wel naar wat meer power en mijn volgende auto zal waarschijnlijk ook wel weer een worden van VAG, gewoon omdat ik niet helemaal kan wennen aan de logica van bediening van renault. ik had verwacht dat ik er zo aan gewend zou zijn, maar helaas.

Dat wil absoluut niet zeggen dat het geen goede auto is. Voor normaal verkeer, een prima wagen, die met zijn lichte motortje toch best wel presteert in zo'n grote wagen.

[Mabotje]

Dankjewel! Ik vond de auto op zich echt heel fijn en ook heel mooi, maar kijk dan toch liever naar minimaal de 1.3
Die reviews zijn echt beter. Ben een rustige rijder, maar wil wel ruimte en comfort