Ik heb jaren in een Renault Kangoo gereden (eerst benzine, die vond ik te licht. Later een diesel uit begin jaren 2000)
Die tweede beviel heel goed, pittig, en ik kon altijd alles maar dan ook alles meenemen (en de vouwwagen goed trekken) maar op zeker moment gingen de verstuivers stuk voor stuk kapot en kostte de auto me erg veel.
In die periode kregen de hybride auto's allerlei belastingvoordelen dus ik heb mijn altijd-kapotte-Kangoo ingeruild voor een tweedehands Toyota Prius 2.
Op dat moment een goedkoop alternatief en het is prettige auto, maar... met een gezin met drie groter wordende kinderen en een grote hond is die auto eigenlijk veel te klein.
Bovendien zijn alle belastingvoordelen nu weer weggevallen en de Prius rijdt niet zo zuinig als mij was beloofd. Ik kom uit op 1 op 13.
Nu lonkt dus toch de Kangoo weer, maar dan zou ik kiezen voor een nieuwer model. Ik heb begrepen dat zowel de benzine- als de dieselmotoren sinds 2009 behoorlijk zijn verbeterd.
Klopt dat?
Ik heb een Kangoo op het oog bij een algemene garage. Een 1.5 dci 70 privilege met 179.000 km op de teller, onderhoudshistorie aanwezig, uit 2011. De vraagprijs is 7900 euro.
Durf ik het aan? Is de Kangoo inderdaad verbeterd in vergelijking met mijn vorige? Is het een redelijke prijs?
In mijn Toyota Prius zitten rondom airbags. Deze Kangoo heeft geen zij-airbags. Maar hoe zit het met de veiligheids-score van deze generatie Kangoos?
En hoeveel verbruikt deze Kangoo in werkelijkheid? (Opgave is rond de 1 op 19)
Ik realiseer me dat ik weer moet wennen aan het handschakelen. Een Kangoo met automaat in een redelijke prijsklasse is onvindbaar.
Ik rij rond de 20.000 a 27.000 km per jaar.
Wie heeft ervaring met deze versie Kangoo en kan mij in het algemeen wat advies geven?
De vele reparaties bij de vorige Kangoo zijn een beetje traumatisch geweest
Het lukt me niet om goede reviews te vinden.
Ik ben zelf niet handig en afhankelijk van garages voor reparaties.
Heel veel dank alvast voor het meedenken!
