Verbruik Captur

[Brakb]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Af en toe ga ik op de fiets

Dan zit ik wel goed met het verbruik 7,2 op honderd na 1100 km, en een automaat 1 op 13,888888888

[Hansiehansie]

Na bijna 10.000km met mijn 0.9 is 6,5L/100km eenvoudig haalbaar, met gewoon lekker doorrijden.
Als ik echt mijn best die en erop ga rijden kom ik op 5,7/5,8 per 100km en dat lijkt mij prima...

[Pascal62]

Hansiehansie

Is dat volgens de boardcomputer of zelf gemeten aan de hand van tanken etc?

[Hansiehansie]

Pascal62 dat is inderdaad gewoon de boordcomputer hoor, maar zal eens een onderzoekje doen daar alle benzinebonnen nog gewoon aanwezig zijn.....

[Brakb]

Vandaag na 2000 km geeft het aan: 6,6 op 100 .
Zuiniger als onze Scenic 9,7 op 100 dus je hoort mij niet

[Scenicized]

Hier na 1000km 8,3l/100km. Vooral stadsgebruik.

[Brakb]

oja vergeten te vermelden, bij ons 80 km wegen en stadsritten

[powerboot]

Mij hoor je ook niet hoor?


Groetjes Rob

[Createur]

8,3l is helemaal schandalig. Juist op die 80 km wegen. Een van de argumenten is dat een 3 pitter op hogere snelheid relatief harder moet werken. Ik heb me overigens aangemeld bij Stichting Brandstofverlies. Die doen nu een proefproces tegen Toyota, maar gaan ook andere merken aanpakken.

[Huite]

5,9 ltr. over 24.500 vooral snelweg kms.

Als tie straks ingereden is zal het nog wel wat minder worden.

[TCe120ECD]

24500km daar doe ik 3 jaar over, dus als ik de Captur inruil is ie nog (net) niet ingereden?

[Vertrokken - 14959]

Als je werkelijk een proces wilt voeren tegen de foutieve en misleidende opgaven van het brandstofgebruik kun je alle autofabrikanten wel voor de rechter slepen, niet een uitgezonderd.
De resultaten bereiken ze door met een totaal uitgeklede auto onder de meest ideale omstandigheden te testen.
Als je veel op 80km wegen zit en vaak in een stad rijd met veel verkeerslichten kun je het wel vergeten.
Door b.v. voor een verkeerslicht stil te staan is het aantal liters per km maximaal.
Op 80km wegen moet je vaak afremmen en optrekken, kost veel brandstof.
In Duitsland is het op de binnenwegen nog erger, daar mag je 100 rijden maar bij elke zijweg of woning met uitrit staat een bord 70.
Als je zoals Huite altijd op de snelweg zit met de Eco-knop ingedrukt en geen rare stunts uithaalt dan kom je aardig in de buurt van de opgegeven waarden.
Nederland is geen land on zuinig te rijden, daar zijn de afstanden te kort voor. Voor je het weet ben je er al.

[Brakb]

volgens mij zit de meeste zuinigheid in je rechtervoet

[Huite]

door borry52 » Wo Feb 26, 2014 10:27 am
(.................................)
Als je veel op 80km wegen zit en vaak in een stad rijd met veel verkeerslichten kun je het wel vergeten.
Door b.v. voor een verkeerslicht stil te staan is het aantal liters per km maximaal.
Op 80km wegen moet je vaak afremmen en optrekken, kost veel brandstof.
In Duitsland is het op de binnenwegen nog erger, daar mag je 100 rijden maar bij elke zijweg of woning met uitrit staat een bord 70.
Als je zoals Huite altijd op de snelweg zit met de Eco-knop ingedrukt en geen rare stunts uithaalt dan kom je aardig in de buurt van de opgegeven waarden.

Protest edelachtbare!

Juist in de stad en op 80km wegen kun je het verschil maken. Met een aangepaste rijstijl bedoel ik.
Op de snelweg heb je domweg vooral met de luchtweerstand te doen.
Daar helpt maar 1 ding, langzaam rijden anders zuipt de Captur je de oren van de kop!

[Huite]

door TCe120ECD » Wo Feb 26, 2014 10:12 am
24500km daar doe ik 3 jaar over, dus als ik de Captur inruil is ie nog (net) niet ingereden?

Gewoon een fiets met versnellingen kopen bij jouw kilometrage...

[DHL]

Recente studies tonen aan dat een wagen het minst verbruikt wanneer je hem niet start.

Ik vind dat gedoe over verbruik eigenlijk dik overdreven. Generatie op generatie verbruiken de auto's minder. Nu heb je 125 pk en die verbruikt 7 a 8 liter. In de jaren 90 had je daarvoor een 2.0 liter nodig die 12 liter verbruikte. En toen klaagde niemand. De dag dat ik mijn verbruik begin uit te rekenen en me zorgen begin te maken over 1 liter meer of minder, dan stop ik met rijden. Moet enorm frustrerend zijn om je steeds daarop te concentreren. Het rijplezier gaat verloren ten koste van een zekere vrekkigheid in mijn ogen. Probeer te leven zou ik zeggen, je kijkt thuis toch ook niet op een glas cola meer of minder omwille van de kostprijs?

[Vertrokken - 14959]

Ach, we moeten toch iets te zuren hebben, niet dan.
Over tien jaar rijden we allemaal in een elektrische auto, 8 miljoen stuks.
Als die 's avonds allemaal aan de tit hangen moeten de centrales overuren maken.
Moeten er weer centrales bij gebouwd worden en wie betaald dat....... juist, en goed voor het milieu.
De regering vangt geen accijns meer op brandstof dus er wordt extra accijns geheven op elektriciteit.
Dus of je straks nou je potje kookt of auto rijd, je bent gewoon de sjaak.
Hoe je het went of keert, het leven kost gewoon geld en als je stil in een hoekje gaat zitten heb je geen leven.

[Huite]

Elektro auto's s.v.p. overdag aan de stroom.
De zon schijn n.l. overdag (tenminste hier wel ) en zonnestroom kost bijna geen drol.

Zou zonder problemen een ZOE of Twizy kunnen opladen van m'n dak maar heb alleen benzine brommerts...

[Vertrokken - 14959]

Als je overdag de auto wilt opladen en je moet ook nog werken dan heb je zo'n verrekt lang verlengsnoer nodig.

[PiTh]

Verbruik lescapturtje 1op20
Boordcomputer vind ik maar niks
Als ik hem vol tank geeft hij aan dat ik 1050 km kan rijden
Na 650 km gaat het tank lampje branden,maar geeft dan niet meer aan hoeveel km je nog kan rijden (lastig)
Vandaag bij 780 km 40 l getankt
Dus 1000 km zal ik zeker niet halen.
Wie heeft dezelfde ervaring

[Huite]

3-cilinder?

[Pascal62]

Ik merk alleen dat de Benzine meter lang op vol blijft staan en dan ineens gaat zakken.

Maar wat betreft verbruik, na 2800 km heb ik de echte getankte liters + wat de dealer er in heeft gedaan gedeeld door de km en dan kom ik helaas op 11,90. Echt meer dan mijn vorige auto. En als mijn vrouw altijd zou rijden wordt het verbruik nog dramatischer. De captur is alleen zuinig op 70km wegen in zijn 5.

[Huite]

Dat met die benzinemeter is herkenbaar.
Waarschijnlijk gedaan om tijdens een proefrit het gevoel te geven dat de auto niets verbruikt...

Dat verbruik van jou is wel erg hoog.
Zal niet aan de auto liggen (hoewel die nog niet helemaal ingereden is) maar aan je rijstijl en waar je rijdt.
Snelweg en 130 daar houdt de Captur niet van.
Veel in de stad en flink optrekken ook niet.

Misschien eens een cursus het nieuwe rijden gaan volgen met je vrouw?
Kun je echt wel wat mee bereiken namelijk.
Ik zit (volgens de BC) nog steeds rond de 1 op 17.
Daar doe ik dan ook wel erg mijn best op!

[Scenicized]

Te ver doorhalen in de versnellingen is zinloos en kost veel brandstof. Ik haal met onze 1.2 automaat makkelijk 1 op 13,5. De Ecoknop wordt nooit ingedrukt, we rijden veel in de stad.

[Verwijderd 17328]

Je kunt je ook aan de schakelrichtlijnen houden bij de handgeschakelde Captur, die geeft aan wanneer je op- en terug moet schakelen, verder geven de gekleurde balken aan of je zuinig rijdt, of minder zuinig of aan het scheuren bent.
Dan heb je ook nog de ECO-stand.
Allemaal hulpmiddelen om de rechter voet te beheersen

[Willem Z]

Na 4 maanden en 4000 km. geeft de boardcomputer 7.4/100 aan (is 1 op 13.5) ik verwacht dat dit nog veranderd, de eerste 1000 km. is het verbruik hoog en trekt het gemiddelde wat scheef.

[TCe120ECD]

Ach, ik heb er geen last van. Tank altijd voor een Tientje

[Huite]

Je kunt je auto ook regelmatig inruilen. Met een lege tank uiteraard.
Nieuwe auto heeft altijd een volle tank.
Zo kost autorijden helemaal niks!

[WMD]

Na eerste tankbeurt een gemiddeld verbruik van 7.3 /100 km. boardcomputer geeft een gemiddeld verbruik op van 7.2/100 km.

[rikr4]

Eerste tankbeurt gehad, gemiddeld 6,4l verbruikt, wel met eco gereden en rustig aan gedaan zodat ik zoveel mogelijk kon genieten van de captur!

[Huite]

@rikr4
Wel handig als je even vermeld welke motor er in je Cappie zit...

[rikr4]

90pk

[Huite]

Dan is het voor de eerste kms vrij normaal.
Zal bij dezelfde rijstijl nog wel wat minder worden!

[Derk GTT]

Blijft frustrerend die fabrieksopgave van het verbruik tegenwoordig.

De enige oplossing is vrees ik om als een slak te rijden. Nu is de Captur natuurlijk ook niet een kleine auto met een redelijk frontaal oppervlak wat natuurlijk bij een beetje wind al snel extra verbruik met zich mee brengt.

Rij tegenwoordig met behulp van onze transport sector 1 op 13,5km met een 2.0T Espace welke volgens fabriek slechts 1 op 10,4km zou moeten kunnen halen. Als je de tijd ervoor over hebt is dit een zeer ontspannen rijstijl en nee ik zit niet op een meter, maar vooral met tegenwind scheelt dit je zo 2 liter op 100km.

Allemaal veel plezier van de Captur en ik hoop dat het jullie lukt om in de buurt van de fabrieksopgave te komen.

Derk

[Burg]

Allemaal veel plezier van de Captur en ik hoop dat het jullie lukt om in de buurt van de fabrieksopgave te komen.

Is natuurlijk een utopie

[Derk GTT]

Vermoedelijk wel, maar zie het maar zo;

Met een beetje inzet kom je waarschijnlijk wel op een betere waarde dan wat ik haal met de Espace.

Derk