verkeerde koelvloeistof

[annetgrl]

Het koelvloeistof van mijn Twinglo 1,2 uit mei 2000 is een beetje lek, dus ik kreeg het advies het peil in de gaten te houden en hem geregeld bij te vullen. Maand geleden ofzo bijgevuld, met de verkeerde kleur. Ik weet niet meer welke kleur ik er in heb gedaan, alleen nog dat ie van de Action was. Ik heb er max een liter bij gedaan, er kan 5 liter in en de kleur is nu rood. Dus ik denk dat ik blauw bij rood heb gedaan.
Ik weet in elk geval zeker dat ik de verkeerde kleur erbij deed en dacht dat dat niet erg was, maar nu lees dat dat wel erg is. Wat nu?

In mijn boekje staat overigens alleen dat de koelvloeistof door Renault goedgekeurd moet zijn. Rood of blauw of G dinges of dattes....?

Dank vast! Groetjes Annet

[mechanic]

Het is slim om nu de lekkage op te sporen en te verhelpen,en vervolgens de koelvloeistof te verversen.
Verschillende types mengen is af te raden.
Action kvs gebruik ik regelmatig,niks mis mee.

De type D kvs van Renault is nogal corrosief,en zorgt vaak voor verstoppingen bij niet tijdig verversen.

Beste advies is dus: lekkage verhelpen,systeem aftappen,en vervolgens vullen met 1 soort kvs.
In de toekomst regelmatig vetversen.

[WillemS]

Iedere 2 jaar dus.

[mechanic]

Bij deze oudjes is om de 2jaar zeker raadzaam.
Het boekje meldt 4jaar/120.000km.

[annetgrl]

Dank jullie! Mijn boekje meldt ook 2 jaar... Ik ga m morgen legen en t lek opsporen, of mn automannetje daarvoor vragen.
Hoop dat het nog geen schade heeft gedaan

[ap1]

AMT

het antivriespakket bestaat uit (ongeveer) 92% glycol, 5% additieven en 3% water, bestaat 100% koelvloeistof uit 51,5% water, 46% glycol en 2,5% additieven.
Er worden twee soorten glycol gebruikt, mono ethyleen glycol (MEG of kortweg EG) en mono-propyleen glycol (MPG of kortweg PG
Het verschil tussen de twee glycolen is dat ethyleen glycol giftiger is dan de mono-propyleen glycol. Dit type glycol werd in Zwitserland gebruikt vanwege de verkoop van koelvloeistoffen in supermarkten.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Persoonlijk denk ik dat het niet veel kwaad kan maar verse nieuwe zorgt voor smering waterpomp en bescherm tegen corrosie en kan hogere temperaturen aan. Van te voren spoelen met huishoudazijn of reinigingsmiddel is ook niet verkeerd. Er is ook nog een watervrije versie die kan temperaturen tot 180 graden aan

[WillemS]

De motortjes van Renault dienen echt de voorgeschreven kvs te gebruiken mede ivm de lichtmetaal onderdelen waaruit de motor is samengesteld.
Ga niet modderen met zomaar een kvs dan kan je wachten op problemen.
Renault schrijft expliciet type D voor, ik koop daarom Kroon Coolant SP16 deze is geel van kleur en voldoet ruimschoots aan de Renault specificaties.
Je hebt plm. 5 liter nodig. Voordeel is wel dat deze SP16 langer meegaat 120.000 km of 48 maanden.
mvg WillemS

[annetgrl]

Bedankt!