Ik ben nieuw op dit forum en ik begin gelijk maar uit te pakken
Ik plaats hier mijn verhaal over wat er allemaal fout is gegaan na de aankoop van mijn Megane esatate uit 2010. met 225.000 op de teller
9 Maart ging ik naar een autobedrijf in de regio om deze Estate te bekijken. De auto stond in de showroom en na een visuele inspectie had ik een afspraak gemaakt on de volgende dag een testrit te maken.
De testrit verliep prima. Van alles getest goed naar de motor geluisterd en met een positief gevoel naar de garage terug gereden. Deze estate ga ik kopen.
Aan tafel met de eigenaar van de zaak wilde hij niet verder omlaag gaan met de prijs. Er werdt 4400 gevraagd. Er werd verteld dat de auto te laag is geprijsd, zijn zon die op dat moment in het kantoor zat vertelde dat hij een fout had gemaakt in het systeem en de verkeerde prijs had ingevoer. Nou, mazzel voor mij dacht ik toen.
Toen begon de eigenaar te vertellen over een extra pakket waarbij de auto een beurt krijgt en nagekeken zou worden enz. dat pakket wilde ik niet.
Dus contract getekend en betaald en blij naar huis gereden. OW ja, op het contract staat geschereven geen pakket genomen garantie is tot aan de stoep.
Na drie of vier dagen begon het feest. Meerdere storingen tegenlijk.
De goede man gebeld en hij zegt kom maar langs. aangekomen steeks hij zijn OBD2 in de auto en haalt de storing eruit. Volgende dag weer stroring.
Ik me bedacht dat ik zelf maar een OBD2 ga kopen. In de weken erna iedere dag en vooral bij een koude motor gelijk 1 of 2 storingen. Non stop.
Na 2 weken of zo had ik een goed beeld van de storingen en heb ik de auto naar mijn eigen garage gebracht. Conclusie 4 bougies moesten vervangen worden en bougie drie was zowat compleet op. Tevens was er een probleem met de turbo klep en was ook weer verholpen. Netjes bedankt voor het goede werk en betaald.
Maar in deze periode was het me ook opgevallen dat de het koelvloeistofpijl erg laag was. Ik heb in 6 weken 5 liter erin gedonderd. Op 1 van mijn laatste ritjes zag ik de motortemperatuur erg hoog worden. Gelijk naar een tankstation en weer 2 liter erin. We zitten nu in week zes en de auto krijg weer wat storingen.Ik was van plan weer naar mijn garage te gaan en de storingen en de koelwaterlek op te laten lossen. Helaas ben ik er nooit aangekomen. De volgende dag kom ik bij mijn auto aan start hem en hoor een erg vreemd geluid. Daarna krijg ik hen niet gestart. Startmotor kapot misschien ?? Ik heb 2 vrienden laten komen en die hebben de auto aangeduwd. Op het moment dat ik de koppeling los laat staat de auto gelijk stil.
Ja hoor de distributieketting is kapot.
6 weken en 2000 kilometer gereden en de droomauto spat uit elkaar.
Ik heb contact gehad met het autobedrijf maar houd voet bij stuk. "Er is geen verborgen gebrek omdat de auto toen ie bij mij het goed deed."
ik ga het verhaal iets inkorten. voorstel om me de helft van het aankoopbedrag terug te geven en dat dan alles afgehandeld is werd afgewezen.
Het bedrijf heeft een aangetekende brief van me gekregen. 2 weken tijd om de auto kostenloos te repareren anders wordt de koop ontbonden.
Weer bellen leverde niks op. Ik heb trouwens de telefoongesprekken wel opgenomen. Blijft verder een aardige man maar hij gaat niks voor me doen.
Ik krijg een mail terug.
"U heeft op 10-03-2020 bij ons gekocht de Renault Megane met kenteken 52-NVS-9. U heeft een proefrit gemaakt en er voor gekozen om de auto te kopen zonder beurt en garantie.
Dit hebben we ook op de koopovereenkomst vermeld.
De volgende dag op 11-03-2020 heeft u de auto opgehaald.
U bent een paar dagen na de aflevering bij ons geweest met een motor storingslampje wat branden. De auto reedt verder prima.
Wij hebben hem uitgelezen en deze storing ( overslag cilinder ) hier voor u gereset.
Nu blijkt dat de bougies aan vervanging toe waren. Als u bij de aankoop voor het afleverpakket van € 395,- had gekozen hadden wij deze bij de afleverbeurt vervangen.
Toen u de auto naar de werkplaats wilde brengen is de distributie ketting gebroken.
U stelt nu dat het breken van de distributie ketting een verborgen gebrek is die bij de aankoop al aanwezig zou zijn geweest.
Dit is absoluut geen verborgen gebrek. Er staat geen vervangingsinterval voor een distributie ketting bij dit type auto."
U kunt ons dit dus niet kwalijk nemen en wij hadden dit ook niet kunnen voorkomen.
Toch vinden wij dit wel zeer vervelend voor u en willen u een financiële tegemoetkoming doen van € 500,- tegen finale kwijting.
Heel appart want op zijn site staat.
"Al onze autos zijn onderworpen aan een uitgebreide inspectie en voorzien van de volledige onderhoudshistorie en Nationale Autopas."
Juridisch loket gebeld en heb daar een goed gesprek gehad. Hij krijgt nog een laaste mail met voorstel van me en doet ie er niks mee dan ga ik de aankoop ontbinden.
Nou, met mij is het verder goed maar ik kan niet echt zeggen dat ik veel plezier heb gehad met deze auto. Het lijkt erop dat het dan maar voor de rechter moet verschijnen.
Wat vinden jullie van hetgeen deze automan te zeggen heeft en hoe hij het aanpakt ?
Tevens, is het echt zo dat er geen vervangingsinterval voor een distributie ketting bij dit type auto is ?
Bedankt voor het lezen, Jim
ik heb geprobeerd een paar fotos toe te voegen maar dit lukt me niet.
ik heb nu fotos geupload naar https://postimages punt org maar ook dat lukt me niet.
als iemand een tip voor me heeft graag.
Estate TCe 130 - totaal fiasco
-
Jimbillybob
Topic author - 3-posting-rookie

- Berichten: 3
- Lid geworden op: 04 jun 2020 10:42
- Actief als: particulier
Estate TCe 130 - totaal fiasco
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
mechanic
- Gouden Bahco
- Berichten: 16906
- Lid geworden op: 24 apr 2008 20:47
- Actief als: particulier
- Locatie: Someren
Re: Estate TCe 130 - totaal fiasco
Er is inderdaad geen vervangings interval voor de distributieketting vanuit Renault.
Dat een dergelijke ketting echter een autoleven meegaat is een utopie.
De auto heeft ook al behoorlijk wat kilometers gelopen. Dat 'de nieuw' er dan vanaf is mag je wel verwachten.
Is de auto gekocht bij een Bovag bedrijf? Dat je bewust geen garantie genomen hebt is een feit,is immers voor getekend.
Dat de verkoper je nog tegemoed wil komen is reselijk,dat het niet in verhouding staat met de reparatiekosten is daargelaten.
De auto reed op moment van aanschaf klaarblïjkelijk prima. Dat is de verkoper niet aan te rekenen. Had je de garantie genomen was dit door de verkoper hersteld.
Ben uiteraard geen juridische kenner,maar lijkt me een wankele zaak.
Dat een dergelijke ketting echter een autoleven meegaat is een utopie.
De auto heeft ook al behoorlijk wat kilometers gelopen. Dat 'de nieuw' er dan vanaf is mag je wel verwachten.
Is de auto gekocht bij een Bovag bedrijf? Dat je bewust geen garantie genomen hebt is een feit,is immers voor getekend.
Dat de verkoper je nog tegemoed wil komen is reselijk,dat het niet in verhouding staat met de reparatiekosten is daargelaten.
De auto reed op moment van aanschaf klaarblïjkelijk prima. Dat is de verkoper niet aan te rekenen. Had je de garantie genomen was dit door de verkoper hersteld.
Ben uiteraard geen juridische kenner,maar lijkt me een wankele zaak.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
larsdijkstra 16v
- Gerespecteerd lid

- Berichten: 1538
- Lid geworden op: 09 aug 2013 08:12
- Actief als: particulier
Re: Estate TCe 130 - totaal fiasco
Je hebt bewust afgezien van garantie en voor getekend... Echter volgens mij is er ook zoiets als een Non Conformiteits beginsel, waarbij je mag verwac…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.
Laguna lll GT GrandTour 2.0 16v Turbo 2008 + Megane l Cabrio 2.0 16v Aria F4R 2003
Ex: Mégane Hatchback 2.0 16v 1999 F7R, Laguna ll GrandTour 2.0 16v Turbo 2007, 19 16v Cabrio 1993, Renault 19 16v 1991
Ex: Mégane Hatchback 2.0 16v 1999 F7R, Laguna ll GrandTour 2.0 16v Turbo 2007, 19 16v Cabrio 1993, Renault 19 16v 1991
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Dit onderwerp heeft nog 16 niet getoonde antwoorden
Je moet ingelogd zijn om de reacties in dit onderwerp te kunnen bekijken. Inloggen kan met de naam --> gastlezer <-- , wachtwoord --> gast <--.Dit is om het dataverkeer veroorzaakt door robots te beperken,zo proberen we het forum gratis te houden.
Registreer Aanmelden
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
Megane estate 2019 TCE 140 pk benzine binnenspiegel
door Chemist » 27 mei 2025 22:35 » in Techniek algemeen -
Reacties: 1
Weergaves: 752 -
Laatste bericht door Chemist
19 jun 2025 21:18
-
-

-
Reacties: 0
Weergaves: 808 -
Laatste bericht door Tom078
01 mei 2025 09:23
-

-
[Megane IV Estate 2021 140 EDC Facelift] Automatishe handrem uitzetten
door MeganeIV » 06 jan 2026 00:55 » in DDT4all Tutorial & Guides -
Reacties: 10
Weergaves: 1025 -
Laatste bericht door MeganeIV
22 feb 2026 23:39
-
-
(renault Clio 3 Estate 2008) vervangen van deurslot
door louis323 » 09 jan 2026 04:14 » in Techniek algemeen -
Reacties: 2
Weergaves: 258 -
Laatste bericht door louis323
18 feb 2026 20:39
-
-

-
[Megane IV Estate 2021 140 EDC Facelift] Handleiding demontage/montage voorbumper/grille
door MeganeIV » 15 feb 2026 21:51 » in Techniek algemeen -
Reacties: 0
Weergaves: 150 -
Laatste bericht door MeganeIV
15 feb 2026 21:51
-
-
Reacties: 0
Weergaves: 129 -
Laatste bericht door louis323
18 feb 2026 22:06
-
-
Android car play clio estate 2018 alternatief car-essentials
door jeroen2201 » 23 feb 2026 21:01 » in Electronica -
Reacties: 0
Weergaves: 97 -
Laatste bericht door jeroen2201
23 feb 2026 21:01
-