Olieverbruik en nog wat meldingen, Grand Scenic

[gauchogringo]

Welkom bij de steeds groter wordende club… ;(
Ik heb een Renault Grand Scenic 1.2 TCE uit 2015 (aangeschaft in 2021) sinds precies een jaar met dit probleem, i.c.m. hoog olieverbuik.
Om het olieverbruik aan te pakken heb ik de motor laten decarboniseren op aanraden van de garage en ook injectiereiniger toegevoegd aan een volle tank, vlak voor ik op vakantie ging naar Italie. De algemene rijdervaring verbeterde onderweg enorm, maar na aankomst in Italië op een stijle weg naar boven begon het gedonder. Motor laten uitlezen bij een garage aldaar gelukkig goed geholpen, code P0191 a 50€.
Hiermee kon ik gewoon thuiskomen en inderdaad is dat gebeurd. Echter telkens wanneer ik langzaam reed of stilstond en stilsta bij een stoplicht met de airco aan, verschijnt de bewuste melding: Stop! Risico op motorschade, soms gevolgd door: Controleer luchtverontreiniging, of: Stop & Start controleren.
Wanneer de auto wordt uit- en aangezet kan er weer gewoon worden gereden, melding verdwijnt vanzelf na 1 - 5 minuten. Soms trad de melding op bij mijn meisje bij het invoegen op de snelweg… Ik vermoed omdat zijn niet voldoende accelereerde.

De merkdealer had nog nooit van gehoord van decarbonisatie gehoord. Er is inmiddels van alles aan gedaan door mijn garage én de merkdealer in Dordrecht. De service bij de merkdealer is verschrikkelijk slecht en zéér uit de hoogte, precies zoals bij de vorige eigenaar...

1. Eerst is de sensor van de brandstofpomp vervangen (garage)
2. Brandstofpomp vervangen (garage)
3. Softwareupdate (merkdealer)
4. Verbinding tussen sensor en brandstofpomp omgeleid met nieuwe kabel (merkdealer)
5. Merkdealer raadde 5W40 olie aan, dit verlaagde het olieverbuik naar normale waarde
6. Injectoren ultrasoon gereinigd (garage en specialist)

Al met al komt de melding nog steeds wanneer ik stilsta bij een stoplicht. De melding treed op bij een warme motor i.c.m. airco en dus warm weer. Zonder airco gebruik zijn er geen problemen. Ik heb het vermoeden dat de problemen zijn verergerd door het tanken van (goedkope) E10 benzine, omdat de prestaties met Vpower van Shell stukken beter zijn.

Al met al ben ik er behoorlijk klaar mee en heb besloten het hierbij te laten, zeker met alle meldingen en verhalen op dit forum. Ik heb sinds 2005 met 4 verschillende modellen Scenic gereden, maar dit is de laatste keer. Heb idd div. typische Renault problemen ondervonden, ben vaak voor gek verklaard, maar toch altijd met veel plezier gereden, tot op heden. Het is nu genoeg.
Ik blijf voorlopig rijden met de airco uit bij de verkeerslichten en hoop dat ik de dagwaarde voor de auto krijg, wanneer ik hem verkoop.
Laat alsjeblieft een reactie achter, wanneer je denkt een oplossing te weten!

Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd ondervind ik nu inderdaad aan den lijve...

[Pepone]

Onderwerp stond in verkeerde topic (Captur 1), daarom verplaatst naar nieuw topic.

Groet, Ron.