Uitlaatspruitstuk Espace 2000 F3 320.000km

[robbarkey]

Dag allen,

Mijn Espace (uit 2000) met 320.000 op de teller heeft een gescheurd spruitstuk. Bij koude start rommelt hij en als hij op temperatuur is loopt hij regelmatig en is het geluid bijna weg. Bij vervanging is de kans groot dat er een tapeind afbreekt en ik sta voor de keus om een 2e hands spruitstuk te kopen (als dat al te krijgen is ca E 50,00) of een nieuwe (E 465,00) Een vriend raadde aan om - als ik hem dan toch op wil rijden - dan maar rigoureus de kop te laten reviseren: kleppen, distributie, waterpomp EN spruitstuk (kosten E 2.400,00) nou weet ik van mijn auto wat er allemaal al vervangen en/of gereviseerd is, maar bij een "nieuwe" occasion weer niet. Wat is wijsheid? Graag jullie kritische blik op mijn brik. bvd Rob

[Rojo69]

Uitlaatspruitstuk:
Loshalen gaat wel, met goed passend gereedschap en wat ervaring kom je een heel eind.
2e hand zou ik niet doen, die hebben dezelfde problemen.
Lassen is lastig, materiaal gaat bruizen tijdens lassen.
Kijk of je een construktie bedrijf zo gek kan krijgen om deze te lassen, voor een doos taart doen ze veel.
Nieuw ook goed, kost alleen wat zo te zien.

Kop reviseren:
Zie je rookpluimen achter je of zie je op je achterklep een vet laagje zitten?
Hoor je de kleppen rammelen, ratelen of tikken?
Zo niet, dan lekker laten zitten.

Distibutieriem en waterpomp:
Gewoon de leeftijd of km stand aanhouden, als het goed is voor jouw pas bij 360000 km.

Werkt die vriend van jouw bij een Renault garage trouwens?

Gr. Johan

[mechanic]

Wat een onzin om voor een uitlaatspruitstuk te vervangen gelijk te adviseren de kop te reviseren, en de riem te vernieuwen.
Als de riem nog niet aan v…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.