Hallo,
Ik heb net een tweedehands Renault Grand Scenic 1.6 82kw uit 2006 aangeschaft. Ik ben nu op zoek naar winterbanden op velg.
Ik heb een 16 inch velg, steek 4*100, naaf 60.1 en (volgens mij een ET waarde van 43).
Ik kom er toch niet helemaal uit en heb een vraagje over stalen en lichtmetalen velgen
1) stalen velgen
Als ik bij de verschillende sites kijk, dan wordt bijna standaard stalen velgen met een ET waarde van 49 aangeraden met een naaf van 60.0.
Volgens mij kan dit niet. (ET > 5 mm en een naaf die 0.1mm te klein is)
Klopt mijn beredenering?
2) Lichtmetalen velgen.
Hierin is meer keus en zou ik (volgens mij) velgen met een ET waarde tussen grofweg 38 en 48 kunnen nemen (volgens mij hoe dichter bij 43 hoe beter)
Echter hier wordt weer gesproken over de breedte en worden er velgen aangeraden van 6,0J , 6,5J of 7,0J.
Wat zijn de gevolgen als ik een 6,0J of een 7,0J zou nemen?
Bij voorbaat dank,
Vraag ET waarde en breedte
-
johan80
Topic author - repeating visitor

- Berichten: 6
- Lid geworden op: 31 okt 2010 16:40
- Actief als: particulier
-
Hapee55
- Lid

- Berichten: 59
- Lid geworden op: 27 feb 2010 22:47
Re: Vraag ET waarde en breedte
Even er vanuit gaande dat jouw opgave klopt (ET van 43) en uitgaande van een standaardbreedte van de stalen velg (6,5J) zijn de consequenties als volgt:
- ga je voor een kleinere ET-waarde met dezelfde velgbreedte dan zal het wiel verder naar buiten komen te staan. B.v. bij een ET van 38 komt het wiel 5 mm verder naar buiten. Wordt de ET-waarde groter, dan gaat de velg evenzoveel mm naar binnen.
- ga je voor een bredere velg bij dezelfde ET-waarde (van 43), dan zal de velg met de helft van het verschil van de velgbreedte naar buiten komen te staan. B.v een 7,5J velg (is 7,5 inch breed) komt 0,5 inch (=0,5x2,54 cm=1,27cm) verder naar buiten te staan. Ga je voor een smallere velg, dan geldt het omgekeerde.
- ga je voor een andere ET-waarde èn een andere velgbreedte, dan moet je het effect bij elkaar optellen.
Eén slotopmerking: het meest "safe" is het constant houden van de ET-waarde. Hoe kleiner de ET-waarde, hoe groter de belasting van het wiellager. Bovendien zul je dan je auto opnieuw moeten laten uitlijnen (wielen staan verder naar buiten).
Beetje helder zo
- ga je voor een kleinere ET-waarde met dezelfde velgbreedte dan zal het wiel verder naar buiten komen te staan. B.v. bij een ET van 38 komt het wiel 5 mm verder naar buiten. Wordt de ET-waarde groter, dan gaat de velg evenzoveel mm naar binnen.
- ga je voor een bredere velg bij dezelfde ET-waarde (van 43), dan zal de velg met de helft van het verschil van de velgbreedte naar buiten komen te staan. B.v een 7,5J velg (is 7,5 inch breed) komt 0,5 inch (=0,5x2,54 cm=1,27cm) verder naar buiten te staan. Ga je voor een smallere velg, dan geldt het omgekeerde.
- ga je voor een andere ET-waarde èn een andere velgbreedte, dan moet je het effect bij elkaar optellen.
Eén slotopmerking: het meest "safe" is het constant houden van de ET-waarde. Hoe kleiner de ET-waarde, hoe groter de belasting van het wiellager. Bovendien zul je dan je auto opnieuw moeten laten uitlijnen (wielen staan verder naar buiten).
Beetje helder zo
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
johan80
Topic author - repeating visitor

- Berichten: 6
- Lid geworden op: 31 okt 2010 16:40
- Actief als: particulier
Re: Vraag ET waarde en breedte
Heel duidelijk verhaal.
Voor het aanpassen van de velgbreedte zie ik dus alleen problemen en geen voordelen. Deze hou ik dus op 6.5J. Voor de ET waar…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.
Voor het aanpassen van de velgbreedte zie ik dus alleen problemen en geen voordelen. Deze hou ik dus op 6.5J. Voor de ET waar…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Dit onderwerp heeft nog 1 niet getoond antwoord
Je moet ingelogd zijn om de reacties in dit onderwerp te kunnen bekijken. Inloggen kan met de naam --> gastlezer <-- , wachtwoord --> gast <--.Dit is om het dataverkeer veroorzaakt door robots te beperken,zo proberen we het forum gratis te houden.
Registreer Aanmelden
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
Renault Zoe R135 Intens SOH waarde en BMS update
door Robertm5746 » 09 feb 2026 16:52 » in Technische vragen Zoe -
Reacties: 3
Weergaves: 324 -
Laatste bericht door Pepone
09 feb 2026 20:35
-
-
-
[Clio 3 2008, 1.6 16v dynamique] luchtfilter vraag
door LijmPistool » 01 jun 2025 12:25 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 3
Weergaves: 972 -
Laatste bericht door Pepone
01 jun 2025 15:39
-
-
-
Reacties: 4
Weergaves: 888 -
Laatste bericht door mechanic
25 jul 2025 14:02
-
-
Vraag over verbinding Renault Mégane E-Tech met MyRenault-app
door erik1672 » 17 aug 2025 11:13 » in Renault App -
Reacties: 1
Weergaves: 1064 -
Laatste bericht door groen_duiven
17 sep 2025 13:30
-
-
-
Vraag over verbinding Renault Mégane E-Tech met MyRenault-app
door erik1672 » 17 aug 2025 11:14 » in Renault App -
Reacties: 1
Weergaves: 830 -
Laatste bericht door Pepone
17 aug 2025 14:04
-
-
-
Twingomatic connector vraag (Twingo I "99)
door murena3.0 » 12 sep 2025 00:43 » in Elektrische en elektronische systemen -
Reacties: 0
Weergaves: 512 -
Laatste bericht door murena3.0
12 sep 2025 00:43
-