Wanneer vering en schokbrekers vervangen?

[MichelHuurman]

Wij rijden in een Renault Grand Espace 2.0T automaat (2008).

Voor de APK is de auto goed gekeurd.
Echter bij elk heuveltje, merken wij aan voorkant dat de schokdemper het niet meer zo goed kan opvangen.
Dus willen we voor en achter alle schokdempers vervangen, ik las ook dat dit gebruikelijke is om de 60 000 km.
In 2017 bij 185 000 zijn de schokbrekers al een keer vervangen voor en achter. De huidige km stand is 249 000.
Het lijkt mij daarom een logische onderhoudsmoment. Verder vroeg ik mij af, of de spiraalvering dan ook gelijk vervangen moet worden.

Garage gaf aan, volgens de APK zijn ze goed, dus niet doen.
Hm, is dat logisch? Ik begreep verder dat de kosten van de spiraalveer niet zo hoog zijn en arbeidkosten voor vervangen wel.
Dan lijkt tegelijk doen handiger.

Ik ben op zoek naar de onderhoudsinterval voor de spiraalvering, maar die kan ik niet vinden.
Iemand hier wel kennis van?
En of advies?

[mechanic]

Altijd de spiraalveer, veerpootlager tegelijk met de schokdemper vervangen. Waarschijnlijk zijn er slechtere exemplaren gemonteerd, bij veel auto's gaat die veel langer goed! De espace is een zwaar loeder, dus gebruik goede delen.

Apk staat los van dit verhaal, doorzakken/deinen is versleten dempers.
Duur geintje!

[MichelHuurman]

Duidelijk. Verder zie ik nu ook twee verschillende type schokdempers.
Gasdruk en oliedruk.
Is dat een keuze of staat dit vast per type?
Zo niet, wat …login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.