Gelukkig 2007 !!!
mijn Espace 3.0 dci (2003) begon wat koelvloeistof te verliezen
volgens mijn Garage komt er vloeistof tussen de airco pompt en waterpomp vandaan.
Om de waterpomp te vervangen zou de hele motor moeten worden uitgebouwd???
Dit kan alleen bij een grotere Renault dealer, duurt lang en kost natuurlijk een bom duiten.
ik heb weinig tot geen technische ervaring maar kan gewoon niet geloven dat de hele motor eruit moet om de waterpomp te vervangen???
elke ervaring, gedachte, commentaar is welkom
Alvast bedankt
Waterpomp 3.0 dci
-
Keesie
Topic author - repeating visitor

- Berichten: 5
- Lid geworden op: 02 jan 2007 15:50
-
seninha
- lid

- Berichten: 164
- Lid geworden op: 29 dec 2006 21:59
Voor zover ik weet moet dat dus wel gebeuren. Het schijnt te maken te hebben dat de V6 gewoon te groot is en er geen ruimte is onder de motorkap om er bij te kunnen.
Hoeveel KM heeft de auto gelopen dat de waterpomp nu al lekt??
Ben namelijk vandaag ook voor een 3.0dCi wezen kijken.
En dit is nou wat ik NIET wil , een waterpomp vervangen!!
Hoeveel KM heeft de auto gelopen dat de waterpomp nu al lekt??
Ben namelijk vandaag ook voor een 3.0dCi wezen kijken.
En dit is nou wat ik NIET wil , een waterpomp vervangen!!
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Mathijs
- Donateur

- Berichten: 3575
- Lid geworden op: 27 aug 2004 00:16
- Actief als: particulier
- Locatie: 森のどこか van Almelo - нахуй Путина, блядь сын
- Contacteer:
Ik zou voor een second opinion gaan.
Vloeistof lekkage's zijn namelijk zeer lastig op te sporen, en misschien komt er een andere mogelijkheid uit.
Doorgaans zijn er ook wat andere manieren om één en ander te vervangen.
Vloeistof lekkage's zijn namelijk zeer lastig op te sporen, en misschien komt er een andere mogelijkheid uit.
Doorgaans zijn er ook wat andere manieren om één en ander te vervangen.
¯\(ツ)/¯ Nothing great was ever achieved by being realistic!!
Wie dingen uitstelt, heeft altijd wat te doen ... (maar het is wel een berg werk op een bepaald moment)
Wie dingen uitstelt, heeft altijd wat te doen ... (maar het is wel een berg werk op een bepaald moment)
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Keesie
Topic author - repeating visitor

- Berichten: 5
- Lid geworden op: 02 jan 2007 15:50
176.000 KM gelopen.
De onderzoekende garage heeft trouwens 2 "pillen" in het koelsysteem gedaan en naar het lijkt verlies ik nu geen koelvloeistof meer.
Werk zo'n "pil" lang?
Groet
De onderzoekende garage heeft trouwens 2 "pillen" in het koelsysteem gedaan en naar het lijkt verlies ik nu geen koelvloeistof meer.
Werk zo'n "pil" lang?
Groet
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Mathijs
- Donateur

- Berichten: 3575
- Lid geworden op: 27 aug 2004 00:16
- Actief als: particulier
- Locatie: 森のどこか van Almelo - нахуй Путина, блядь сын
- Contacteer:
Tsja, mijn ervaring met dergelijke pillen en poeders zijn goed.
Afhankelijk van de grootte van het lek kan zo'n pil erg lang werken. Maar er is natuurlijk wel een grens aan wat je er aan pillen en poeders in gooit. Op een bepaald moment kunnen hele kleine kanaaltjes verstopt raken, denk o.a. aan je kachelradiateur.
Wanneer de auto gewoon zijn beurten krijgt, waarbij ook de koelvloeistof eens wordt vervangen, dan is er niet veel te vrezen volgens mij.
Afhankelijk van de grootte van het lek kan zo'n pil erg lang werken. Maar er is natuurlijk wel een grens aan wat je er aan pillen en poeders in gooit. Op een bepaald moment kunnen hele kleine kanaaltjes verstopt raken, denk o.a. aan je kachelradiateur.
Wanneer de auto gewoon zijn beurten krijgt, waarbij ook de koelvloeistof eens wordt vervangen, dan is er niet veel te vrezen volgens mij.
¯\(ツ)/¯ Nothing great was ever achieved by being realistic!!
Wie dingen uitstelt, heeft altijd wat te doen ... (maar het is wel een berg werk op een bepaald moment)
Wie dingen uitstelt, heeft altijd wat te doen ... (maar het is wel een berg werk op een bepaald moment)
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
foutcode DTC0463F1 - slijtageteller waterpomp resetten
door Lantaarnpaal » 30 jul 2024 14:03 » in Technische vragen Zoe -
Reacties: 7
Weergaves: 1646 -
Laatste bericht door Jurges
16 mei 2026 03:09
-
-
-
Olie verversen Megane 3 1.5 dci van 2013
door Anne1 » 22 sep 2023 10:41 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 6
Weergaves: 2220 -
Laatste bericht door VAN BELLE Jean Marc
28 jan 2024 13:00
-
-
-
Reacties: 3
Weergaves: 970 -
Laatste bericht door mechanic
25 sep 2023 12:09
-
-
Megane III (KZ1G) 1.5 DCI 2009 foutcodes P0047 en P0045
door BestianMarcs » 10 dec 2023 15:05 » in Elektrische en elektronische systemen -
Reacties: 2
Weergaves: 950 -
Laatste bericht door Pepone
11 dec 2023 18:42
-
-
-
Thermostaat Scenic 3 Phase 1 1.6 dci 130pk
door Surfmeister » 12 dec 2023 18:34 » in Motorisch & Brandstof Scenic III -
Reacties: 0
Weergaves: 684 -
Laatste bericht door Surfmeister
12 dec 2023 18:34
-
-
-
Diverse onderdelen Espace 4 2.0 DCI
door jaapst » 20 dec 2023 09:04 » in Onderdelen en accessoires aangeboden -
Reacties: 0
Weergaves: 913 -
Laatste bericht door jaapst
20 dec 2023 09:04
-
-
-
Reacties: 9
Weergaves: 3975 -
Laatste bericht door martin_dereus
22 jun 2025 08:43