Batterijwissel

[GertjanVB]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Dat grafiekje heb ik ook: Downhill Fuelapas. De R-Link wilde tijdens de afdaling alsmaar een laadpunt aanmaken
Even zoeken, ben zo terug....

Here you go, met de 22kWh Q210 van Harm tijden de WaveTrophy:

IMG_0907.PNG

IMG_0908.PNG

Fuela ging met bijna lege batterij naar beneden (17km over boven). Vanuit Täsch gingen we met volle batterij naar beneden. Harm aan het stuur en die weet misschien nog hoe het remmen en de regeneratie ging.

[HarmOtten]

Dat weet ik nog ja
Als je met compleet volle batterij een berg af rijdt, en je laat het "gas" los, dan heb je vrijwel geen regeneratie. Dat is even wennen in het begin, maar gelukkig zit er ook nog een rempedaal in , en dat pedaal heb je dan ook veel meer nodig.
Zelf probeer ik die situaties altijd te vermijden, want je gooit veel energie weg, energie die je anders terug in de batterij had kunnen stoppen. Het is niet voor niets dat ik al sinds 2013 vraag om een optie in de ZOE waar je kan instellen dat het opladen tot bijvoorbeeld maar 80% gaat. Maar helaas is die optie er nog (steeds) niet . Zou trouwens ook beter zijn voor de batterij om niet steeds tot 100% op te laden.

Even kijken, wat was het onderwerp ook weer? Ohja, Batterijwissel .

[GertjanVB]

Iedereen is zich aan het inschrijven, maar de eerste daadwerkelijke wissel laat nog op zich wachten. We moeten ondertussen de tijd maar vol praten.....

[PieterZoe]

Dank Gertjan, Harm, Jeroen, voor jullie toelichting. Ik deel je analyse over de 40kwh-batterij, Gertjan. De beperkte laadsnelheid wordt ruimschoots gecompenseerd door het gebrek aan de behoefte om snel te laden.
Nu maar hopen dat de batterijwissel snel gaat beginnen... en dat dit op volgorde van anciënniteit gebeurt. Dan ben ik zo aan de beurt : )

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

[barreman]

Is er bekend hoeveel of hoe weinig langzamer de 40kW batterij snellaadt ?

[GertjanVB]

Je zou het draadje laadsnelheid-zoe-q90 kunnen proberen. Ik praat graag de tijd vol, maar hehalen is zonde

[barreman]

Thx, over het hoofd gezien ^^

[GertjanVB]

Geen probleem! Gezien de hoeveelheid info die we sinds 2013 hebben gegenereerd, komt een richtingaanwijzer zo hier en daar wel van pas

[gurpad]

Om Gertjan even te helpen met de tijd vol te praten.
Over de batterijwissel heb ik vernomen dat de oudste gegadigde het eerst aan de beurt zullen komen.
De volgorde gaat op leeftijd. Wat vinden jullie daarvan ? Goed voorstel ?

[gurpad]

Tot nu toe geen bezwaar gehoord.
Was maar een grapje maar wel met de onderliggende vraag weet iemand op dit forum welke toewijzingscriteria worden gehanteerd.
Volgorde van binnenkomst aanvraag ? leeftijd auto ? of wat dan ook. Bij dit krapte model zal toch een keuze moeten worden gemaakt.
Door wie en op basis waarvan.
Graag zou ik dat weten. Is er iemand die dat weet en het hier wil delen ?

[renault15.17]

Volgens mijn dealer op volgorde van aanmelding.

[PieterZoe]

Om de tijd verder vol te praten (want het regent nu ook nog eens): Renault heeft de btw volgens mij verkeerd berekend op het aanvraagformulier. Ze hanteren 20% terwijl we in Nederland toch echt 21% hanteren. De dealer gaat hierover z'n licht eens opsteken bij RCI. Het kan er voor de zakelijke gebruikers onder ons alleen nog maar iets goedkoper van worden, want de 3500 inc-prijs staat vast

[barreman]

OK, ik heb het formulier ook gekregen en ingevuld. Wat een drama, allerlei informatie opleveren die ze allang weten.
Maargoed, ik kreeg ook van de dealer de volgende mail erbij :

Goedemorgen,

Ik begreep dat u interesse heeft getoond in het upgraden van de accu.

Bijgesloten het opdrachtformulier om de upgrade van de batterij te bestellen.

Twee zaken die erg belangrijk zijn om te weten voordat u uiteindelijk opdracht geeft.

Betaling:
In totaal dient er door de klant 3500,- euro betaald te worden voor de upgrade. Dit gaat door middel van een 1000 euro aanbetaling die u dient te betalen wanneer de order inderdaad gekoppeld wordt aan een beschikbare batterij.

Levertijd:
Op dit moment zijn er meer aanvragen dan dat er batterijen beschikbaar zijn. In december komen er weer batterij vrij en RCI batterijservices plaatst klanten op de lijst om in aanmerking te komen voor de upgrade. (t.z.t. verricht u dan ook de aanbetaling)
Om op de lijst te komen vullen we bijgevoegd opdrachtformulier volledig in en retourneert u deze aan de dealer.

[merijn.messemaeckers]

Hallo allemaal,

Naar aanleiding van een tip toch maar eens dit forum bezocht. Ik had blijkbaar al een account Mogelijk hebben meerdere van jullie al contact gehad met mij!

Naar verwachting komen er tot en met september 5 batterijen per maand naar Nederland i.v.m. beperkte beschikbaarheid tot oktober. Dit heeft alles te maken (zegt men) met de huidige productie voor de ZOE Z.E. 40. Naar verwachting komt er in oktober meer productie vrij! Iedereen kan zich inschrijven voor de nieuwe batterij maar de levering gaat inderdaad op volgorde van inschrijving!

Ik zal proberen dit forum wat vaker te lezen en voor eventuele vragen ben ik via het onderstaande mail adres ook bijna altijd te bereiken:

Merijn.Messemaeckers@arendauto.nl

Fijne avond nog allen! (Verkoopadviseur Z.E. (en enthousiasteling) in Eindhoven )

[merijn.messemaeckers]

P.S. de prijs van €3.500.- inclusief BTW is Europees vastgesteld en zou dus in ieder land gelijk moeten zijn! Of al mijn informatie altijd 100% klopt dat weet ik niet, dingen veranderen en ook voor de importeur is dit iets nieuws, ook zij zijn afhankelijk van wat Renault Frankrijk doet. Uiteindelijk zijn wij maar een klein kikkerlandje... Ik zal in ieder geval mijn best doen om vragen zo goed mogelijk te beantwoorden waar nodig!

[renault15.17]

Dank je voor je informatie Merijn. Toch weer een aantal zaken duidelijk nu.

[Nivve]

Ook prettig om het zo direct te horen en niet viavia. Dank voor de info Merijn!

Edit: Jammer dat er niet meer dealers op het forum zitten trouwens..

[GertjanVB]

Die lezen mee en zwijgen wijselijk
Zit nu bij de dealer voor de papieren, allemaal erg nieuw en spannend begrijp ik.
Bij de receptie wilden ze weten van welke afstandsbediening de batterij vervangen moest worden.....

[MartijnEV]

[larsdijkstra 16v]

Ook prettig om het zo direct te horen en niet viavia. Dank voor de info Merijn!

Edit: Jammer dat er niet meer dealers op het forum zitten trouwens..

die zijn er wel maar houden wijselijk wat meer hun mond, totdat ze voldoende kennis hebben
maar de info van Merijn klopt inderdaad, eerst beperkt volume en daarna meer beschikbaar

Groet Lars, Munsterhuis Zakelijk & Alpine

[MartijnEV]

BREAKING NEWS: Gisteren (vrijdag 18 augustus) heeft de eerste batterij upgrade plaatsgevonden van 22kWh naar de ZE40 batterij. Dit als onderdeel van een pilot, waarin Renault het gehele upgradeproces aan het testen is - van aanmelding tot intake en van werkplaatsafspraak tot aflevering. Door Renault Nederland zijn vorige maand voor de pilot 4 mensen geselecteerd die zich allemaal al lang geleden voor de upgrade hadden aangemeld en lid zijn van het Renault Forum - dus deel uitmaken van een groep 'ambassadeurs', één van de selectiecriteria. De gelukkige geselecteerden voor de pilot zijn GertjanVB, Hachy, HarmOtten en MartijnEV. De 4 upgrades worden in de periode van 18 t/m 30 augustus uitgevoerd en door Renault Nederland, RCI en Renault Frankrijk geëvalueerd. Daarna volgt de verdere normale uitrol in volgorde van inschrijving.
Met Renault Nederland gold met ons de afspraak om vanwege de pilot niet op social media te communiceren. Vanaf vandaag mag dat wel, vanwege de eerste succesvolle upgrade, en uiteraard beginnen we met deze post als allereerste op het Renault Forum.
Van de pilot kandidaten was ik de gelukkige om als allereerste in Nederland (en misschien wel in Europa/wereldwijd) de upgrade naar ZE40 te mogen ontvangen (én tevens proefkonijn te zijn).
Gistermiddag (vrijdag 18/8) tegen 6 uur was het dan zo ver: het ophalen van mijn Zoe uit november 2013 met een ZE40 batterij. Het is een geweldige ervaring om bij vertrek nu opeens een getal van bijna 260 km op de teller te zien staan! (Na reset, dus het kan nog hoger worden bij zuinig rijden, wat ik natuurlijk zeker ga proberen - die magische 300 wil ik absoluut ook gaan aantikken!).
De LBC en LBC2 hebben een nieuwe software versie gekregen (beide 580). Tevens geeft Canze voor de BCB nu software versie 00 aan - ben benieuwd wat dat laatste gaat betekenen bij het (snel)laden.
Wordt vervolgd - de komende weken met de upgrades naar ZE40 van de Zoe van Hachy, GertjanVB en HarmOtten. (En een vijfde onbekende naar het schijnt.)
Moge er nog vele mooie upgrade-verhalen komen!
ZE40-groet, MartijnEV
Mede namens Hachy, GertjanVB en HarmOtten.

[barreman]

Hoe lang zijn ze ermee bezig geweest ?

[MartijnEV]

Hoe lang zijn ze ermee bezig geweest ?

De wissel zelf is zo gedaan, het hele proces inclusief software updates, aanmelding, administratie, testen etc. een paar uurtjes in totaal denk ik.
Bij mijn auto is het gecombineerd met een grote beurt en enkele andere kleine werkzaamheden.

[PieterZoe]

Gefeliciteerd Martijn (en de andere pilot testers). Fijn dat het goed is gegaan. Nu hopen dat er genoeg batterijen naar Nederland komen zodat we allemaal snel aan de beurt komen

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

[merijn.messemaeckers]

Gaaf zeg! Ik geloof dat wij onze eerste wissel gepland hebben staan op 30 augustus! Ook een van de pilots! Nu maar hopen dat er snel meer batterijen gaan komen..!

[hugovdw]

Erg gaaf en ik ben heel benieuwd naar de ervaringen! Leuk dat het typeplaatje is aangepast

[MartijnEV]

Erg gaaf en ik ben heel benieuwd naar de ervaringen! Leuk dat het typeplaatje is aangepast

Staat erg gaaf inderdaad! Blij mee.
Zit echter niet in de upgrade prijs inbegrepen, moet apart worden bijbesteld.

[ZE-Onno]

Heel gaaf dat de wissel nu werkelijkheid is.
GertjanVB, Hachy, HarmOtten en Martijn ev heel veel plezier met de extra Actieradius.
Wat zijn nu de daadwerkelijke extra kosten voor de batterij wissel?

[RogerS]

Gefeliciteerd met de grotere accu! Veel rijplezier toegwenst.

[GertjanVB]

Deze operatie gaat voor €3.500,00 incl. btw excl. typeplaatje. De afhandeling van het batterijcontract loopt nog, die ervaring hoor je nog.

[Casss]

Gefeliciteerd Martijn! Is die 259 km (na reset) onafhankelijk van de banden/velgenmaat? Welke band / inch heb je? Veel plezier met de grote range!

[MartijnEV]

Gefeliciteerd Martijn! Is die 259 km (na reset) onafhankelijk van de banden/velgenmaat? Welke band / inch heb je? Veel plezier met de grote range!

Die 259 stond er op na een testritje door de monteur van 6km met 210 Wh/km gemiddeld verbruik en een leaf score van 80/100. Dus dat getal na reset kan zeker hoger!
Ik heb de standaard 16" velgen van de Intens met de standaard Michelin EV banden.
Maar een reset trekt zich niks van de banden en velgen aan, dat is een vast getal.

[renault15.17]

Gefeliciteerd Martijn. Waar is de upgrade uitgevoerd? Bij je eigen dealer?

[MartijnEV]

Hoe lang zijn ze ermee bezig geweest ?

De wissel zelf is zo gedaan, het hele proces inclusief software updates, aanmelding, administratie, testen etc. een paar uurtjes in totaal denk ik.
Bij mijn auto is het gecombineerd met een grote beurt en enkele andere kleine werkzaamheden.

Ja, bij Segerink & Wolbers hoofdvestiging Apeldoorn, dat is hun ZE vestiging.

[gurpad]

Gefeliciteerd met jullie uitverkiezing !
Natuurlijk gun ik het jullie van harte al moet ik eerlijk zeggen dat ik er ook graag bij was geweest.
De volgende 10 schijnen ook al geselecteerd te zijn daar hoop ik ook bij te zitten.
Veel succes en fijn dat we elkaar hier op de hoogte kunnen houden van de ervaringen, als echte ambassadeurs van het eerste uur van de geliefde Zoe.

[Hachy]

Ha, eindelijk weer gewoon posten in dit topic
Maandag gaat de mijne op de brug, zal uiteraard uitgebreid verslag doen!