aanschaf grand espace

[megren]

Hallo allemaal,

Ik ben nieuw hier op het forum en wel met de reden dat ik een gebruikte espace wil kopen.

Nu zat ik te surfen op internet en kom verhalen tegen dat ik ben gaan twijfelen.
Toen kwam ik op dit forum terecht en dacht dat jullie me misschien konden helpen.

Mijn voorkeur gaat uit naar een grand espace 2.0 turbo uit 2008.
Zijn van deze versie nu de problemen verholpen zowel motorisch als elektronisch?

Heb verhalen gelezen over turbo's die kapot gaan, lagers die lekken, koelingsslangen die zomaar scheuren, display's in dashboard die uitvallen.
Airco pompen die zo hard koelen dat ze bevriezen?? Om maar even wat te noemen.

Het is een schitterende auto, rij nu zelf een megane en wil graag een espace.
Maar als ik op voorhand al zulke kosten kan verwachten blijf ik maar in mijn megane rijden.

Alvast bedankt!
Marco

[MSchut]

Offtopic: Gefeliciteerd met bericht nummer 1000 in het Espace forum!

Ontopic: Zelf heb ik ook n.a.v. alle berichten enorm getwijfelld over de aanschaf van een Espace. Heeft uiteindelijk geresulteerd in de aanschaf van een Grand Espace IV uit 2003 van een particulier met 172.000 op de teller (je voelt dus al waar mijn reactie heen zal neigen). Wat belangrijk is, is dat je een goed beeld van de historie van de auto hebt. Een Espace 2008 is in ieder geval van phase 2 waarbij de motoren zijn verbeterd, en de Turbo issues niet meer aanwezig zouden moeten zijn.

Er rijden nogal wat Espacen rond. De berichten op het internet zijn meestal de vervelende verhalen, want dan ben je geneigd deze te melden. De hoeveelheid negatieve geluiden moet je dus corrigeren voor de hoeveelheid eigenaren. Zoals je op het forum makkelijk kunt terug vinden is het belangrijk om met een turbo de auto aan het begin en aan het eind van de rit de wagen rust te geven. Met een koude motor wegscheuren en direct na het scheuren de autio stilzetten is funest.

Wat uiteraard wel een feit is, is dat een Espace een dure auto in de onderhoud is. Groot, zwaar (en dus sowieso duurdere onderdelen, maar ook snellere slijtage) en niet echt zuinig. Hoe netjes je ook met je wagen om zal gaan, elk bezoekje aan de garage zal duurder uitpakken dan die van een Megane. Zelf moet ik nu bijvoorbeeld banden vervangen, en dat is ook een stukkie duurder dan hiervoor

Maar: als reisauto voor een flink aantal personen is de wagen super! Dus, kies bewust en dan heb je een heerlijke rijsauto (en oh ja, niet kopen in Hillegom...). Succes! En, houd ons op de hoogte, vinden we leuk hier.

[megren]

Bedankt voor je reactie!

Ik ben dus een mooie tegen gekomen. Deze komt uit 06 2008, 2.0 turbo privilege voor 26000,= met 91000 km op de teller.

Is d…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.