Ik heb een paar weken geleden een renault 19 gekocht en zit met het volgende probleem. De accu was stuk. Ik heb er een nieuwe accu ingezet en nu bleek de dynamo ook niet genoeg bij te laden.
Met een nieuwe dynamo erin (een sloopdynamo) leek alles goed. Als ik de dynamo rechtstreeks meet dan geeft hij 14 volt af. Maar als ik bij de accu meet dan zit ik op 12,6 volt. Het acculampje brand ook, niet constant, maar regelmatig aan-uit-aan-uit. Waar zit het hem nu in dan?
Grtz Rick
Accu-dynamo problemen
-
Rick
Topic author - Net ingestapt

- Berichten: 1
- Lid geworden op: 09 nov 2006 10:09
-
Rossy
- Gerespecteerd lid

- Berichten: 2824
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
Dit is wel een erg groot verschil!
Heb je toevalllig een flinke audio installatie met een grote condensator in de auto liggen?
Dit zou dit grote verbruik kunnen verklaren.
Iets anders zou ik zo niet kunen bedenken.
Als dit niet het geval is, laat dan de auto eens door een garagebedrijf dooormeten.
Duidelijk is wel dat er ergens een heel grote verbruiker in je auto zit.
Antonio.
Heb je toevalllig een flinke audio installatie met een grote condensator in de auto liggen?
Dit zou dit grote verbruik kunnen verklaren.
Iets anders zou ik zo niet kunen bedenken.
Als dit niet het geval is, laat dan de auto eens door een garagebedrijf dooormeten.
Duidelijk is wel dat er ergens een heel grote verbruiker in je auto zit.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
renoldie
- Lid

- Berichten: 333
- Lid geworden op: 15 okt 2004 20:15
- Actief als: particulier
- Locatie: Witteveen
Aan dynamo 14 volt en op accu 12,6 volt, duidt op slechte bekabeling/aansluiting (weerstand onderweg).
Knipperend controlelampje duidt op een slecht functionerende dynamo, misschien versleten koolborstels.
De spanningsregelaar (waar de borstels inzitten), is eenvoudig te demonteren om de borstels te controleren.
Knipperend controlelampje duidt op een slecht functionerende dynamo, misschien versleten koolborstels.
De spanningsregelaar (waar de borstels inzitten), is eenvoudig te demonteren om de borstels te controleren.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
Scenic 2.0 16v '99 start dynamo probleem
door Michel1982 » 27 sep 2023 12:17 » in Motorisch & Brandstof Scenic I -
Reacties: 5
Weergaves: 1403 -
Laatste bericht door Pepone
27 sep 2023 14:25
-
-
-
Dynamo 1.6 16v zgan!
door Verwijderde gebruiker 43966 » 05 nov 2023 13:22 » in Onderdelen en accessoires aangeboden -
Reacties: 0
Weergaves: 1075 -
Laatste bericht door Verwijderde gebruiker 43966
05 nov 2023 13:22
-
-
-
Reacties: 0
Weergaves: 649 -
Laatste bericht door wesleyv20
06 dec 2023 17:13
-
-
Reacties: 4
Weergaves: 1919 -
Laatste bericht door ZiggyMiauw
19 apr 2024 14:56
-
-
Reacties: 0
Weergaves: 720 -
Laatste bericht door Thieu11
25 apr 2024 21:30
-
-
[Trafic III] - OBD2 leest ineens geen roetfilter en dynamo Ah meer
door Wijkkie » 05 okt 2024 18:26 » in Elektrische en elektronische systemen -
Reacties: 0
Weergaves: 657 -
Laatste bericht door Wijkkie
05 okt 2024 18:26
-
-
-
Reacties: 0
Weergaves: 1009 -
Laatste bericht door C123
16 dec 2024 18:48