Captur op gas??

[jcruit]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Leuk dat je dit verhaal wil delen en nog beter dat het goed bevalt.

Dat start-stop systeem zou ik wel uit laten schakelen, die kost zo alleen maar geld...

Veel plezier ermee!

[90-TCe-LPG !!]

Was gisteren bij het LPG inbouwstation voor het inbouwen van een (gratis!!) benzinemeter simulator op afspraak.
Er zijn meer auto's die problemen hebben met de benzine meter als er LPG wordt ingebouwd.
Renault zei dat de benzine meter altijd naar de sensor in de tank kijkt maar dat is niet zo.
Benzinemeter wordt aangestuurd door de ECU. ECU kijkt wat er aan benzine is ingespoten en geeft dit door aan de benzinemeter.
Benzinemeter geeft na enkele weken aan dat tank leeg is als je op LPG rijdt, maar tank zit in werkelijkheid nog 3/4 vol.
Na inbouw van de simulator wordt tijdens elke keer starten van de motor gekeken hoeveel benzine er nog in de tank zit.

Overschakelen van benzine naar LPG na een start/stop is geprogrameerd zodat de motor altijd op LPG start als de motor warm is (blauwe temperatuur lampje op dashboard is uit)
Dus ook als je even een winkel bent in geweest start de motor direct op LPG. Werkt prima!!

Inbouw station in Son heeft meer dan 25 jaar ervaring in inbouwen van LPG installatie van alle grote merken. Ook voor inbouw van trekhaken en onderhoud van airco. Zeer goede service!

Inbouw van LPG is al rendabel bij 12000 km per jaar!

Martijn,

Wat is het overigens geworden? Captur op diesel of benzine?

Captur op LPG? Meteen doen!

[captur1]

90-TCe-LPG !!

Hoeveel kilometer heb je op dit moment gereden?

Alles nog steeds naar wens?

Want ook wij zijn aan het overwegen om onze Captur op gas te laten rijden.
Wij zullen gemiddeld 15000km per jaar rijden.

Nog een paar dagen en hij word afgeleverd.

[rabinhoek]

Hoi 90-tce-lpg

Ik ben benieuwd hoe het gaat met de captur op gas of andere tce 90 bezitters die op gas rijden.

Bedankt voor de reacties.

[Paultje1965]

Renault kunnen over het algemeen goed op gas wat betreft de klepzittingen. Bij de meeste Japanners moet je na 100.000-120.000 denken aan een kostbare koprevisie. Dat is bij Renault niet het geval, ook niet bij de Captur. Ik heb het opgezocht. Of hij er ook goed op loopt laat ik in het midden, geen ervaring. Ik heb wel een Laguna 2.0 op gas gehad en dat was probleemloos. Een Suzuki SX4 was een ander verhaal, dat ding schokte onder het rijden en was regelmatig moeilijk te starten. Voor het klep-zittingen probleem werd een lapmiddel als Flashlube gebruikt. Dat was bij mijn Laguna niet nodig.

[Bas1975]

http://www.borel.fr/vehicules-gpl-neufs/#marque-Renault Nieuw, met garantie. Doet ook veel met Dacia.

[roadster]

Hallo Capturisten,

Waarschijnlijk ga ik een Captur 1.2 TCE (handgeschakeld) aanschaffen.
K'rij al 15 jaar met grote tevredenheid Renault's 1.6 16V op LPG (Vialle)
en nu overweeg ik hetzelfde te gaan doen met een 1.2 TCE op LPG
en daar weer 10 jaar mee te doen.

DE VRAAG IS : heeft iemand al ervaring met een (Direct Ingespoten!) 1.2 TCE op LPG ?

Belangrijkste reden is natuurlijk dat LPG weinig kost en zeker
goedkoop blijft mede omdat er steeds minder auto's op LPG
rijden, aanvankelijk omdat diesel zo populair is/was
en tegenwoordig omdat heel weinig auto's voldoen
aan de verplichte eis (per 01-01-2015) van R115, dwz
als je daar niet aan voldoet krijg je geen G-3 wegenbelastingkorting
(als ik het allemaal goed begrepen heb) .

http://www.prinsautogas.com/articles/nl ... sting.html

Voor de Captur 1.2 TCE heeft firma Prins zo'n LPG-R115 certificaat
en de LPG-tank past perfect in de bandenbak (reservewiel past dan nog
onder de verstelbare koffervloer?).

http://www.prinsautogas.com/nl/search_results.html

Minstens zo belangrijk is dat de bij zo'n D(irect)I(ngespoten) benzinemotor
(= o.a. Renault TCE) de kleppen van extra hoogwaardig materiaal zijn omdat
bij DI-motoren de verbranding iets heter is; daardoor kunnen deze kleppen
ook tegen het iets heter verbrandende LPG.

Bij de Renault 1.6 16V waren de kleppen ook van extra hoogwaardig
materiaal, maar dan omdat het een hoog toerental motor was; mn eigen
ervaring is in ieder geval 3 ton probleemloos op LPG en 4 ton
kom je ook vaak tegen:"De 1.6 16v kom je genoeg tegen met 400.000 lpg kilometers erop"

clio-1-2-16v-op-lpg-geharde-klepzitting-t23666.html

Voor alle duidelijkheid; het gaat dus om de Captur 1.2 (=DI)TCE en niet om de oude 1.2 16V.
Wat mij aantrekt in de Prins LPG-installatie is dat het volledige DI-benzine systeem gehandhaafd
blijft en dat in het inlaatspruitstuk de simpele klassieke LPG-verstuivers gezet
worden, net zoals dat het geval was bij de 1.6 16V motor.

[kekum]

ACA gas inbouw ARKEL