Model/uitvoering : Espace III ph2 2.0 16v
Bouwjaar : 2000
Brandstof : Benzine/LPG
Hallo allemaal,
ik kijk al een tijdje mee, maar ik zit nu toch echt met een vraag en kom nu dus jullie lastig vallen met mijn eerste post. Ik heb een Renault Espace III PH2 2.0 16v uit 2000 en heb op dit moment problemen. De motor wil niet aanslaan, de startmotor gaat wel rond. De motor is uitgevallen tijdens het rijden en na onderzoek was de hoofdzekering van het motormanagement stuk gegaan, de zekering die linksvoor in de motorruimte zit. Eerst is er gedacht aan kortsluiting in het kabelwerk of een slijtplek naar de massa. Dit is onderzocht door de zekering te vervangen door een lamp van 21W. Deze gaat niet fel branden, dus toen weer een zekering geplaatst. Hierdoor hoor je de brandstofpomp weer lopen. Ik heb ook de bovenste dodepunt-sensor vervangen, maar ik heb nog steeds geen ontsteking, dit heb ik gemeten met een multimeter.
Meer mensen met dit probleem te maken gehad? Tips/suggesties? Ik hoor ze graag. Wellicht belangrijk om te weten is dat er in 300 dkm nog nooit elektrische storingen zijn geweest in dezelfde aard. Wel eens een pen-bobine stuk gehad, maar dat is min of meer normaal.
Met vriendelijke groet en alvast bedankt voor de hulp,
Peter
Espace III PH2 Geen ontsteking
-
peter espace
Topic author - 2-hit-miracle

- Berichten: 2
- Lid geworden op: 16 nov 2012 12:11
- Actief als: particulier
- Locatie: Ergens in Noord Holland
-
peter espace
Topic author - 2-hit-miracle

- Berichten: 2
- Lid geworden op: 16 nov 2012 12:11
- Actief als: particulier
- Locatie: Ergens in Noord Holland
Re: Espace III PH2 Geen ontsteking
update
de motor draaid sins een dag of 10 zonder problemen, de boel laten uitlezen de bdp sensor opnieuw aangesloten en gereset.
motor draaid op benzine, nog niet op gas.
stap 2 onderzoek gedaan en de stappenmotor staat vast, deze schoon gemaakt, de boel gereset en opnieuw de gas comp. ingelezen, en de motor draaid nu ook op gas.
de oorzaak van het stuk gaan van de hoofdzekering wordt gedacht aan het vast staan van de stappenmotor te veel vermogen nodig gehad.
Groet Peter
de motor draaid sins een dag of 10 zonder problemen, de boel laten uitlezen de bdp sensor opnieuw aangesloten en gereset.
motor draaid op benzine, nog niet op gas.
stap 2 onderzoek gedaan en de stappenmotor staat vast, deze schoon gemaakt, de boel gereset en opnieuw de gas comp. ingelezen, en de motor draaid nu ook op gas.
de oorzaak van het stuk gaan van de hoofdzekering wordt gedacht aan het vast staan van de stappenmotor te veel vermogen nodig gehad.
Groet Peter
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-

-
Renault Scenic IV(+PH2) Rear View Camera: Installatie
door daanvdl » 28 sep 2023 13:07 » in DDT4all Tutorial & Guides -
Reacties: 13
Weergaves: 6215 -
Laatste bericht door LexvdN
26 apr 2026 12:18
-
-
Reacties: 7
Weergaves: 2110 -
Laatste bericht door Ricardo1983
20 apr 2024 21:45
-

-
Reacties: 0
Weergaves: 648 -
Laatste bericht door jop360
01 mei 2024 21:40
-
-
clio2 ph2 2005 1.4 16v fuseekogels maatvoering?
door cliosimon » 04 aug 2024 19:23 » in Aandrijving, wielophanging, besturing, remmen -
Reacties: 4
Weergaves: 1168 -
Laatste bericht door scarface450
07 aug 2024 22:58
-
-
-
Reacties: 0
Weergaves: 830 -
Laatste bericht door konieczko123.1997
20 feb 2025 18:11
-
-
Reacties: 0
Weergaves: 622 -
Laatste bericht door rfbreda
04 jul 2025 19:44
-
-
Laguna 1 ph2 Break - Dempers te slap / achteras versleten?
door Skylark92 » 26 mei 2026 17:56 » in Aandrijving, wielophanging, besturing, remmen -
Reacties: 8
Weergaves: 613 -
Laatste bericht door de mon
21 jul 2026 22:01
-